Цивилни кораби с ядрени реактори

[Octagon]

Може ли малко обяснения колко (примерно) такива има кои са по-известните?

[Han Solo]

[Octagon]

Да бе без ледоразбивачите, имах предвид

[ketal]

Аз осввен ледоразбивачите други ядрени кораби не се сещам,мисля че няма ,но спецовете ще кажат експертното си мнение.

[popay_the_sailor]

Първият е "Ленин"- експериментална ядрена установка за подводници.
Вторият е "Савана" - товаро-пътнически притежание на САЩ, но оглед на скъпата експлоатация бьрзо е свален от такава.
Третият е "Ото Хан" - ФРГ. И той не е експлоатиран кой знае колко дълго.
Четвъртият е "Mutsu" - Япония. Океанографски кораб, но за него няма много данни
Следва китайският "Зан Тхан" - единственият пътнически кораб, ама за него хептен няма данни
Следват руските ледоразбивачи "Арктика", "Сибирь", "Россия", "Наварин" (бивш "Сов. Союз"), "Ямал", "Ямал" и последният засега лихтеровозът "Севморпуть". За повече подробности се сещам за брой 8/2001 на сп. "Клуб Океан"

[ketal]

[popay_the_sailor]

Забравих да спомена и италианския "Енрико Ферми", който си остава само като проект

[ketal]

Какво стана с атомните ледоразбивачи на Русия?

[popay_the_sailor]

Е нали сьм ги изброил, те си действат

[Octagon]

Благодаря много! Само едно пояснение - защо "Савана" е преценен като нерентабилен, а "Севморпуть" действа?

[mg42]

[popay_the_sailor]

[popay_the_sailor]

Най-сетне...

SAVANNAH laid up at the Vane Brothers Shipyard at Canton Marine Terminal, Baltimore, Maryland on 27 June 2008

[via]

Ето и малко актуализирана информация за руския ледоразбивачен флот:
КОРАБ/ИМО номер Бруто Рег.Тонаж Год на производство
АРКТИКА/7429061 20665т. 1974-Ленинград
СИБИР/7604491 20665т. 1977-Ленинград
РОССИЯ/8424240 20665т. 1885-Ленинград
СЕВМОРПУТЬ/8729810 38226т.-лихтеровоз 1988-Ленинград
ТАЙМИР/8417481 20790т. 1989-Финландия
ВАЙГАЧ/8417493 20790т. 1990-Финландия
СОВЕТСКИЙ СОЮЗ/8838582 20646т. 1989-Ленинград
ЯМАЛ/9077549 20646т. 1992-С.Петербург
50 ЛЕТ ПОБЕДИ/9152959 23439т. 2007-С.Петербург

Мисля,че в момента вървят изпитанията в С.Петербург на първия танкер с атомен реактор за нуждите на северния флот,според думите на руски специалисти,щял да бъде нещо уникално и революционно по начин на движение в ледовете?

[via]

Малки уточнения и допълнения към иформацията за руския атомен флот:

"СЕВМОРПУТЬ"е строен в Керченския корабостроителен завод"Залив",а не в "Балтийский"в Ленинград.
След построяването на "ТАЙМИР"и"ВАЙГАЧ"в Хелзингския корабостроителен завод,са били провлачени до Ленинград за
монтаж на атомния реактор в Балтийския корабостроителен завод.С цел избягване на технически шпионаж,руснаците не са посмели да изпратят реакторите за монтаж във Финландия!