Авиокомпания и самолети AIRBUS

[Preslav]

Авиакомпания "Уральские авиалинии" увеличит до 2011 года парк своих самолетов Airbus до 15 машин

5 мая 2009
/AVIA.RU/
5 мая, AVIA.RU – Авиакомпания "Уральские авиалинии" увеличит до 2011 года парк своих самолетов Airbus до 15 машин, сообщает агентство «Интерфакс» со ссылкой на заместителя генерального директора авиакомпании по производству Владимира Чикилева.

Приобретенный недавно перевозчиком в операционный лизинг Аirbus A321 6 мая совершит первый рейс по направлению в Москву. По словам г-на Чикилева, стоимость самолета по каталогу находиться в пределах 75-80 млн рублей.

"Буквально через десять дней парк самолетов пополниться еще двумя А320. В первой декаде июня ждем еще два самолета А-320, и в первой половине июля поступит еще один самолет А321. Парк самолетов Airbus в этом году будет составлять 12 машин", - сказал он.

В 2010 году авиапарк пополнится еще тремя самолетами Airbus. По словам В.Чикилева, в настоящее время все самолеты приобретаются в операционный лизинг, "так как это наиболее удобная и распространенная схема", сообщает агентство.

С 2012 года все самолеты будут приобретаться у завода- производителя в финансовый лизинг.

[Preslav]

Авиакомпания "Владивосток Авиа" готовится к встрече нового самолета Аirbus A330

5 мая 2009
/AVIA.RU/
5 мая, AVIA.RU – Приморские авиаторы готовятся к торжественной встрече нового самолета Аirbus A330 – это, пожалуй, одно из главных событий в авиакомпании, в ожидании которого идет кропотливый производственный процесс практически всех служб и подразделений. В середине мая экипаж «Владивосток Авиа» перегонит самолет в родную базу, а уже в июне авиакомпания предоставит его пассажирам на своих маршрутах.

Авиакомпанией «Владивосток Авиа» была сформирована программа освоения самолетов А330. Это будет первое дальнемагистральное широкофюзеляжное воздушное судно в авиапарке компании, вместимостью 327 посадочных кресел.

В соответствии с этой программой проводится подготовка сотрудников компании к выполнению полетов на А330 и его обслуживанию. На сегодняшний день уже переучены командно-летный и инструкторский составы, инженерно-технический персонал и бортпроводники, сформированы первые летные экипажи.

Первое воздушное судно А330 прибудет в авиакомпанию в середине мая. Начало регулярных полетов на линии Владивосток – Москва планируется с 9 июня 2009 года. Второй А330 поступит в октябре 2009 года, а третий – в марте 2010 года. Данные самолеты свяжут беспосадочными рейсами города Дальнего Востока с Москвой и Санкт-Петербургом.

[Preslav]

Новый самолет Airbus A330 авиакомпании Finnair начал коммерческие полеты в Нью-Йорк и Дели в конце мая


6 июня, AVIA.RU – Новый самолет Airbus A330 – третий в авиакомпании Finnair в данной компоновке – начал коммерческие полеты в Нью-Йорк и Дели в конце мая 2009.
Самолеты Airbus A330 с уменьшенным расходом топлива, полученные в распоряжение компании этой весной, являются частью программы по обновлению транспортного парка Finnair. В 2009 году Finnair получит 5 самолетов Airbus A330: два следующих борта начнут эксплуатироваться в июне и в ноябре.
Салоны всех самолетов Airbus A330 выполнены в соответствии с новой концепцией дизайна, разработанного специально для Finnair. Новый дизайн салонов разработал швейцарский дизайнер Кристине Людеке, специализирующейся на создании интерьеров для воздушного транспорта, совместно с компанией Lantal. Помимо этого данные самолеты предлагают путешественникам повышенный уровень комфорта, современные технологии и уменьшенный расход топлива.
Полное обновление интерьеров самолетного парка Finnair будет происходить в течение двух лет.

