Private Colleger of transportation
image
Начало Форум-основен Форум-Модел Криле Океан Океан Dreams Оръжие Криле Ретросалон Нато и България Галерия Новини Поръчай онлайн

Select Forum Language:

 
Hot topics:
В момента е: Вто 11 Авг 2020, 11:23
Часовете са според зоната UTC + 2
 Главната страница » ОБЩА СТАЯ » ОБЩИ ТЕМИ
Енергийната Война!
Модератори: конструктор
Създайте нова тема   Напишете отговор Предишната тема :: Следващата тема
Страница 3 от 3 [45 Мнения]   Иди на страница: Предишна 1, 2, 3
Автор Съобщение
Fuzzy_Logic

Регистриран на: 08 Юли 2006
Мнения: 2152

МнениеПуснато на: Съб 07 Сеп 2019, 11:14    Заглавие:  

Click to see if image is larger
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение 
Fuzzy_Logic

Регистриран на: 08 Юли 2006
Мнения: 2152

МнениеПуснато на: Чет 19 Сеп 2019, 17:52    Заглавие:  

Подписаха договора за изграждане на българския участък от „Турски поток“

"Булгартрансгаз" и Консорциум „Аркад“ подписаха договора за изграждането на българската част на „Турски поток“. Това стана в Министерския съвет в присъствието на премиера Бойко Борисов, енергийния министър Теменужка Петкова, министъра на промишлеността и търговията на Руската федерация Денис Мантуров и посланика на Кралство Саудитска Арабия Масфер Бил Абдулрах.
Проектът трябва да бъде изпълнен в рамките на 615 календарни дни, като в първите 250 дена трябва да бъде изградена линейна инфраструктура с дължина 308 км. Стойността на договора, който беше подписан – 1, 102 млрд. Евро.
Договорът е за доставка на необходимите материали и оборудване, инвестиционно проектиране, изграждане и въвеждане в експлоатация на разширението на газопреносната инфраструктура от турско-българската до българко-сръбската граница.

https://dariknews.bg/novini/biznes/podpisaha-dogovora-za-izgrazhdane-na-bylgarskiia-uchastyk-ot-turski-potok-2188068
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение 
Fuzzy_Logic

Регистриран на: 08 Юли 2006
Мнения: 2152

МнениеПуснато на: Пон 07 Окт 2019, 17:07    Заглавие:  

Click to see if image is larger
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение 
Flankerivo
[Admin]


Регистриран на: 19 Апр 2005
Мнения: 10810
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Пет 18 Окт 2019, 15:46    Заглавие:  

https://sdelanounas.ru/blogs/125861/
Началось заполнение газом первой нитки «Турецкого потока» в рамках пуско-наладки

Проектная компания, занимающаяся строительством «Турецкого потока», начала заполнение газом первой нитки газопровода. Об этом говорится в сообщении проектной компании.
Заполнение газом системы газопроводов является значительным шагом к началу фактических поставок газа в Турцию и Юго-Восточную Европу по новой системе морских газопроводов.
Коммерческая эксплуатация газопровода по графику должна начаться до конца 2019 года. Это завершающий этап испытаний перед вводом газопровода в эксплуатацию, отмечают в компании.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Yahoo Messenger 
Fuzzy_Logic

Регистриран на: 08 Юли 2006
Мнения: 2152

МнениеПуснато на: Сря 30 Окт 2019, 18:34    Заглавие:  

Дания официално е одобрила Северен поток 2.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение 
Flankerivo
[Admin]


Регистриран на: 19 Апр 2005
Мнения: 10810
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Чет 31 Окт 2019, 16:00    Заглавие:  

Къде ще ходи иначе?! Ще одобряват. Нали искат тръба за газ от Норвегия до Полша, а акционерите на Северен поток 2 трябва да одобрят изграждането на тази тръба, тъй като тя се пресича с тръбите на Северен поток 2. Очакван резултат. А и Дания се нуждае от евтин газ, че с тия донкихотски мелници зимата си е таковало таковата.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Yahoo Messenger 
Fuzzy_Logic

