Private Colleger of transportation
image
Начало Форум-основен Форум-Модел Криле Океан Океан Dreams Оръжие Криле Ретросалон Нато и България Галерия Новини Поръчай онлайн
Рискът от война е голям, заяви иранският външен министър! Някои хора я искат · Калин Манолов: Делото за т. нар. Възродителен процес още не е прекратено · МВР със супермодерна лаборатория за криминалистика, микроскоп сравнява гилзи · Зоран Заев сподели престижна награда с българския премиер · Митрополит Гавриил: Свръхлибералният скандинавски подход към децата е страшен · Асад към кюрдите: Американците ще ви продадат на Турция! Ние ще ви защитим ·

Select Forum Language:

 
Hot topics:
В момента е: Нед 17 Фев 2019, 23:48
Часовете са според зоната UTC + 2
 Главната страница » krile.net - ПЪРВИЯТ БЪЛГАРСКИ ВОЕНЕН АВИАЦИОНЕН ФОРУМ » Военна авиация - ПО СВЕТА
Новини-ВОЕННА АВИАЦИЯ- 3 част
Създайте нова тема   Напишете отговор Предишната тема :: Следващата тема
Страница 3 от 115 [1716 Мнения]   Иди на страница: Предишна 1, 2, 3, 4, 5, ..., 113, 114, 115 Следваща
Автор Съобщение
brr


Регистриран на: 10 Окт 2006
Мнения: 8341

МнениеПуснато на: Пон 24 Сеп 2007, 13:12    Заглавие:  

Участники индийско-российского проекта "БраМос" обсудили перспективы сотрудничества

Click to see if image is larger
НЬЮ-ДЕЛИ, 24 сентября. (ИТАР-ТАСС). Между Россией и Индией сложился новый формат двустороннего сотрудничества в аэрокосмической области, который предусматривает совместную разработку, производство и маркетинг. Ярким примером такого сотрудничества стала работа совместного предприятия "БраМос аэроспейс лимитед". Такое мнение высказал посол РФ Вячеслав Трубников на состоявшейся 22 сентября торжественной встрече в штаб-квартире СП, посвященной 50-летию запуска первого искусственного спутника Земли и перспективам взаимодействия двух стран в аэрокосмической отрасли.
Руководитель СП Сиватхан Пиллей подробно познакомил участников встречи с деятельностью предприятия, созданного в соответствии с межправительственным соглашением, подписанным в феврале 1998 года. По его словам, "сверхзвуковая крылатая ракета "БраМос", признанная сегодня лучшей в мире в своем классе, стала образцом успешного взаимодействия Индии и России".
Пиллей напомнил, что уже осуществлено 15 успешных запусков ракеты "БраМос", в том числе - в сложнейших условиях пустыни штата Раджастхан. В 2006 году она была принята на вооружение ВМС Индии. Два месяца назад ее новая версия, базирующаяся на мобильных пусковых установках, передана сухопутным силам страны. В стадии разработки находится вариант ракеты воздушного базирования, который планируется устанавливать на многоцелевых истребителях Су-30МКИ. Рассматривается также возможность размещения ракет "БраМос" на самолетах Ту-142 и Ил-38, которые находятся на вооружении авиации ВМС Индии. До конца года намечено провести испытания варианта ракеты подводного базирования.
Согласно индийским источникам, "БраМос аэроспейс лимитед" планирует произвести около тысячи сверхзвуковых крылатых ракет в течение десяти лет. Примерно половина из них предназначена для экспорта в третьи страны. Потенциальными заказчиками "БраМос" считаются Чили, Индонезия, Кувейт, Малайзия, ЮАР и ОАЭ. Этот список в последнее время расширяется и в дальнейшем может включать уже 10-15 стран.
"АРМС-ТАСС"
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла 
ICQ Номер 
Preslav
[Admin]


Регистриран на: 19 Яну 2006
Мнения: 42469

МнениеПуснато на: Пон 24 Сеп 2007, 13:13    Заглавие:  

Армията купува нови облекла за летците

Гаранцията за участие в процедурата е 3800 лв.

