Private Colleger of transportation
image
Начало Форум-основен Форум-Модел Криле Океан Океан Dreams Оръжие Криле Ретросалон Нато и България Галерия Новини Поръчай онлайн
Москва: Оръжията в Крим могат да отблъснат всяка атака · Талибаните убиха десетки войници и превзеха база · Тимошенко ще се кандидатира за президент · В Унгария вече е незаконно да се помага на бежанци · ЕС отвръща на американския удар · Северна Корея има 3000 ядрени обекта ·

Select Forum Language:

 
Hot topics: hot МЕЖДУНАРОДНО ИЗЛОЖЕНИЕ "ХЕМУС" 2018(44)
The time now is Thu 21 Jun 2018, 04:34
All times are UTC + 2
 Forum index » krile.net - ПЪРВИЯТ БЪЛГАРСКИ ВОЕНЕН АВИАЦИОНЕН ФОРУМ » Българските военни самолети
ВВС на България - инфо и новини
Post new topic   Reply to topic View previous topic :: View next topic
Page 92 of 92 [1377 Posts]   Goto page: Previous 1, 2, 3, ..., 90, 91, 92
Author Message
Flankerivo
[Admin]


Joined: 19 Apr 2005
Posts: 9003
Location: София

PostPosted: Mon 10 Jul 2017, 16:04    Post subject:  

Това са Еurofighter-ите.
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger 
Super Flanker
[Admin]


Joined: 21 Dec 2004
Posts: 3847

PostPosted: Mon 10 Jul 2017, 16:44    Post subject:  

конструктор wrote:
Днес около 11 ч. над Варна прелетяха два военни самолета с делтовидно крило и малки крилца отпред.
Не съм специалист, но много приличаха на "Грипени"! Някой има ли повече информация по въпроса?


С колко двигателя бяха - 1 или 2?
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail 
Super Flanker
[Admin]


Joined: 21 Dec 2004
Posts: 3847

PostPosted: Mon 10 Jul 2017, 16:46    Post subject:  

hotblooded wrote:
Базират се два девизиона Пейтриът(немски) , имат и няколко техни Найк. Явно никой не иска да им даде нещо по добро от Найк, без да го контролира


Миналата година италианците закараха и SAMP/T, но не знам дали все още са там.

Иначе - Турция има собствена програма - HISAR, която засега е само малък и среден обсег и не е достигнала до ниво серийно производство.
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail 
конструктор
[Moderator]


Joined: 07 Jul 2014
Posts: 4355
Location: Варна

PostPosted: Mon 10 Jul 2017, 18:53    Post subject:  

Super Flanker wrote:
конструктор wrote:
Днес около 11 ч. над Варна прелетяха два военни самолета с делтовидно крило и малки крилца отпред.
Не съм специалист, но много приличаха на "Грипени"! Някой има ли повече информация по въпроса?

С колко двигателя бяха - 1 или 2?

Това не можах да го видя. Не знам дали може да се различи и по шума. Но сега като им гледам силуетите на двата (горе – Gripen, долу – Eurofighter), съм по-склонен да приема, че са били Eurofighter наистина:

Click to see if image is larger
Click to see if image is larger

_________________
Ceterum censeo capitalismus esse delendam.
Back to top
View user's profile Send private message 
Pretor


Joined: 24 Jun 2016
Posts: 1978

PostPosted: Fri 21 Jul 2017, 16:36    Post subject:  

Болгары обсудили с РСК ремонт своих МиГов

21 июля, 2017

Министр обороны Болгарии Красимир Каракачанов обсудил с руководством РСК «МиГ» варианты ремонта 15 болгарских МиГ-29, сообщает БНР.

«Я предлагаю, чтобы в Болгарию приехали специалисты РСК «МиГ», которые бы проверили состояние двигателей и сделали расчет средств необходимых для ремонта истребительной авиации Болгарии», - сообщил Каракачанов.

Он дополнил, что министерство ищет варианты модернизации и 14 бомбардировщиков Су-25. По словам министра, если дойдет до соглашения с российскими специалистами, то у Болгарии будет 15 модернизированных истребителей и 14 бомбардировщиков.