Регистриран на: 08 Юли 2006
Мнения: 2152

МнениеПуснато на: Пон 02 Дек 2019, 17:27    Заглавие:  

Открили са газопровода "Силата на Сибир".
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение 
Flankerivo
[Admin]


Регистриран на: 19 Апр 2005
Мнения: 10810
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Вто 03 Дек 2019, 08:10    Заглавие:  

Готинийка. Просто пореден драйвър за ускоряване на икономическото развитие.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Yahoo Messenger 
Fuzzy_Logic

Регистриран на: 08 Юли 2006
Мнения: 2152

МнениеПуснато на: Нед 22 Дек 2019, 10:45    Заглавие:  

dnevnik.bg


Олексий Оржел, министър на енергетиката и околната среда на Украйна, и Юрий Витренко, изпълнителен директор на групата "Нафтогаз" разясниха на пресконференция какво е принципното споразумение.

Русия ще сключи с Украйна нов 5-годишен договор за пренос на природен газ към Централна и Западна Европа, но обемите ще са значително по-малки от сегашните. Дали и при какви условия и цени Украйна може да купува руски газ ще бъде предмет на разговори през 2020 г.

Според подробностите, които разкриха днес руски източници, "Газпром" ще пренесе през украинската мрежа 65 млрд. куб. м през 2020 г., а в останалите 4 години - по 40 млрд. куб. м. Така, ако тези обеми се изпълнят изцяло, транзитът ще е на 225 млрд. куб. м, а в петък ръководителят на транзитния оператор към украинската "Нафтогаз" Андрей Коболев каза, че през 2019 г. ще бъдат пренесени 89–90 млрд куб. м.

Преди снощната договореност украинците говореха, че заедно с Европейската комисия смятат за нужно руският газ да е поне 60 млрд. куб. м годишно за срок от 10 години. При това исканото от Киев условие бе "доставяш или плащаш", т.е. ако "Газпром" не пренесе договорения обем, плаща на Украйна парична компенсация. През септември на консултациите Киев искаше и да бъдат добавени възможности за още 30 млрд. куб. м. газ за този срок.

Според принципното споразумение "Газпром" веднага ще плати 2.9 млрд. долара в брой на Украйна, а в отговор Киев ще подпише декларация, че оттегля всички неуредени претенции преди 29 декември, когато изтича сегашният 10-годишен двустранен договор. Споровете, датиращи от 2014 г. насам, засягат около 12 млрд. долара.

Антимонополната комисия на Украйна ще отмени глобата за злоупотреба на "Газпром" с монополно положение на пазара за транзит. Украйна ще прекрати и блокадата на имущество, активи и парични средства на руския енергиен гигант.

Украинският енергиен министър Олексий Оржел каза днес, че двете страни са се разбрали за възможност 5-годишният договор да бъде удължен с 10 години. Освен това по думите му таксата за пренос на руски газ ще бъде повишена, а руският вицепремиер Дмитрий Козак - че точният размер е търговска тайна.

Преди време "Нафтогаз" показа изчисления според новото европейско законодателство, според които при договор за 60 млрд. куб. м годишно цената за 1000 куб. м пренос на 100 км таксата ще бъде 3.21 долара. За 2019 г. и обем от около 90 млрд. куб. м таксата е 2.61 долара.

Преговорите в Берлин са завършили и с намерение Русия и Украйна да разгледат въпроса за доставки за украинския пазар, но това зависело от изпълнението на договореното за транзита. Идеята на "Газпром" е да се използва ценообразуването на газовия хъб NetConnect Germany.

Изпълнителният директор на "Нафтогаз" Юрий Витренко каза днес, че цитираните параметри са резултат от компромис и от двете страни, но и добави, че "съществуват известни рискове финалните споразумения да не бъдат подписани", без да даде подробности.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение 
Flankerivo
[Admin]


Регистриран на: 19 Апр 2005
Мнения: 10810
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Пет 10 Яну 2020, 15:45    Заглавие:  

Как Россия тихо и эффективно побила конкурентов на мировом рынке СПГ!