Срокът за изпълнение на поръчката е go 25 ноември

Министерството на отбраната обяви обществена поръчка за доставка на летателни облекла, се посочва в електронния регистър. Победителят в обществената поръчка ще трябва да достави по 210 якета, гащеризони, ръкавици, както и 669 чифта обувки за летци до 25 ноември. Поръчката е разделена на четири части, като кандидатите могат да участват за една или повече обособени позиции.

Вече тече набирането на документите, като желаещите могат да купят необходимата документация до 10 ноември срещу 80 лв. в сградата на дирекция „Управление на доставките". Тогава изтича и крайният срок за подаване на заявления. Офертите ще бъдат отворени още на следващия ден. Процедурата, обявена от МО, ще бъде с договаряне.

Участниците в конкурса ще трябва да внесат гаранция от 3800 лв., ако участват и за четирите части на поръчката. Най-ниска е сумата за участие за доставката на летателни ръкавици - 200 лв., а най-висока - за гащеризон -1200 лв. По закон тази сума не може да надвишава 1% от стойността на договора. Победителят в конкурса ще трябва да плати гаранция в размер на 5% от стойността на договора като гаранция за неговото изпълнение.

Всеки кандидат в конкурса на МО ще трябва да представи списък на основните договори за доставка, изпълнени през последните три години, които трябва да са придружени с препоръки за добро изпълнение. Участниците трябва да представят доказателства за липсата на влязла в сила присъда. Допълнително кандидатите ще трябва да представят стандартните изискуеми документи - удостоверение за актуалното състояние на участника, удостоверение за данъчна регистрация и удостоверение за регистрация по БУЛСТАТ. Необходими са още копие от годишен финансов отчет, както и информация за общия оборот и за оборота на стоките, които са обект на поръчката за последните три години. В офертите трябва да бъде посочен срокът за изпълнение на поръчката, както и този за валидността на офертите, а предлаганата цена трябва да е поставена в отделен непрозрачен плик.

Всеки желаещ може да получи достъп до документацията за участие в процедурата на адрес www.mod.bg/dud/ <http://www.mod.bg/dud/>index.htm. Министерството на отбраната си запазва правото да увеличава или намалява обявените количества в зависимост от планираните финансови средства за обособените позиции.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла Посетете сайта на потребителя 
Preslav
[Admin]


Регистриран на: 19 Яну 2006
Мнения: 42469

МнениеПуснато на: Пон 24 Сеп 2007, 13:14    Заглавие:  

София: Земя стр. 12, без автор...

Трансформацията на ВВС върви успешно

Бойната ни авиация е готова за решителен отговор на всички съвременни рискове

Стратегията за трансформация на BBC е заложена в Плана за организационно изграждане и модернизация на въоръжените сили до 2015 г. (План 2015), приет с ПМС № 301/10.11.2004 г. В съответствие с него BBC поетапно изграждат и развиват съответната организационна и функционална структура, боен състав и базиране (дислоциране) на територията на страната, твърдят за „Земя" експерти от Главния щаб на BBC.

През първия етап (2005-2007 г.), по думите им, се реорганизират системите за командване и управление, логистичното осигуряване и обучението на кадри. Част от Силите за развръщане ще бъдат приведени в готовност за използване в съответствие с приетите Цели на въоръжените сили. Завършва и професионализацията на BBC. Ще стартират част от проектите за модернизация и превъоръжаване на войските с нов транспортен самолет C-27J „Спартан", нови транспортни вертолети AS532AL „Кугар", предстои сключване на договор за възстановяване и модернизация на вертолети Ми-24, възстановяване на вертолети Ми-17 и възстановяване на летателната годност и преминаване към експлоатация по техническо състояние на самолетите МиГ-29.

От 2008-а до 2010 г., разказват спецовете, ще се реорганизират основните съединения и части от BBC в съответствие с графиците за модернизация на техниката и трансформация на личния състав. Въвежда се, в този втори период, в оперативна готовност останалата част от Силите за развръщане. Ще продължи и изпълнението на проектите за модернизация и превъоръжаване на войските.

През третия етап (2011-2015 г.) ще бъде завършена модернизацията и превъоръжаването на BBC и освобождаването от излишно въоръжение и техника. Системата за командване и управление на българските BBC се включва в новата Система за командване и управление на НАТО (ACCS) и с това ще се постигне пълна оперативна съвместимост на националната система за ПВО с Интегрираната система за ПВО на НАТО (NATINADS).