Также Каракачанов заявил, что Болгария может поддержать идею создания «военного Шенгена», но перед этим необходимо провести переговоры с партнерами по НАТО.
Подробнее: http://www.vpk-news.ru/news/37968
Back to top
View user's profile Send private message 
конструктор
[Moderator]


Joined: 07 Jul 2014
Posts: 4355
Location: Варна

PostPosted: Mon 24 Jul 2017, 11:21    Post subject:  

Откога щурмовиците "Су-25" станаха бомбардировачи? Не че не могат да носят и бомби, де...
_________________
Ceterum censeo capitalismus esse delendam.
Back to top
View user's profile Send private message 
Flankerivo
[Admin]


Joined: 19 Apr 2005
Posts: 9003
Location: София

PostPosted: Mon 24 Jul 2017, 12:17    Post subject:  

Ако ремонтираме и модернизираме 15 МиГ-29 и 14 Су-25, това ще е най-доброто дело за българската армия от 1990 г. насам. 29 самолета в употреба, това е страхотно количество в наши дни.
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger 
Super Flanker
[Admin]


Joined: 21 Dec 2004
Posts: 3847

PostPosted: Mon 24 Jul 2017, 13:23    Post subject:  

Закъснели сме отдавна за подобно нещо.

В момента най-правилното е да се оставят 6-8 бойни и по две спарки и от двата типа, като се удължат след преглед и замяна на най-належащото, плюс канибализация на останалото и веднага поръчка на нови самолети - 24-28 броя, като може да я разделят на 12-14 търсени и другото като опция.

Ако аз мога и трябва да избирам и не съм ограничен, то бих взел Су-30СМЕ.

Ако гледаме реално, обаче, май най-доброто е Грипен Е, плюс шведско ДРЛОу.
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail 
I-30
Guest


PostPosted: Wed 13 Dec 2017, 04:46    Post subject:  

Министерство обороны Болгарии объявило конкурс на право модернизации 12 самолетов МиГ-29А и трех МиГ-29УБ для нужд ВВС страны. Официальное сообщение о начале конкурсной процедуры опубликовано на сайте агентства по государственным заказам.

Минобороны Болгарии предлагает РСК «МиГ» модернизировать самолеты МиГ-29 ВВС страны