Ушедший 2019 год можно обоснованно назвать «годом российского СПГ». Казавшийся незначительным всего лишь несколько лет тому назад экспорт произведенного в России сжиженного природного газа по итогам ушедшего года резко вырос.

Как это произошло – и почему при аналогичных обстоятельствах конкуренты России существенно проиграли?

Сжижение природного газа, несмотря на постоянное совершенствование технологии, продолжает оставаться финансово очень затратным – ведь на этот процесс приходится тратить ценный природный газ, добываемый на месторождении.

Потому что обычно никаких других источников энергии, которыми можно было бы запитать очень прожорливые линии сжижения, рядом с удалённым заводом СПГ просто нет.

На этом факте основана и география продаж СПГ – на его производство единоразово надо потратить около 60 долларов США на 1000 м³. После этого СПГ можно уже с относительно небольшими затратами транспортировать по морю.

Например, при переходе через Атлантику (около 7000 километров) стоимость 1000 м³ СПГ вырастет лишь 15 долларов США за счёт фрахта танкера-газовоза.

Конечно, к этому надо прибавить стоимость регазификации СПГ в стране назначения и доставку газопроводами потребителям, но эти статьи не столь значительны, как сжижение и фрахт газовоза.

В итоге же получается, что на транспортных расстояниях в 4000 километров и выше СПГ оказывается выгоднее трубопроводного газа.

Трубопроводный газ хорош для доставки на относительно небольшие расстояния – ведь у него практически нет начальных затрат перед газопроводом – они составляют около 10 долларов США на 1000 м³.

А вот дальше начинается совсем другой расклад – на каждые 100 км перекачки 1000 м³ сжатого газа приходится затрачивать по 1-2 доллара минимум, в зависимости от давления и вида трубопровода, наземного или морского.

Сравните это с 15 долларами морского фрахта на 7000 км трансатлантического плеча – и, как говорится, «почувствуйте разницу».

Кроме того, сжижение природного газа – это энергоёмкий процесс, который сильно зависит от температуры окружающей среды по очевидным термодинамическим причинам. Добытый из-под земли газ охлаждать легче в условиях арктической стужи, а не жары пустынь Аравийского полуострова или Алжира.

С этим связана и приятная неожиданность запущенного в 2019 году на полную мощность завода «Ямал СПГ».

Реальная производительность линий на «Ямал СПГ» в холодном арктическом климате оказалась на 7-8% выше, чем заложено проектом, а мощность завода вместо «паспортных» 16,5 млн тонн СПГ в год превратилась в 17,5-18 млн тонн.

С этим фактором связана и ещё одна особенность нового завода. Вдобавок к трем основным линиям, которые были запроектированы на мощность в 16,5 млн тонн СПГ в год, но вышли на производительность в 18 млн тонн, на заводе из излишней мощности других процессов, которые тоже прямо зависят от температуры, удалось «наскрести» ещё без малого 1 млн тонн производительности.

Поэтому в первом квартале 2020 года на «Ямал СПГ» поставят в работу четвёртую, «бонусную» линию, которая сможет выдавать ещё около 1 млн тонн СПГ в год.

Такие приятные неожиданности оказались для «Ямал СПГ» настоящим подспорьем. Согласитесь, приятно, когда при достаточно скромной модернизации твое предприятия может выдавать на 15% продукции больше.

Год трудного газа

«Ямал СПГ» вышел на газовый рынок в один из самых сложных моментов. В начале 2010 годов, когда принималось инвестиционное решение по «Ямал СПГ», в мире наблюдалась ситуация «высокого» рынка газа.