В резултат на изпълнението на План 2015 BBC изграждат следната организационна структура:

- Щаб на ВВС-София;

- Авиационен оперативен център с Оперативен център за въздушни суверенитет (АОС с ASOC) - София;

- Авиационна база за многоцелеви самолети, базирана на две летища - Граф Игнатиево и Безмер. Летище Безмер се поддържа и като база за предно разполагане;

- Авиационна база за бойни и транспортни вертолети - Крумово;

- Авиационна база за транспортни самолети - Враждебна;

- Военновъздушна учебна база - Долна Митрополия;

- Зенитно-ракетна бригада;

- Радиотехнически полк;

- Подразделения за бойна поддръжка и логистично осигуряване.

За изпълнение на новите мисии и задачи и в съответствие с приетите Цели на въоръжените сили и функционалната структура на силите на НАТО и България BBC във функционално отношение изграждат Сили за развръщане (Експедиционни сили) и Сили за територията на страната.

Силите за развръщане (Deployable Forces) са формирования с висока и ниска степен на готовност, способни за изпълнение на целия спектър от мисии и операции на НАТО на територията на Алианса или извън нея в отговор на кризи от военен и невоенен характер. Те включват авиационни формирования и формирования за бойна и логистична поддръжка.

Силите за територията на страната (In Place Forces) са формирования с висока и ниска степен на готовност, способни за изпълнение на операции по защита на териториалната цялост и въздушния суверенитет на страната в система за колективна отбрана и за противодействие на потенциални асиметрични заплахи.

От състава на силите за територията на страната BBC поддържат

Сили и средства под командването на НАТО, за изпълнение на задачата по ПВО „Air policing" в Интегрираната система за ПВО на НАТО - (NATlNADS).

За участие в операции под ръководството на Европейския съюз BBC подготвят и поддържат авиационни формирования съгласно приетите от Република България ангажименти.

За изграждане на необходимите оперативни способности в съответствие с приетите международни ангажименти BBC модернизират и превъоръжават основните си родове войски. Модернизацията е критично важен елемент и център на тежестта в процеса на трансформация на BBC, но в рамките на ресурсните възможности на страната. За целта в периода на действие на План 2015 BBC реализират следните приоритетни проекти за модернизация:

• Проект „Придобиване на нови вертолети". В периода 2006-2009 г. от фирмата „Еврокоптер" - Франция ще бъдат доставени 12 бр. транспортни вертолети AS 532 AL „Кугар".

• Проект „Придобиване на нови транспортни самолети". През периода 2007-2011 г. ще бъдат доставени от фирмата „Аления" - Италия пет самолета за оперативни въздушни превози C-27J „Спартан".

• Проект „Възстановяване летателната годност на самолети МиГ-29". В периода 2007-2008 г. ще бъде възстановена летателната годност, удължен техническият ресурс и ще се премине към експлоатация по техническо състояние на 16 самолета МиГ-29.

• Проект „Възстановяване и модернизация на вертолети Ми-17 и Ми-24". В периода 2007-2009 г. се планира да бъде възстановена летателната годност на вертолети Ми-17 и да бъдат възстановени и модернизирани вертолети Mи-24.„

• Проект „Придобиване на нови многоцелеви изтребители". Проектът не е стартирал, но е от изключително значение за осигуряване въздушния суверенитет на страната в системата за колективна сигурност на Алианса.

Трансформацията на BBC в съответствие с План-2015 осигурява изграждането и поддържането на необходимите оперативни способности в отговор на рисковете и предизвикателствата на средата на сигурност, насочена е приоритетно за изпълнение на поетите международни ангажименти и за достоен принос към колективната система за сигурност, убедени са българските експерти.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла Посетете сайта на потребителя 
pgp000
Гост


МнениеПуснато на: Пон 24 Сеп 2007, 19:32    Заглавие:  

brr написа:
Click to see if image is larger


това като го гледам ми се чини, че индийците са намерили начин да не си режат излезлите от употреба МиГ 21 Laughing само са ги прекроили Very Happy
Върнете се в началото
T-72
[Admin]


Регистриран на: 16 Яну 2004
Мнения: 10067
Местожителство: Burgas

МнениеПуснато на: Пон 24 Сеп 2007, 21:24    Заглавие:  

25.08.2007 21:24
Начальник Генштаба ВС Абхазии Анатолий Зайцев признал, что 22 августа 2007г. в районе Кодорского ущелья упал самолет.