СОФИЯ, 12 декабря 017. /ТАСС/. Министерство обороны Болгарии объявило конкурс на право модернизации 12 самолетов МиГ-29А и трех МиГ-29УБ для нужд ВВС страны. Официальное сообщение о начале конкурсной процедуры опубликовано на сайте агентства по государственным заказам. "Предметом конкурса является "Интегрированная логистическая поддержка (ИЛП)" в течение 48 месяцев 12 самолетов МиГ-29А и трех самолетов МиГ-29УБ. ИЛП должна восстановить летательную готовность истребителей и обеспечить общий годовой налет самолетов не менее чем в 1450 часов (1000 часов МиГ-29А и 450 часов МиГ-29УБ) с фиксированной стоимостью каждого летного часа", - говорится в объявлении. Смотрите также РСК "МиГ": РФ откажет Болгарии в ремонте МиГ-29, если София подпишет контракт с Польшей Корпорация: РСК "МиГ" может оспорить соглашение между Болгарией и Польшей о ремонте МиГ-29 В документе отмечается, что "в настоящее время количество исправных самолетов МиГ-29 находится на критическом минимуме, что не позволяет обеспечить качественной подготовки экипажа, угрожает безопасности полетов и может помешать выполнению международных обязательств по охране воздушных границ НАТО". Приглашение принять участие в конкурсной процедуре отправлено Российской самолетостроительной корпорация (РСК) "МиГ", которая является единственной компанией, способной выполнить заявленный объем работ. Минобороны готово выделить на ремонт самолетов около 81 млн левов (около €40,5 млн). Ранее вице-премьер и министр обороны Болгарии Красимир Каракачанов сообщил ТАСС, что "провел предварительные переговоры с представителями РСК "МиГ" и выразил надежду, что соглашение о ремонте самолетов будет подписано. Минобороны Болгарии также запросило дополнительные средства, около €17 млн, на ремонт военно-транспортных самолетов "Спартан", договор о технической поддержке которых закончился еще в марте 2017 года.
О проблемах болгарской авиации
О проблемах болгарской авиации на правительственном уровне говорится уже на протяжении многих лет. На данный момент в ВВС в режиме летной готовности состоит семь самолетов МиГ-29, а остальные нуждаются в серьезном ремонте. Болгарские летчики заявляют о том, что "не имеют достаточного количество тренировок и полетных часов, и чувствуют себя неуверенно при выполнении плановых заданий". В конце 2015 года парламент Болгарии ратифицировал межправительственное соглашение с Польшей о ремонте и техническом обслуживании самолетов МиГ-29 российского производства. Несмотря на протесты РСК "МиГ", польская сторона отремонтировала шесть двигателей для МиГ-29 за €6,138 млн, причем бывший министр обороны Николай Ненчев неоднократно подчеркивал, что "договор о ремонте истребителей, который был подписан с Польшей, был выгодным для Болгарии и являлся частью политики НАТО по ограничению российского влияния". По заявлению экспертов, этот договор с Польшей фактически провалился. С учетом отказа от поставок из России, болгарская авиация попала в критическую ситуацию. Каждый из самолетов сейчас летает с двигателями, которые отремонтированы болгарскими специалистами, что противоречит техническим и технологическим нормам. 9 ноября 2016 года между минобороны Болгарии и РСК "МиГ" было подписано новое соглашение о поставке 10 двигателей РД-33 для самолетов МиГ-29 стоимостью около €21 млн, которые были доставлены в конце нынешнего года. Планируется их установка на самолеты, после чего количество годных для полетов машин увеличится до десяти. Прокуратура Болгарии обвинила бывшего министра обороны страны Николая Ненчева в препятствовании заключению контракта на ремонт болгарских самолетов с РСК "МиГ". Договоры на ремонт двигателей истребителей общей стоимостью €3,773 млн с РСК "МиГ", по версии следствия, долгие месяцы хранились в служебном сейфе министра и по ним не предпринималось никаких шагов. Подобное бездействие министра, по мнению прокуратуры, привело к негативным последствиям для болгарской армии. В настоящее время это дело рассматривается в суде. Инициатива о приобретении для нужд ВВС страны новых истребителей, на данный момент так и остается не реализованной. Подробнее на ТАСС: http://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/4804818
Back to top
Flankerivo
[Admin]


Joined: 19 Apr 2005
Posts: 9003
Location: София

PostPosted: Wed 13 Dec 2017, 09:23    Post subject:  

5 400 000 BGN за бройка самолет, който е обективно в пределно лошо и с триста мъки поддържано кърпежно състояние. За тия пари едва ремонт и нови двигатели. Грам модернизация не може да бъде изпълнена. Сиренето е с пари от 25 годин насам. Нашите пак се излагат.
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger 
I-30
Guest


PostPosted: Wed 13 Dec 2017, 12:43    Post subject:  

Парите не са малко. Трябва да взимаме пример от поляците и да започнем да ремонтираме самолетите у нас с помощта на руснаците.
Back to top
Flankerivo
[Admin]


Joined: 19 Apr 2005
Posts: 9003
Location: София

PostPosted: Wed 13 Dec 2017, 13:48    Post subject:  

Предполагам си се консултирал с представителите на ОАК за достатъчността на финансовия ресурс. Че са малко, малко са. 15 самолета, Карл. Я провери с 41 млн. EUR колко по-малко бройки (спрямо базата 15) дърти клеясали F-16 биха могли да бъдат ремонтирани (не дай си боже модернизирани, каквото и да включва в този частен случай термина "модернизация"). Партнърите за 41 млн. EUR биха ни предоставили самолет, самолет и половина, два. А после ще ни фактурират и за всяко кило въздух, което сме вдишали и издишали.
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger 
Display posts from previous:   Sort by:   
Page 92 of 92 [1377 Posts]   Goto page: Previous 1, 2, 3, ..., 90, 91, 92
Post new topic   Reply to topic View previous topic :: View next topic
 Forum index » krile.net - ПЪРВИЯТ БЪЛГАРСКИ ВОЕНЕН АВИАЦИОНЕН ФОРУМ » Българските военни самолети
Jump to:  

You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

[ Time: 0.0735s ][ Queries: 15 (0.0154s) ][ Debug on ]

 
Copyright ©2006-2012 Air Group 2000 Ltd. All rights reserved. support@airgroup2000.com

eXTReMe Tracker