[Preslav]

Virgin Atlantic Airways подписала с Airbus твердый контракт на покупку 6 самолетов А330-300
22 июня 2009
/AVIA.RU/
22 июня, AVIA.RU – Британская авиакомпания Virgin Atlantic Airways подписала с Airbus твердый контракт на покупку 6 дальнемагистральных самолетов А330-300. Кроме того, авиакомпания возьмет в лизинг у AerCap еще 4 самолета А330.

Заказанные авиакомпанией лайнеры смогут вместить до 270 пассажиров в трех классах, а также позволят Virgin предложить пассажирам по-настоящему революционные услуги на борту в каждом классе путешествия.

Авиакомпания планирует эксплуатировать данные лайнеры на маршрутах из Великобритании в США и страны Карибского бассейна.

“Лайнеры A330 станут прекрасным дополнением к нашему парку современных воздушных судов. Этот лайнер вписывается в стратегию авиакомпании, направленную на инвестирование средств в экологичные и эффективные лайнеры” ,- отметил Стив Ридгвей (Steve Ridgway), глава Virgin Atlantic Airways.

“Нам приятно, что авиакомпания Virgin, один из наших крупных клиентов, выбрала лайнеры А330 для пополнения своего парка,” –добавил Джон Лихи, исполнительный коммерческий директор Airbus. “Самолеты семейства А330 имеют самые низкие показатели по расходу топлива «на кресло», являясь , тем самым, самыми экологичными лайнерами в своем сегменте.”

[Playback]

Привет

Имам едно питане към по-запознатите.

От кога е заводът на Airbus в Китай ? Вчера с един приятел се хванахме на бас, като аз бях сигурен че Airbus се произвеждат и сглобяват само в Европа, но той ми доказа със статия в ВВС, че Airbus са открили завод в Китай.

Някой може ли да даде повече инфо за това. Мерси

[grim realm]

Не мога да ти кажа точно откога е, обаче 1-вата машина мисля, че излезе вече..

[Preslav]

Ето:

Airbus достави първия А320, произведен в Китай
От Дневник

Airbus достави първия А320, който излиза от завода на европейската самолетостроителна група в севернокитайския град Тиендзин, съобщи Ройтерс.
На церемония в халето на завода самолетът официално беше предаден на собственика му – китайската Dragon Aviation. На представянето присъстваха 1000 гости. Местната авиокомпания Sichuan Airlines ще го експлоатира. През май самолетът направи първия си полет.
Заводът на Airbus се предвижда да произведе 11 машини до края на годината. От 2011 г. там годишно ще се монтират 48 самолета А320.
Китай е един от най-перспективните пазари за производителите на пътнически самолети. През следващото десетилетие китайските национални авиопревозвачи ще се нуждаят от стотици самолети.

[ericentrena]

а дали имар сертификат да изпълняват полети над Европа?

[Preslav]

А на мен някой ми бе споменал, че ЕС е забранило на държавите всякакви контакти и работи с китайското производство. Дали е вярно?

[ericentrena]

За такова нещо не съм чувал, но знам че им MD-80 произведени или в Китай или за Китай, които са без европейски сертификат и затова се чудя дали и с Еърбъсите ще е така

[Preslav]

Ето и още по въпроса от днес:

Компания Airbus начала строительство в Китае нового завода

1 июля, AVIA.RU – Консорциум Airbus приступил к строительству в Харбине завода для производства запчастей, который станет еще одной производственной площадкой Airbus в Китае, наряду с открытым в 2008 году сборочным предприятием в Тяньцзине, сообщают «Известия» со ссылкой на газету "Чайна Дейли".

Завод, строительство которого обойдется в $350 млн., будет производить запчасти для дальнемагистрального широкофюзеляжного лайнера А350 XWB (Extra Wide Body), конкурирующего с Boeing 777, и для семейства ближнемагистральных узкофюзеляжных самолетов А320.

Новое предприятие должно приступить к работе к концу 2010 года. Завод расположится на площади 30 тыс. квадратных метров и создаст около тысячи новых рабочих мест. Доля консорциума Airbus в предприятии составит 20%, уточняет издание.