По словам главы абхазского Генштаба, самолет был замечен в 21-40 летящим над Черным морем со стороны Турции в акватории Абхазской бухты. Самолет, по словам Зайцева, «летел без звука». По словам главы Генштаба, он лично видел, как самолет падал: за хвостом самолета по инерции летели по инерции два осколка кузова, в том же направлении, что и сам самолет, а из самого самолета валил дым. Зайцев сообщил, что абхазские посты в районе Кодорского ущелья «также зафиксировали пролет воздушного судна и наблюдали через несколько минут в горах зарево». По словам главы Генштаба Абхазии, скорее всего, это был самолет-бомбардировщик или разведчик, по каким-либо причинам получивший повреждение, из-за которого и рухнул в горах. В то же время Зайцев опроверг заявления Грузии о том, что борт был сбит их системами ПВО. По его словам, стрельба по воздушным целям в это время ни с абхазской, ни с грузинской сторон не проводилась. В свою очередь, глава пресс-службы Минобороны России Вячеслав Седов опроверг заявления Грузии о том, что грузинской стороной был якобы сбит именно российский самолет. «Самолеты ВВС РФ не совершали полетов над территорией Грузии в указанный период времени», - заявил Седов, добавив, что все российские военные самолеты в это время находились на местах своей дислокации. Стоит отметить, что заявления грузинских властей «дали течь» не только в том, что силами грузинских ПВО сбит самолет, причем российский. Указанное время, когда грузинские ПВО якобы зафиксировали факт нарушения границ Грузии, - 18-49, в то время как Анатолий Зайцев сообщил, что падение самолета наблюдалось около 22-00. Невольно возникает два вопроса – неужели грузинские ПВО не зафиксировали падение самолета в 22-00 и мог ли подбитый бравыми грузинскими ПВО самолет еще три часа или около того продолжать полет?...

_________________
Кръвта вода не става!!!
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение 
ICQ Номер 
brr


Регистриран на: 10 Окт 2006
Мнения: 8341

МнениеПуснато на: Вто 25 Сеп 2007, 11:54    Заглавие:  

МО Индии предвидит сложности с выполнением офсетных требований в рамках тендера на поставку 126 истребителей

Click to see if image is larger
МОСКВА, 24 сентября. (АРМС-ТАСС). МО Индии предвидит сложности с выполнением офсетных требований, в том числе касающихся передачи технологий, в рамках тендера на поставку 126 истребителей. Как сообщает "Дифенс ньюс" со ссылкой на источники в индийском военном ведомстве, в первую очередь проблемы предвидятся в случае выбора американских истребителей.
Программа закупки средних многоцелевых боевых самолетов MMRCA стоимостью 10 млрд дол предусматривает организацию лицензионного производства на территории Индии 108 истребителей, а также двигателей, авионики, РЛС и другого бортового оборудования. Победитель тендера будет обязан оказать индийским компаниям необходимое содействие для начала производства самолетов и комплектующих в течение 48 месяцев с момента подписания контракта. Кроме того, предусматривается, что ремонт и обслуживание истребителей будут осуществляться индийскими субподрядчиками.
По мнению экспертов, переговоры по столь масштабной передаче технологий могут привести к задержке реализации программы сроком до четырех лет.
Как отмечают источники в МО Индии, передача технологий является более простой задачей для компаний из Европы и России, которые лучше знакомы с индийскими процедурами закупки вооружения, чем американские компании.
Некоторые участники тендера сообщили, что уже ведут отбор возможных индийских партнеров.
"АРМС-ТАСС"
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла 
ICQ Номер 
Fallschirmjaeger


Регистриран на: 21 Сеп 2006
Мнения: 2169
Местожителство: Градът на трите лъва

МнениеПуснато на: Вто 25 Сеп 2007, 11:56    Заглавие:  

