Private Colleger of transportation
image
Начало Форум-основен Форум-Модел Криле Океан Океан Dreams Оръжие Криле Ретросалон Нато и България Галерия Новини Поръчай онлайн
Македонци: Няма да признаем Гоце Делчев за българин · Самолет кацна аварийно в Москва · Доналд Тръмп обвини "Ню Йорк таймс" във "виртуално предателство" · Сакскобургготски: Предполагам, че имотите ми ще последват съдбата на Царските конюшни · Теменужка Петрова: АЕЦ "Белене" е реалистичен проект · Помпео: САЩ обмислят и военен отговор срещу Иран ·

Select Forum Language:

 
Hot topics:
The time now is Mon 17 Jun 2019, 03:48
All times are UTC + 2
 Forum index » krile.net - ПЪРВИЯТ БЪЛГАРСКИ ВОЕНЕН АВИАЦИОНЕН ФОРУМ » Военна авиация - ПО СВЕТА
Су-30 и модификациите...
Post new topic   Reply to topic View previous topic :: View next topic
Page 2 of 39 [577 Posts]   Goto page: Previous 1, 2, 3, 4, ..., 37, 38, 39 Next
Author Message
onufrii


Joined: 02 Jan 2004
Posts: 13226
Location: вилает Боляристан

PostPosted: Thu 09 Dec 2004, 10:16    Post subject:  

То самото понятие `изтребител` е малко разтегливо - по принцип се приема цел с ЕОП=3м2, ама вземи един F-15 например - той е с 5м2. Барса 5м2 ги открива на около 170-180км, и явно такъв изтребител ахваща на 130км.
_________________
Отказах се да ставам космонавт - вече видях земята през предното стъкло!

Si vis pacem, para bellum - 26030

Прайм червени шишета на бели!
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail 
Елемаг
[Moderator]


Joined: 01 Jan 2004
Posts: 27532
Location: София

PostPosted: Thu 09 Dec 2004, 20:31    Post subject:  

Cool Cool Cool
НЕОДНОЗНАЧНЫЕ ОЦЕНКИ ИТОГОВ УЧЕНИЙ “КОУП ИНДИЯ-2004”

Майор А. КУЗЬМИН

Неудачный для американских пилотов тактических истребителей F-15C исход учебных воздушных боев между ними с летчиками-истребителями Су-ЗОМКИ ВВС Индии продемонстрировал невысокий уровень технических возможностей самолетов ВВС США, а также подготовки летного состава. В связи с этим до сих пор продолжается дискуссия среди руководства и летчиков-истребителей военно-воздушных сил разных стран, отмечается в журналах “Эр форс мэгэзин”, “Авиэйшн уик энд спейс текнолоджи” и других военных изданиях. Отмечается, что результаты состоявшегося с 16 по 26 февраля 2004 года учения ВВС “Коуп Индия-2004” (Соре India '04)”, в которых принимали участие тактические истребители двух стран, в такой степени подействовали на многих представителей конгресса и Пентагона, что они стали настаивать на ускорении поставок на вооружение в национальные ВВС новых самолетов - F/A-22 и F-35. По мнению же оппонентов, это обычное лоббирование интересов американского ВПК.
Согласно высказываниям участников учений, причины проигрыша истребителей F-15C до сих пор полностью не осмыслены и не проанализированы. Известно, что ни один из шести истребителей F-15C не был оборудован новой радиолокационной станцией APG-63(V)2 разработки фирмы “Рэйтеон”, предназначенной для поиска и обнаружения малозаметных целей. Кроме того, по требованию индийской стороны тренировочные воздушные бои проводились без использования УР AIM-120 AMRAAM класса “воздух - воздух”.
По заявлению американских пилотов, индийские летчики продемонстрировали более гибкую тактику ведения воздушного боя, и они признали, что сильно недооценили противника. В отличие от типичного для времен “холодной войны” перехвата воздушной цели, контролируемого офицерами наведения командных пунктов, они столкнулись с постоянно меняющимися боевыми порядками индийских самолетов, высотами полета и новыми тактическими приемами воздушного боя. При этом американские специалисты отмечали, что им противостояли не только опытные, но и достаточно молодые пилоты индийских ВВС
Руководитель подразделения тактики воздушного боя 3-го тактического истребительного авиационного крыла, майор Сноуден заявил, что индийские авиационные специалисты разработали и применили свою собственную тактику ведения боя, которая оказалась намного эффективнее, чем ожидали американские пилоты. По его словам, они встретились с высокопрофессиональным противником и с учетом наложенных условиями учений ограничений испытали значительные трудности при решении своих задач. “Индийские пилоты применяли разнообразную тактику ведения боя – анализируя наши действия, они оперативно видоизменяли свое поведение”.