Целый ряд событий этому прямо или косвенно способствовал – нефть стоила больше 100 долларов за баррель, Китай и Индия переживали этап бурного роста экономики и перевода своей энергетики на газ, а Япония в 2011 году массово отключила свои АЭС после аварии в Фукусиме.

В тот период времени цена природного газа достигала 420 долларов за 1000 м³ на европейском рынке, а на японском составляла и вовсе 530-620 долларов.

После этого цены на энергоносители стали падать, итогом чего стала совсем иная реальность – в начале декабря текущего года в Европе спотовый газ торговался на уровне 160-170 долларов за 1000 м³, чего не было уже доброе десятилетие.

В нынешней ситуации внезапно оказалось, что отнюдь не все новые проекты последнего десятилетия могут прибыльно работать на таком рынке.

Наиболее наглядным примером ошибочных инвестиционных решений стала Австралия, которая умудрилась при построении своей самой мощной в мире на сегодняшний день индустрии экспорта СПГ совершить все мыслимые и немыслимые ошибки.

В результате чего крупнейший в мире экспортер СПГ сегодня продаёт значительную часть произведенного природного газа практически в убыток.

С чем это связано? Во-первых, практически все австралийские газовые проекты последнего десятилетия проектировались исходя из высоких цен на природный газ.

Как следствие, маркетологи просто дали неверные ориентиры конструкторам и инженерам, которые выбрали технически совершенные и даже уникальные, но совершенно не оптимальные по экономическим параметрам решения по оборудованию.

Во-вторых, даже эти инженерные и технологические чудеса откровенно запаздывали. Практически все австралийские проекты были запущены в строй с нарушениями по срокам и с чудовищным перерасходом начальной сметы.

Ну и, наконец, в-третьих, не оправдал себя и подход к добыче газа. В Австралии он оказался отнюдь не тривиальным, так как половину своего «голубого топлива» страна добывает на глубоком шельфе, а ещё половину – как результат дегазации огромных угольных пластов.

Оба этих источника оказались отнюдь не столь «сладкими», как это казалось вначале – газ пришлось добывать гораздо сложнее и с более высокими издержками, а выход скважин оказался далек от расчётного, причём, как вы догадались, в меньшую сторону.

То есть, если «Ямал СПГ» неожиданно получил 15% «премию» от суровой Арктики, то в австралийские заводы СПГ напоролись на такие же «штрафы» от массы ошибочных и неверных решений.

Конечно, австралийский газ сегодня востребован на рынке. Как уже было сказано, рынок СПГ глобальный и такой газ всегда можно продать, пусть и через полмира.

Сейчас австралийский СПГ продают не только в Китай и Индию, но и в Европу (что и обвалило, кстати, цены на европейском рынке). Но вот сроки окупаемости австралийских газовых проектов улетели куда-то в «бесконечность».

На сегодняшний день австралийские СПГ-заводы, по сути, работают только на покрытие текущих издержек, а возврате десятков миллиардов долларов инвестиций никто и не заикается. Не до жиру, тут бы выжить…

Почему российский СПГ востребован?

Учитывая то, что практически весь российский СПГ оказался в непосредственной близости от самых оживлённых рынков и был законтрактован на 100%, то по итогам 2019 года можно ожидать продаж на уровне 27 млн тонн СПГ – около 9,6 млн тонн с комплекса «Пригородное» на Сахалине и ещё более 17 млн тонн СПГ с нового завода на Ямале.

Если перевести это в более привычные миллиарды кубометров, то это получится более 37 млрд м³ природного газа. Годом ранее, в 2018, российского сжиженного природного газа экспортировали около 26 млрд м³.

Рост экспорта СПГ происходит на фоне падения продаж трубопроводного газа «Газпрома»: если в прошлом году российский газовый гигант поставил на свой основной, европейский рынок рекордные 200,8 млрд м³ газа, то в нынешнем году даже самые оптимистичные прогнозы говорят о падении продаж – до уровня в 185-190 млрд м³.

