Слухове за българските ВВС и армията

[Patriot]

Понеже гледам, че много слухове витаят за модернизацията на българските ВВС, а се слагат в теми за новини или за самолети, се чудя не е ли по-добре да си има тема за "Слухове".
Демек - "Новини преди да станат реалност, ако изобщо станат".
Надявам се админа Преслав да удовлетвори желанието ми.
А ако станат истина някой неща, то ще се радвам, че съм първия в този форум, дето ги е казал, а те са станали новини.
Дето се вика - авиационния форум ще каже истината и пак ще е номер 1 в тази си сфера - пръв да показва актуални новини.

Та ето няколко слуха, които витаят във ВВС напоследък. Ако искайте ги коментирайте.

1. Долна Митрополия се закрива. Учебната база барабар с техниката отива в Графа. Стар слух - все още несбъднат и дано да не стане.
2. Няма да има пари за Л-39 и тази година. Както и за 2 броя "Пилатус", ще бъдат ремонтирани само 4. Пак добре, че ще има на какво да летят младите.
3. Пари ще има може би за Ан-26, Ан-30 и Л-410 - те са предпочетени от СОК пред учебното звено. Мен това лично не ми харесва ИЧ.
4. Напоследък се търкаля в пресата новината за американска ПРО в България. Поради това хора от българското МО обсъждат различни варианти за връщане на някои български закрити авиобази.
Хора от НАТО са ни заявили, че трябва да служим като граница на ЕС и поради това трябва да си помислим, не е ли добре да се върнат отново летищата Балчик и Сарафово. В по далечен план можело и да се мисли Графа и Равнец да станат запасни летища...
5. Тази година може би ще бъдат намерени бая пари за ремонт на Миг-29-ките.
6. Витае и слух, че в края на годината най-накрая ще стартира абсолютно честен и открит конкурс за нов изтребител.
Съставена е програма, като ще се търси нов боен самолет за ВВС, отговарящ на много критерий за многоцелеви самолет.

Пак казвам - това са само слухове. Като станат реалност ще се радвам, че новината е излязла първо от този наистина ценен форум.
Сега коментирайте.

[Mig-28]

Едва ли някога Графа ще стане някакво запасно летище особенно след средствата които са инвестирани в него .

Но, друго да питам и мисля, че ще е най удачно в тази тема .
Защо фирмата Йотов и син която купува бойни самолети и ги държи на склад, пример с Л-39 и Миг-23БН в село Катуница както и с инфото което Преслав пусна в тематза за Су-25, че въпросната фирма била купила и няколко Су-25 ?

[Preslav]

Не ти разбрах въпроса.

[Mig-28]

Питах с каква цел фирмата Йотов и син закупуват бойни самолети от нашите ВВС и ги съхраняват в Катуница ?

Както и за "частните" Су-25 - какво се предполага да става с тях ?

[Preslav]

Търсят страни, обикновено африкански, за да ги продадат - засега никой няма интерес

[Mig-28]

А самолетите в Катуница в летателна годност ли се поддържат ?
Все си мислех, че тези в Катуница са ги взели като фонд за резервни части които разпродават на други оператори на такива машини в третия свят.

Другия въпрос на каква цена са купени тези Су-25 за които спомена в темата за Су-25? А самолетите в Катуница като скраб ли са били закупени ?

Последните Ми-24ки които заминаха за Мали ( и по принцип всичките ни летателни апарати от ВВС които са били препордавани на чужди ВВС ) на каква цена и от кой са били купени и на каква цена са били препродадени ?

Нали от новото правителство обичат да разкриват стари далавери еми да се заитерерсуват от сделките които са били направени през годините с техника от ВВС която е била купена на безценница, а после е била препродавана за много по високи суми с което се е ощетявала държавата .

[Patriot]

Може би тук се крие отговора на въпроса ти. Новината бе отпреди 3-4 дни.

[a_godumov]

[me4o_puhh]

Самолетите купени настаро са си за препродажба, купени са от "излишъка" на ВВС и МО. Нищо странно, явно не се подържат в летателна годност но може да са консервирани тези в Катуница, какот се вижда има и румънски Л-39. МиГ-23 БН не знам да се екслоатира някъде по света или поне не масово че да се използват за резервни части.

[Preslav]

Интервю с К.Попов, началник Щаб по подготовка на ВВС.
Пускам го тук, защото само преди 5 дни Патриот написа нещо, което се припокрива 100% с думите на генерала.
Така че форумът на "Криле" за пореден път пусна изпреварващ слух, който вече е новина. Пак сме първи, а сега нека другите мазньовци ни копират.
Ако другите слухове се потвърдят пак ще сме номер 1.

[Preslav]

Нови 3 слуха:

- модернизация на 6 броя Ми-17, 2 наистина отиват в Афган.
- модернизация на 4 броя Су-25 - дано да е вярно.
- "Кугърите" спират да летят в края на годината, ако не се намерят пари за ремонт.

[Preslav]

Слух, който ще стане реалност.
На 15 юни "Пилатусите" спират да летят.
Редно е всички четящи тук настоящи пилоти да се замислят откъде са тръгнали.
Точно от учебната авиация. И точно тя да бъде приоритет при вземането на каквито и да е парични решения във ВВС тази година.
Кое е по-необходимо на ВВС - да не летят "Пилатусите", или да лети "Ан-24"???
Помислете господа за това откъде сте тръгнали и защо за пореден път режете крилата на младите курсанти като Кирил Гинев и останалите в Долна Митрополия.

[BDG]

Какъв е този Ан-24 и каква е вероятната причина за спирането? Нали трябваше скоро да се възстановят още два?

[Preslav]

Грешка - Ан-26 и Л-410.
Вероятна причина. На всеки 6 години се прави задължителна смяна на "муцуната".
На 15 юни изтича този срок.

[Preslav]

Нови слухове. След като и г-н Ангелов потвърди това, което написахме преди 2 месеца - относно конкурса за изтребител през 2011 г., сега остава отворен въпросът:
- ще изчезне ли авиобаза "Чайка"...
- ще бъде ли затрита авиобаза "Безмер"...
Защо клоним към тези мисли, а и има такива слухове във ВВС.
Ми-14 ще извърши последният си полет през април.
След това трябва да мине КВР за около година, година и половина. Пари за КВР няма...
Очаква се 2 варианта - или новите "Пантери" да бъдат намалени до 3 и да дойдат чак след 2 години, или просто да не дойдат.
Като "Кугърите" ще поемат и морските задачи. Макар, че нямат нужното оборудване.
Докато чакаме дали "Пантерите" ще дойдат, то 2 години в Чайка няма да каца хеликоптер. Какво става? Базата си отива.
Относно "Безмер"... Тъжно.
Американците твърдо са заявили, че искат базата, но без български самолети.
Су-25 си отиват приятели, американците искат част от персонала на Безмер да бачка за тях. Това е.
Както се вижда г-н Ангелов прави генерални промени и радикални съкращения в БА. Времето ще каже дали е било за добро.
Чакам вашите коментари.
Напоследък не пишете. Ясно защо - не ви харесва всичко, което става във ВВС.
Но коментирайте. Изкажете си възмущението, критиката или пък съгласието с действията на МО.