_________________
ЕДИНСТВЕНОТО ПРАВО НА ВРАГА Е ДА БЪДЕ УНИЩОЖЕН!
Click to see if image is larger
Да бъдеш добър е лесно. Трудно е да бъдеш справедлив!
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail 
Han Solo
[Moderator]

Joined: 01 Jan 2004
Posts: 3207
Location: София

PostPosted: Thu 09 Dec 2004, 22:13    Post subject:  

Като не са използвани имитатори на AIM-120 това ще рече ли че боевете са се водили на дистанция до 30 км и какви имитатори са използвали индийците , защото въобще не ми се вярва че са използвани имитатори на Р-77 или Р-27
_________________
May the Force be with You
Back to top
View user's profile Send private message 
onufrii


Joined: 02 Jan 2004
Posts: 13226
Location: вилает Боляристан

PostPosted: Fri 10 Dec 2004, 09:04    Post subject:  

След като са се водили в бланински терен, нормално е да са били на близки дистанции.
_________________
Отказах се да ставам космонавт - вече видях земята през предното стъкло!

Si vis pacem, para bellum - 26030

Прайм червени шишета на бели!
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail 
eagle1


Joined: 02 Jan 2004
Posts: 1696
Location: Габрово

PostPosted: Fri 10 Dec 2004, 09:10    Post subject:  

Що пък да е нормално?! И Балканите не са твърде равнинни, но над Юголславия си ползваха здраво AIM-120... Все си мисля, че хАмериканците се хапят където не се стигат, за дето са са се навили на условия, при които губят главното си, да не кажа единствено преимущество. А и това наистина, както беше коментирано вече многократно, е отличен повод за лобиране ускореното приемане на въоръжение на F/А-22 и F-35. А от там капят солидни комисионни, не е като за няколко пилатуса...
_________________
Click to see if image is larger
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail 
ICQ Number 
калло

Joined: 09 Jan 2004
Posts: 7692
Location: София

PostPosted: Fri 10 Dec 2004, 10:59    Post subject:  

това, че не са имали имататори на 120 не е вярно, второ - до БВБ не се е стигало
Back to top
View user's profile Send private message 
onufrii


Joined: 02 Jan 2004
Posts: 13226
Location: вилает Боляристан

PostPosted: Fri 10 Dec 2004, 11:49    Post subject:  

Абе в бойна обстановка не може да си правиш експерименти като на учение да летиш само с УР за МВБ.
_________________
Отказах се да ставам космонавт - вече видях земята през предното стъкло!

Si vis pacem, para bellum - 26030

Прайм червени шишета на бели!
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail 
Han Solo
[Moderator]

Joined: 01 Jan 2004
Posts: 3207
Location: София

PostPosted: Fri 10 Dec 2004, 12:46    Post subject:  

калло wrote:
това, че не са имали имататори на 120 не е вярно, второ - до БВБ не се е стигало
Дай инфо щото по горе пишеше друго... въобще има доста откъслечна информация за това учение и си мисля че нещата са много мътни там
_________________
May the Force be with You
Back to top
View user's profile Send private message 
Fox Mulder


Joined: 01 Jan 2004
Posts: 3301
Location: София/Димитровград

PostPosted: Fri 10 Dec 2004, 12:49    Post subject:  

Елемаг, има си тема специална за това учение - Ученията в Индия: Су-30 срещу F-15
Слагай нещата свързани с него в съответната тема!
Мненията от тази тема (посветена ан Су-30МКИ!) са преместени там:
http://krile.net/viewtopic.php?p=60080#60080

_________________
In My Humble Opinion
Click to see if image is larger
Click to see if image is larger
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail 
ICQ Number 
Super Flanker
[Admin]


Joined: 21 Dec 2004
Posts: 5073

PostPosted: Tue 21 Dec 2004, 18:00    Post subject:  

...
Last edited by Super Flanker on Tue 12 May 2015, 16:55; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail 
oHua c koHq


Joined: 02 Jan 2004
Posts: 830
Location: Бургас

PostPosted: Tue 21 Dec 2004, 18:04    Post subject:  

Super Flanker wrote:
Abe za men lichno Su-30MKI e nai-manevreniqt iztrebitel v sveta.