Именно рост в сегменте СПГ, вдобавок к трубопроводному экспорту «Газпрома», скорее всего, позволит России в целом в 2019 году повторить рекорды добычи и экспорта газа, достигнутые в 2018 году.

Фактически речь идёт о том, что в очередной раз «диверсификация поставок» и «уход от газовой зависимости от российского газа», о которой вот уже десятилетие мечтает Европа, закончилась ничем.

Арктический российский СПГ удобен – он рядом, он доступен, он доставляется вовремя и без задержек, а продаётся по спотовым ценам. Что может быть лучше?

Поэтому, кстати, опять оказались «бумажными тиграми» и страшилки о приходе Катара на европейский газовый рынок или же очередная реинкарнация фантома о «сланцевом газе из США, который в виде СПГ погубит рынок Европы». Каждый из производителей СПГ оказался глобальным ровно настолько, насколько это ему выгодно.

По понятным причинам австралийский СПГ легче продать Китаю или Южной Корее, катарский СПГ – Индии, а американский газ – Мексике. А вот российский СПГ спокойно занял свою рыночную нишу в Европе, хотя и немного потеснил при этом трубопроводный экспорт «Газпрома».

Ничего личного, просто спрос и предложение. Но для России, в общем-то, ситуация только улучшилась.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Yahoo Messenger 
Fuzzy_Logic

Регистриран на: 08 Юли 2006
Мнения: 2152

МнениеПуснато на: Сря 04 Мар 2020, 18:48    Заглавие:  

Подобна статия като горната преведена на български.

Американските производители на втечнен природен газ губят клиенти в Европа. Миналата седмица две испански компании не приеха вече договорените пратки за втечнен природен газ: поради спадащите цени се оказа по-изгодно да платиш неустойка, отколкото да внесеш „газа на свободата“ в Европа. Според експерти при настоящите пазарни условия печелят руски компании.

По-евтино е да се откажеш

Испанските „Репсол“ и „Ендеза“ изоставиха 200 милиона кубически метра газ, които трябваше да бъдат закупени по договор с Cheniere Energy. Но ще им се наложи да се разплатят с американския партньор.

Факт е, че Cheniere продава не толкова газ, колкото услуги за втечняване. Клиентите са длъжни да плащат за тях, независимо дали приберат ВПГ или не.

Тарифата за завода в Корпус Кристи, където „Репсол“ и „Ендеза“ е трябвало да получат втечнен газ, е 3,5 долара на милион британски термични единици (МБТЕ). Така испанските компании загубиха десетки хиляди долари. И се разминаха леко, защото избягнаха значително по-големи неустойки.

Според американската администрация за енергийна информация газът в страната сега струва 2,02 долара за МБТЕ. Американски купувач на втечнен природен газ също трябва да плаща за втечняване (3,5 долара за МБТЕ) и транспорт до Европа (плюс още един долар). В резултат на това горивото би струвало на испанските компании повече от шест долара за отоплителна единица, или 211 долара за хиляда кубически метра.

На европейската газова борса TTF цените са наполовина по-ниски - 105 долара за хиляда кубически метра. Така, изоставяйки американския ВПГ в полза на доставките от европейския пазар, „Репсол“ и „Ендеза“ спестиха стотици хиляди долари.

Експертите са сигурни, че други европейски компании ще последват примера на испанците. "Тъй като ценовите предимства на американските доставки на практика изчезнаха, отказването им беше само въпрос на време", заяви Никос Цафос, анализатор от Американския център за стратегически и международни изследвания.

Ситуацията на азиатския пазар на газ е още по-лоша. В края на миналата година газът в Япония поевтиня до 105 долара за хиляда кубически метра, а коронавирусната епидемия засили ценовия срив. Така че сега разликата между котировките на американския и азиатския пазар дори не плаща за транспорта.

Не е изненадващо, че поне две японски компании обсъждат възможността да откажат доставките, доставени преди това в САЩ. Това съобщи „Блумбърг“ във връзка с международните търговци на газ.