Spain Completes Eurofighter Typhoon Tranche 1 Deliveries
13 August 2007 -- Hallbergmoos - Following the delivery of ST008, EADS CASA has successfully completed all handovers of Tranche 1 Eurofighter Typhoons to the Spanish Air Force. The aircraft, also the first Block 5 standard twin-seat to be delivered to one of the four Partner Air Forces, is the 18th Eurofighter Typhoon to be delivered to Ala 11 at Morón Air Base, and becomes the 127th weapons system (including five Instrumented Production Aircraft) to be delivered to the Partner Nations. IPA4, operated by EADS CASA, in Getafe was the first Spanish Tranche 1 aircraft.
Click to see if image is larger
August 2007 - EADS CASA deliver ST008 to the Spanish Air Force at Morón Air Base, Spain. ST008 is the final aircraft of Tranche 1 for the Spanish Air Force, and is also the first Block 5 twin-seat weapon system to be delivered to a Partner Air Force.
Source: eurofighter.com

_________________
Einigkeit und Recht und Freiheit
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение 
onufrii


Регистриран на: 02 Яну 2004
Мнения: 13226
Местожителство: вилает Боляристан

МнениеПуснато на: Вто 25 Сеп 2007, 14:17    Заглавие:  

pgp000 написа:
това като го гледам ми се чини, че индийците са намерили начин да не си режат излезлите от употреба МиГ 21 Laughing само са ги прекроили Very Happy


Яхонта и 21-цата освен дупката в носа нямат никаква друга прилика Wink !

_________________
Отказах се да ставам космонавт - вече видях земята през предното стъкло!

Si vis pacem, para bellum - 26030

Прайм червени шишета на бели!
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла 
Preslav
[Admin]


Регистриран на: 19 Яну 2006
Мнения: 42469

МнениеПуснато на: Сря 26 Сеп 2007, 10:33    Заглавие:  

Българските и американските ВВС ще проведат съвместни учебни полети



26 септември 2007 | 11:31 | Агенция "Фокус"



София. Контингенти от Военновъздушните сили на Българската армия и на САЩ ще осъществят двустранни съвместни полети под името „Родопско копие 07”. За целта правителството разреши пребиваването на наша територия и кацане на летище Граф Игнатиево на 16 самолета F-16, 3 транспортни самолета и 250 военнослужещи от състава на ВВС на САЩ за времето от 1 до 27 октомври 2007 г. Това съобщиха от Правителствената информационна служба.
Целта на „Родопско копие 07” е усъвършенстване на бойната подготовка на подразделенията от българските ВВС, подобряване на оперативната съвместимост и взаимодействието между военновъздушните части на двете страни. По време на съвместните полети ще се усвояват процесите и методите за планиране, провеждане и анализ на летателната дейност, използвани в НАТО.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла Посетете сайта на потребителя 
brr


Регистриран на: 10 Окт 2006
Мнения: 8341

МнениеПуснато на: Сря 26 Сеп 2007, 12:45    Заглавие:  

Израелски самолети са извършили въздушен удар срещу неизвестна цел в Ивицата Газа

Джебалия. Израелски бойни самолети са извършили въздушен удар срещу неизвестна цел в околностите на град Джебалия, намиращ се в северната част на Ивицата Газа, предаде палестинската информационна агенция УАФА, позовавайки се на местни жители. Според информацията самолетите са изстреляли една ракета, но все още не е известно каква е била целта и има ли пострадали.
Агенция "Фокус"
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла 
ICQ Номер 
brr


Регистриран на: 10 Окт 2006
Мнения: 8341

МнениеПуснато на: Чет 27 Сеп 2007, 08:05    Заглавие:  

