Да спасим "Арадо"!

[me4o_puhh]

Преславе или закрий темата или я преименувай, явно е че няма нормален начин за обсъждане на нещо във форум. В крайна сметка няма нужда да си разваляме отношенията за неща който явно няма да променим поне не с общи усилия. Пожелавам ви упех в живота другари.

[BDG]

[ARTU]

Нека не говорим за протести. Имаше планиран един протест ако си спомняте, когато беше връчено писмо за танковете по южната граница на Президента и тогавашния Министър на отбраната. Много желаещи имаше и много мераклии да участват. На урручуния ден 99% от тях не станаха от компютрите, пред които са много силни. Снимките са някъде из съответната тема.
Действително на приказки всички са силни. Похвална е работата на двете бригади, които възстановяваха техника в Крумово и в НВИМ, и ако логиката е "що да ги възстановяваме, като те пак ще се скапят", я по-добре да се гръмнем, защото така и така ще умрем.

[Preslav]

Почнаха да се появяват разумни мнения:

[BDG]

[super mystere]

Привет!
Хубава тема, да "Арадо"-то се нуждае от реставрация, как да не се нуждае от реставрация. То още десетки самолети се нуждаят от реставрация!
Въпроса не е само в авиационния плат, лака и боята. Иска се солидна реставрация - обшивка, остъкление, изработка на детайли (да не забравяме, че самолета е дошъл в насипно състояние и много части и детайли са липсвали на което бяха нарисувани имитация на детайли на обшивката), ремонт и обработка на корозирала повърхност, визия за неговото съхранение за бъдеще - навес, хангар, специална постройка или ще се прави цялата тази гимнастика на всеки две години. Всичко това е свързано с много разходи и труд. Така че ще цитирам човек който не познавам лично, но го е казал много точно:

[izd_23_22]

Takaaaa... За хората недоволни от работата на реставраторската група ще споделя, че нищо поне на мен не ми е тежало, нито даренията, нито работата. За мен лично беше страхотно удоволствие (инфантилно нали?!) А момчетата, които бяха там са страхотни! Шапка им свалям!
Стига политиканстване, "нашенски" песимизъм и критикарска стръв!!!!!!!!!!!
Хайде да работим!
По темата: Платнената обшивка е досвалена допълнително, за да не задържа излишна влага и да не гният "фермите". Та на това, уважаеми критици се дължи чудовищно бързото влошаване на ситуацията. Това е била и досега процедурата за подмяна на платнената обшивка, която е заменяна 3 пъти от приемането на експоната в музея (дано не бъркам). За жалост,обаче сега нещата вървят мудно поради много тривиални причини.... Липсват физически сили;няма заделени средства (в музея се "икономисва" дори тока сега) и времето.....
Надявам се да се извършат ПОНЕ мероприятията, правени досега (технологично) по експоната и се надявам да имам възможност да участвам в тях... Реалистично и просто!
Поздрави

[kapitan]

Платнената обвивка може да се сменя безброй пъти. Тя е най-малкият проблем в цялата работа. Въпросът е цялата машина да бъде прибрана под покрив! Поне под покрив! Арадото се нуждае крещящо от прибиране на първо място и вече оттам нататък от реставрация. Защото обвивката се къса и възстановява, но всичко останало си отива безвъзвратно! Да не се стигне до там, да няма върху какво да се опъне платното!

[izd_23_22]

До сега не съм виждал и най-елементарна скица на такъв навес. Имам предвид конкретно по темата. Във форума инжинери дал господ... Нека някой си поиграе с едно проектче, макар и просто "ескизно". Да видим какви материали са необходими, колко пари ще струва и тн.....
Нека има една такава идея във форума, а от там... ще даряваме,подаряваме и ще бачкаме.

[su27]

А не може ли да се закупи някакво непромукаемо платнище с което да закрепи положението защото ще има много валежи още докато се стигне до навес или реставрация?

[kapitan]

Ако някой има връзки в рекламна фирма - винилови билбордове. Голяма площ, здрави, непромокаеми. Правят на тях реклами, слагат ги, после ги махат /напълно здрави/ и вече стават общо взето излишни, при добро желание може да ги подарят дори.

[izd_23_22]

Такива вече осигурих за обшиване на самата машина... А миналата година в базата (комшиите) бракуваха доста голямо количество нов,импрегниран бризент, но от МА-П не са много склонни на такова "зачохляне".

[su27]

Какви са им притесненията отностно покриването?

[barrel-rider]

Някой по-горе коментира изграждането на навес. НВИМ вече има изградено подобно съоръжение - във Военноморския музей във Варна. С такова "нещо" е покрита яхтата на кап. Г. Георгиев. Пиша "нещо", защото е в пъти по-зле от предходното такова.
Както и да е, самолетът би могъл да получи подобно покритие, за което, очевидно, вече има и изпълнен проект. Предполагам, че само ще трябва да се коригират част от размерите. Останалото е отработено.

[Preslav]

Ти пък. Това е злато бе!
Изградиха го ЛЗ Яхтинг и се похвалиха по всички варненски медии. А Мариана Кръстева дето свари и тя по медиите им благодари за невероятното съоръжение.