Кризата е за дълго

Износът на втечнен природен газ от американски централи намалява от няколко последователни седмици.

Според информационната платформа на ICIS, доставките за Европа са намалели наполовина за три месеца: от два милиона тона втечнен природен газ (2,8 милиарда кубически метра след регазификация) през ноември до един милион (1,4 милиарда) в края на януари. Само миналата седмица износът падна със седем процента до 226 милиона кубически метра на ден.

Проблемите с продажбите принуждават производителите да преразглеждат плановете за развитие и да намалят инвестициите. Същата Cheniere Energy наскоро обяви, че отлага пускането на третата линия на инсталацията за втечняване на газ в Корпус Кристи с капацитет 9,5 милиона тона за неопределен период - „докато не бъдат сключени достатъчно търговски споразумения“.

Забавянето обещава да бъде дълго: според експертите американският износ ще бъде нерентабилен поне до есента. „Ще трябва да спрем доставката на втечнен газ за седем месеца“, предупреждават анализаторите от BloombergNEF, проучващ на енергийния пазар.

Но това все още е оптимистична прогноза. Мнозина смятат, че ситуацията ще остане неблагоприятна за американците за две до три години, докато пазарът не изпита последствията от замразяването на много газови проекти. Броят на новите инсталации за втечнен природен газ през 2021-2024 г. рязко ще намалее, а дисбалансът между предлагането и търсенето ще намалее.

И Кембъл Фолкнер, главен анализатор в международната търговска компания OTC Global Holdings, е уверен, че цените на газа ще се възстановят едва след много години - след като повечето електроцентрали, работещи на въглища в света, се преобразуват в газ.

"Трябва да бъдат изградени повече газови централи в САЩ и в чужбина, за да се облекчи настоящият излишък от гориво", каза той пред „Блумбърг“.

Руснаците не могат да бъдат победени

Изглежда, че прогнозата на Фолкнер е съгласувана от инвеститорите, които масово продават акции на американски газови компании. Акциите на Chesapeake Energy, един от лидерите в разработката на находищата на шистов нефт и газ, са намалели почти четири пъти от началото на годината - от 95 на 28 цента.

Акциите на друг лидер в индустрията, Cabot Oil & Gas, загубиха само 20% за месец - беше 17,4 долара, сега - 14,1. Самите книжа на Cheniere Energy от средата на януари се сринаха с почти една трета - от 66 до 47,2 долара.

„Пазарът много силно реагира на възприемания риск от загуба на клиенти от компаниите за природен газ, които се появиха в началото на 2010 г“, казва Кати Бейс, ръководител на аналитична компания Sandhill Strategy LLC.

Както признават западните анализатори, преобладаващата ситуация на пазара е най-малкият проблем за руските компании. Газпром успешно стартира електронна платформа за продажби, която значително увеличи гъвкавостта на продажбите на място и по този начин привлече нови купувачи “, заяви Самер Мосис, старши газов анализатор в S&P Global Platts, изказвайки се на лондонския нефтен и газов форум през февруари.

Говорейки за руския втечнен природен газ, Мосис посочи, че „се продава в Европа на една от най-ниските цени на ВПГ на планетата - по-малко от два долара на милион британски термични единици“ (около 70 долара за хиляда кубически метра). „Благодарение на това Русия стана миналата година вторият доставчик за Европа след Катар“, припомни анализаторът.

„Руският втечнен природен газ е уверен на европейския пазар на газ и има значителни конкурентни предимства“, заяви Десмонд Вонг, редактор на списание European and Atlantic Basin LNG. И този фактор е по-силен от демагогията на политиците, които призовават европейците да се откажат от евтини доставки от Русия в полза на скъп американски ВПГ.