[Preslav]

„Йемения Еърлайнс” заплаши „Еърбъс” с анулирането на поръчка за 10 самолета
07 юли 2009 | 20:23 | Агенция "Фокус"
Сана. Авиокомпания „Йемения Еърлайнс”, чийто самолет „Еърбъс” А310-300 се разби близо до Коморските острови на 30 юни, заплаши, че ще анулира поръчката за 10 самолета „Еърбъс” А350 на стойност 2 милиарда долара, в случай че европейският авиопроизводител не окаже подкрепа на компанията след трагедията, предаде Ройтерс.
След като катастрофата повдигна въпроси относно сигурността на самолетите на „Йемения”, от авиокомпанията настояха „Еърбъс” да й окаже „морална и медийна подкрепа”. В противен случай националната авиокомпания на Йемен ще подложи на съмнение бъдещето на поръчката за 10 самолета на „Еърбъс”.

[Preslav]

"Аэрофлот" ищет деньги на самолеты А321

8 июля 2009

/AVIA.RU/
8 июля, AVIA.RU - ОАО «Аэрофлот-Российские авиалинии» ведет переговоры с рядом западных банков о привлечении финансирования для приобретения 6 самолетов Airbus А321. Как передает Росбалт со ссылкой на ПРАЙМ-ТАСС, об этом сегодня сообщил на брифинге заместитель гендиректор авиакомпании по финансам и инвестициям Михаил Полубояринов.

По его словам, в частности, переговоры ведутся с BNP Paribas и рядом экспортных агентств для предоставления гарантий по этой сделке. Как ожидается, самолеты должны поступить в конце текущего года. Самолеты пойдут на замену неэффективных ТУ-154, которые планируется вывести из парка авиакомпании.

Напомним, что в настоящее время парк «Аэрофлота» насчитывает 55 самолетов семейства А319/320/321.
Полубояринов также сообщил, что «Аэрофлот» рассматривает возможность снижения тарифов для увеличения загрузки самолетов.
Как говорится в материалах компании, по итогам первого полугодия занятость пассажирских кресел по группе «Аэрофлот» составляет 64,2%, что ниже аналогичного уровня прошлого года на 4,5 процентных пункта.

[Preslav]

Новый самолет А330 авиакомпании Finnair летит в Осаку

10 июля, AVIA.RU - С 6 июля 2009 года новый самолет А330 авиакомпании Finnair выполняет коммерческие рейсы в Осаку. Это 4-й новый самолет в данной компоновке, пополнивший авиапарк Finnair в этом году.
Новые самолеты A330 совершают полеты в Нью-Йорк, Дели, Нагою и Осаку.

Салоны A330 выполнены в соответствии с новой концепцией дизайна, разработанного специально для Finnair. Интерьеры салонов претерпели значительные изменения в отделке стен, обивке кресел, ковровом покрытии, жалюзи и разработке специального светового дизайна. «Новые, более светлые интерьеры дают ощущение большего пространства.

Это было нашей главной задачей при разработке концепции», говорит Сари Фэйрчайлд, Директор по развитию качества. «С помощью новейших технологий мы использовали сценарное освещение салонов, которое позволяет автоматически подстраиваться под погодные условия, симулировать солнечный свет, что помогает пассажирам адаптироваться к часовым поясам». Кресла, одеяла и подушки в классах Business и Economy обновили цвета и материалы: к примеру, одеяла в классе Economy цвета лайма выполнены из флиса.

Новый дизайн салонов разработал швейцарский дизайнер Кристине Людеке, специализирующейся на создании интерьеров для воздушного транспорта, совместно с компанией Lantal. Помимо этого данные самолеты предлагают путешественникам повышенный уровень комфорта, современные технологии и уменьшенный расход топлива.

5-й и последний самолет А330 в этом году поступит в распоряжение Finnair в ноябре 2009 года.

[Preslav]

Нискотарифната малайзийска авиокомпания AirAsia тържествено отбеляза вчера първия полет на новозакупения самолет Airbus A330-300. Компанията, сред чиито акционери е и британският милиардер Ричард Брансън, има намерение да купи 25 самолета Airbus A350.