САЩ ни пращат 16 изтребителя

Заедно с техниката у нас за месец идват и 250 US-военни
От МО не знаели дали ще дойде командващият американските BBC ген. Майкъл Мозли
16 изтребители F-16, известни още като „Боен сокол", ще изпратят от САЩ у нас до дни. Заедно с тях на летище Граф Игнатиево ще пристигнат и 3 транспортни самолета. Отделно от това Големият брат пуска у нас 250 души от своите военновъздушни сили. Всичко това ще остане в България по линия на НАТО в продължение на месец - до 27 октомври.
Според официалното съобщение на правителствената информационна служба целта е осъществяване на двустранни съвместни полети на българските и американските BBC под името „Родопско копие 07".
Те щели да усъвършенстват бойната подготовка на подразделенията на българските BBC. Кабинетът разреши престоя на силите на САЩ със свое решение вчера.
На въпрос на "Монитор" защо се налага правителството, а не военното министерство да дава подобно разрешение, от МО заявиха, че броят на самолетите е голям и затова станало така. Оттам допълниха, че американците ще пристигнат у нас след 5 октомври, а преди това ще дойде технически персонал и експерт, които да подготвят условията.
Освен Граф Игнатиево военните от САЩ и България има възможност да използват и авиобаза Безмер.
Все още няма информация дали с 250-те американци у нас ще пристигне и командващият техните BBC ген. Майкъл Мозли, казаха още от военното министерство.
Според информация на британския "Сънди таймс" ген. Мозли е човекът, който оглавява създадена в Пентагона група от около 30 висши офицери и военни експерти под името "Шах и мат". Те имат достъп до Белия дом, ЦРУ и други разузнавателни агенции. Смята се, че тази група подготвя плановете за военен удар по Иран. Същите хора подготвиха и операция "Пустинна буря" във войната срещу Ирак през 2001 г.
В същото време Иран все по-ясно се очертава като следваща мишена на САЩ заради опасната си ядрена програма. Удари по страната на аятоласите се очакват от началото на 2007 г. До момента обаче от Белият дом отговарят на публикациите с твърдението,че "разглеждат всички варианти за действие".
От нашето министерство на отбраната отказаха да коментират информацията в британската преса с мотива, че все още не е сигурно дали ген. Мозли ще дойде у нас или не.
Американските заплахи за удар по Иран обаче се засилват през последните седмици. Според "Сънди таймс" очакваният неуспех на наложените от ООН санкции, целящи да укротят иранските ядрени амбиции, които според Техеран изобщо са с мирни цели, прави все по-възможни военните удари по Иран.
В същото време експерти, с които "Монитор" разговаря, са категорични, че ако решат да ударят Иран, САЩ няма да ползват базите в България, а други, по-близки до целта. Те обаче не отричат, че стратегически Граф Игнатиево и Безмер трябва да бъдат ясни за американските BBC като потенциална възможност за ползване.
"Монитор"
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла 
ICQ Номер 
HORNISE


Регистриран на: 05 Яну 2004
Мнения: 855
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Чет 27 Сеп 2007, 08:30    Заглавие: banned!  

DELETED!
_________________
I take pictures, Photographic pictures...

http://airliners...
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла 
ICQ Номер 
brr


Регистриран на: 10 Окт 2006
Мнения: 8341

МнениеПуснато на: Пет 28 Сеп 2007, 08:40    Заглавие:  

Млади летци усвояват самолета

Click to see if image is larger
Успешно преминава летателната подготовка на шестима млади летци във ВВУБ "Долна Митрополия", които на "Пилатус" РС 9М усвояват елементи от бойното използване на самолета, натрупват умения да изпълняват задачи по Air Policing. Тази подготовка е нужна, за да могат нашите ВВС да изпълняват съюзническите си ангажименти като членове на алианса. Пилотите успешно завършиха контролните си полети в зона сложен пилотаж и водене на самолета поединично на средни височини. Според капитан Даниел Димитров, инструктор в ескадрилата за подготовка и сертифициране на РС 9М, групата е изключително мотивирана, вече е усвоила половината от планираните им 15 часа нальот за тази година. Петима от пилотите са от авиобаза "Безмер" и са със среден и добър нальот от курсантските години, докато летецът от Граф Игнатиево е по-млад - випуск 2001, със значително по-малко нальот. Но според капитан Димитров той компенсира този дефицит с изключителното си желание да пилотира, с дарба бързо да усвоява показаното от инструкторите. Групата до този момент премина успешно усвояването на полет в зона сложен пилотаж поединично на средни височини - летците бързо в рамките на определените им часове усвоиха елементите и изпълниха самостоятелните си полети по програмата. В момента усвояват групова слетяност на самолета - преди два дни четирима от тях успешно осъществиха контролните си полети и им предстои да изпълнят първите си самостоятелни полети по групова слетяност на този самолет. Инструкторите им оценяват много положително темповете, с които те усвояват отделните елементи. Един от обучаваните пилоти - старши лейтенант Дичко Узунов, с общ нальот 220 часа, през този месец има вече във въздуха на "Пилатус" 8 часа. "Уменията от РС 9М са приложими за всички самолети. Надяваме се, връщайки се в "Безмер", да ни дадат шанс да летим и да продължим да се развиваме, за да станем един ден първокласни пилоти. Късно почнахме - имаше ремонт на летището, но оценяваме качествата на инструкторите ни - добре подготвени, те са изключително отзивчиви, а и времето беше благоприятно. Летя с личния ми инструктор капитан Даниел Димитров, но имах полети и с майорите Виктор Трифонов, Явор Недялков, Пламен Попов, капитан Пламен Иванов. Много съм доволен от отношението им и работата с тях. В края на етапа всички ще изпълним нова подготовка - завършваме с нещо, което досега не сме правили. Това за нас е изключителен стимул да се развиваме..." - завършва думите си младият пилот.
Лъчезар Лозанов
(БА)
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла 
ICQ Номер 
brr