"В Брюксел винаги ще има политически мотивирани служители, които искат да закупят повече американски втечнен природен газ", казва Вонг. "Въпреки това потребителите, инвеститорите и търговците се ръководят от икономически мотиви, което ще ги принуди да изберат евтин руски газ“, заключи експертът.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение 
Kx

Регистриран на: 16 Юни 2004
Мнения: 223

МнениеПуснато на: Пет 06 Мар 2020, 12:02    Заглавие:  

От тази ситуация печелят само потребителите на газ, включително и ние, защото цените падат сериозно
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение 
Flankerivo
[Admin]


Регистриран на: 19 Апр 2005
Мнения: 10810
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Пет 06 Мар 2020, 13:18    Заглавие:  

Лошото е, че нашите не подписват нормален по срок договор с доставчика, за да може цената да падне още повече и да стане поне малко по-близка до цената за Германия.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Yahoo Messenger 
Fuzzy_Logic

Регистриран на: 08 Юли 2006
Мнения: 2152

МнениеПуснато на: Сря 20 Май 2020, 18:10    Заглавие:  

Федеральное сетевое агентство Германии освободило газопровод «Северный поток» из-под действия ключевых положений Газовой директивы Евросоюза. Об этом сообщила пресс-служба компании-оператора Nord Stream AG.
Регулятор ФРГ освободил «Северный поток» от норм Газовой директивы ЕС

Согласно решению регулятора, освобождение от конкретных норм применяется к участку трубопровода на территории ФРГ, включая территориальное море.

Отмечается, что оно действует в течение 20 лет, вступая в силу ретроспективно с даты принятия изменений к Закону об энергетике — 12 декабря 2019 года.

Ранее сообщалось, что Европейский суд юстиции отклонил иски Nord Stream AG и Nord Stream 2 AG против распространения норм ЕС на газопроводы из третьих стран.

https://russian.rt.com/business/news/748235-germaniya-severnyi-potok-direktiva
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение 
Fuzzy_Logic

Регистриран на: 08 Юли 2006
Мнения: 2152

МнениеПуснато на: Пон 06 Юли 2020, 17:04    Заглавие:  

Стало известно об окончательном решении Дании по вопросу строительства «Северного потока-2». Напомним, что Дания первоначально выступала против того, чтобы строительство итогового участка было завершено с применением судна-трубоукладчика «Фортуна». Это судно компания-оператор проекта собиралось использовать вместе с другим трубоукладчиком – судном «Академик Черский». По мнению датской стороны, судно не соответствовало классу экологичности.


В частности, Дания запрещала использовать суда якорного типа ("якорные" трубоукладчики), так как утверждала, что якорь может «наткнуться» на боеприпасы, находящиеся на дне море со времён Второй мировой войны.

Сегодня Датское энергетическое ведомство выдало разрешение на использование при строительстве судов с так называемым якорным позиционированием.

О том, что повлияло на решение Дании снять указанные выше ограничения, пока не сообщается.

Теперь, кроме американских санкционных угроз, нет никаких других препятствий на пути завершения строительства газопровода «Северный поток-2». Напомним, что ранее в США заявляли о санкциях в отношении компаний-страховщиков, обслуживающих проект. При этом в Германии отмечали, что она продолжает поддерживать строительство трубопровода по дну Балтики. После ухода швейцарской компании, строившей СП-2, остаётся проложить около 150 км трубы. Два упомянутых судна в день могут прокладывать 3-5 км трубы по дну моря.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение 
Покажи мнения от преди:   Сортирай по:   
Страница 3 от 3 [45 Мнения]   Иди на страница: Предишна 1, 2, 3
Създайте нова тема   Напишете отговор Предишната тема :: Следващата тема
 Главната страница » ОБЩА СТАЯ » ОБЩИ ТЕМИ
Идете на:  

Не Можете да пускате нови теми
Не Можете да отговаряте на темите
Не Можете да променяте съобщенията си
Не Можете да изтривате съобщенията си
Не Можете да гласувате в анкети

[ Time: 0.0909s ][ Queries: 13 (0.0091s) ][ Debug on ]

 
Copyright ©2006-2012 Air Group 2000 Ltd. All rights reserved. support@airgroup2000.com

eXTReMe Tracker