И защо мислиш така. Cool

_________________
Дръжте барута сух!!!!!!!!!
Click to see if image is larger
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website 
ICQ Number 
Fox Mulder


Joined: 01 Jan 2004
Posts: 3301
Location: София/Димитровград

PostPosted: Tue 21 Dec 2004, 18:16    Post subject:  

Super Flanker wrote:
Abe za men lichno Su-30MKI e nai-manevreniqt iztrebitel v sveta.


Стига си чел руски рекламни брошури. Laughing

_________________
In My Humble Opinion
Click to see if image is larger
Click to see if image is larger
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail 
ICQ Number 
Fighterland


Joined: 02 Jan 2004
Posts: 1246
Location: София

PostPosted: Tue 21 Dec 2004, 20:56    Post subject:  

А те (данните от другите) по какво се различават от неруските?
_________________
На десет мили от Монтана,
в посока Дунавския бряг
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger 
ICQ Number 
калло

Joined: 09 Jan 2004
Posts: 7692
Location: София

PostPosted: Tue 21 Dec 2004, 21:36    Post subject:  

napisani sa s latinica, koeto nesumneno im pridava GOLIAMA dostovernost Laughing
Back to top
View user's profile Send private message 
Fox Mulder


Joined: 01 Jan 2004
Posts: 3301
Location: София/Димитровград

PostPosted: Tue 21 Dec 2004, 21:43    Post subject:  

Fighterland wrote:
А те (данните от другите) по какво се различават от неруските?


Ами интересни неща.
Индийските военни замесени в праграмата МКИ ги тресе когато започнат да говорят за самолета си, но другите не са така ентусиазирани.

В един брой на AFM имаше изказване на един индийски пилот на МиГ-29 имал шанса да се запознае с това голямо Су доста отблизо. Та той казваше горе долу това:
Су-30 - да, хубав самолет. Носи много оръжия, има втори човек на борда, ебава си майката откъм маневреностт, но....
1. Адски е скъп
2. Натоварен с гориво и оръжия не е по-маневрен от Канберата
3. Адски голям е и е лесно забележим (голяма ЕОП)
4. Един самолет за всичко, че даже сега това е много рисково

Та много спецове смятат, че Индия си го е поначукало със Су-30МКИ. Големи ядове ще имат индийците с него. Примерно за да накарат руската, френската, израелската и индийската авионика да работят заедно... Абе мъка. Ще го произвеждат в Индия (справка с МиГ-27 и МиГ-21). Па и индийците са ту много доволни, ту прекалено разочаровани.
В броя на AFM от юни 2001 г. има прекрасна статия за Су-30МКИ. Хубаво е да се прочете за да се види, че проекта си има и доста тъмни страни.

Е по руските сайтове тия неща не ги пише.

_________________
In My Humble Opinion
Click to see if image is larger
Click to see if image is larger
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail 
ICQ Number 
Display posts from previous:   Sort by:   
Page 2 of 39 [577 Posts]   Goto page: Previous 1, 2, 3, 4, ..., 37, 38, 39 Next
Post new topic   Reply to topic View previous topic :: View next topic
 Forum index » krile.net - ПЪРВИЯТ БЪЛГАРСКИ ВОЕНЕН АВИАЦИОНЕН ФОРУМ » Военна авиация - ПО СВЕТА
Jump to:  

You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

[ Time: 0.0926s ][ Queries: 12 (0.0072s) ][ Debug on ]

 
Copyright ©2006-2012 Air Group 2000 Ltd. All rights reserved. support@airgroup2000.com

eXTReMe Tracker