Регистриран на: 10 Окт 2006
Мнения: 8341

МнениеПуснато на: Пет 28 Сеп 2007, 10:45    Заглавие:  

“Аш Шарк Ал Аусат”: Израелски самолети отново са нарушили въздушното пространство на Сирия

Дамаск. За втори път през изминалата седмица, израелската армия е изпратила свои бойни самолети в сирийското въздушно пространство, след получена фалшива тревога за опасност, съобщава на електронната си страница вестник “Аш Шарк Ал Аусат”. Според военни източници заповедта за влизането на израелските самолети на сирийска територия е получена след като израелските радари показали, че сирийски хеликоптери се приближават към границата. Мобилизацията е била “рутинна” и израелските бомбардировачи са се върнали след няколко минути, когато се е разбрало, че тревогата е фалшива, поясняват източниците.
Агенция "Фокус"
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла 
ICQ Номер 
brr


Регистриран на: 10 Окт 2006
Мнения: 8341

МнениеПуснато на: Пет 28 Сеп 2007, 12:09    Заглавие:  

“Та неа”, Гърция: Турция подновява провокациите си в Егейския регион

Атина. 57 турски изтребители F-16, повечето от които въоръжени, са навлезли във въздушното пространство на Гърция във вторник и сряда, пише днес гръцкият вестник “Та неа”. Изтребителите са били прихванати от гръцки самолети, участвали във военновъздушното учение “Амидас”. Провокацията на Атина става няколко дни след изтичане на летния мораториум (15 септември) и е продължение на следваната политика на постоянно оспорване на суверенните права на Гърция. Сега обаче провокациите са на по-високо военно ниво и с намесата на НАТО, пише “Та неа”. Според военни и дипломатически анализатори действията на Анкара предупреждава за ескалация на напрежението преди новия кръг гръцко-турски преговори по въпросите, свързани с Егейско море.
Според същите анализатори Турция иска да покаже, че започването на нови преговори не означава край на претенциите на Анкара към Егейския регион.
След парламентарните избори в Гърция (16 септември) министърът на външните работи Дора Бакояни заяви, че приоритет продължава да е сближаването с Турция и в рамките на това трябва отново да се постави на обсъждане въпроса за шелфа в Егейско море. Очаква се ръководителят на турската дипломация Али Бабаджан да посети Гърция през декември. Така ще се подготви посещението на премиера Костас Караманлис в Турция през следващата година.
Агенция "Фокус"
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла 
ICQ Номер 
Покажи мнения от преди:   Сортирай по:   
Страница 3 от 115 [1716 Мнения]   Иди на страница: Предишна 1, 2, 3, 4, 5, ..., 113, 114, 115 Следваща
Създайте нова тема   Напишете отговор Предишната тема :: Следващата тема
 Главната страница » krile.net - ПЪРВИЯТ БЪЛГАРСКИ ВОЕНЕН АВИАЦИОНЕН ФОРУМ » Военна авиация - ПО СВЕТА
Идете на:  

Не Можете да пускате нови теми
Не Можете да отговаряте на темите
Не Можете да променяте съобщенията си
Не Можете да изтривате съобщенията си
Не Можете да гласувате в анкети

[ Time: 0.0878s ][ Queries: 12 (0.0082s) ][ Debug on ]

 
Copyright ©2006-2012 Air Group 2000 Ltd. All rights reserved. support@airgroup2000.com

eXTReMe Tracker