Private Colleger of transportation
image
Начало Форум-основен Форум-Модел Криле Океан Океан Dreams Оръжие Криле Ретросалон Нато и България Галерия Новини Поръчай онлайн

Select Forum Language:

 
Hot topics:
В момента е: Съб 24 Окт 2020, 16:39
Часовете са според зоната UTC + 2
 Главната страница » ОКЕАН - МОРСКИ ФОРУМ » Съвременен търговски и граждански флот
Ледоразбивачите
Модератори: Sea Dog
Създайте нова тема   Напишете отговор Предишната тема :: Следващата тема
Страница 1 от 2 [23 Мнения]   Иди на страница: 1, 2 Следваща
Автор Съобщение
Preslav
[Admin]


Регистриран на: 19 Яну 2006
Мнения: 42500

МнениеПуснато на: Сря 31 Окт 2007, 23:21    Заглавие:  Ледоразбивачите  

Тази новина по и отива за военния флот, ама хайде нова тема тук.

Россия возобновит строительство военных ледоколов

Для морских сил погранвойск России будет разработан сторожевой корабль ледовой зоны, сообщает ИТАР-ТАСС.

В настоящее время военными кораблями, способными длительное время оперировать во льдах, не располагает ни одна страна мира. Концепция нового корабля разрабатывается совместно специалистами погранвойск ФСБ России и ФГУП "Северное проектно-конструкторское бюро". В течение нескольких месяцев разработку планируется завершить, после чего ФСБ объявит тендер на постройку нового корабля, способного плавать во льдах толщиной до 1,5 метров.

Предполагается, что новая боевая единица будет совмещать в себе военные и гражданские функции, в частности, доставку грузов, выполнение научно-исследовательских задач, поиск полезных ископаемых, экологический мониторинг. Для обеспечения всех задач охраны северных вод предполагается создание двух типоразмеров корабля.

Следует отметить, что ранее подобные корабли уже использовались для охраны российских вод. Одним из самых известных кораблей такого класса является грузопассажирский корабль ледового плавания "Александр Сибиряков", первым преодолевший Севморпуть за одну навигацию и героически погибший 25 августа 1942 года в бою с немецким "карманным линкором" "Адмирал Шеер".
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла Посетете сайта на потребителя 
Preslav
[Admin]


Регистриран на: 19 Яну 2006
Мнения: 42500

МнениеПуснато на: Съб 10 Ное 2007, 16:33    Заглавие:  

Click to see if image is larger
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла Посетете сайта на потребителя 
Preslav
[Admin]


Регистриран на: 19 Яну 2006
Мнения: 42500

МнениеПуснато на: Съб 10 Ное 2007, 16:38    Заглавие:  

http://www.msc.navy.mil/annualreport/2005/graphics/Buckandothers.jpg
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла Посетете сайта на потребителя 
Preslav
[Admin]


Регистриран на: 19 Яну 2006
Мнения: 42500

МнениеПуснато на: Съб 10 Ное 2007, 16:40    Заглавие:  

http://www.uscg.mil/pacarea/healy/
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла Посетете сайта на потребителя 
Принц Ойген


Регистриран на: 12 Яну 2005
Мнения: 2124
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Пон 12 Ное 2007, 13:40    Заглавие:  

Click to see if image is larger
Click to see if image is larger
Mackinaw
Click to see if image is larger

_________________
Click to see if image is larger
I won´t be the one left behind
You can´t be king of the world
If you´re slave to the grind
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Посетете сайта на потребителя 
barrel-rider


Регистриран на: 02 Юни 2006
Мнения: 7645
Местожителство: Варна

МнениеПуснато на: Съб 14 Юни 2008, 20:01    Заглавие:  

Страшно изглежда ледената машина

Click to see if image is larger

_________________
The Road goes on and on
Down from the door where it began.
Now far ahead the Road has gone,
And I must follow, if I can ...
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла 
barrel-rider


Регистриран на: 02 Юни 2006
Мнения: 7645
Местожителство: Варна

МнениеПуснато на: Съб 05 Юли 2008, 07:28    Заглавие:  

Click to see if image is larger
_________________
The Road goes on and on
Down from the door where it began.
Now far ahead the Road has gone,
And I must follow, if I can ...
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла 
via


Регистриран на: 22 Фев 2005
Мнения: 5453

МнениеПуснато на: Сря 27 Авг 2008, 22:49    Заглавие:  

____Руския ледоразбивачен флот е предаден на "Атомфлот"

На 27 август е изтекъл срока на действие на договора за доверителното управление на ледоразбивачния флот, сключен между държавата в лицето на "Росимущество" с ОАО “Мурманското морско параходство”.

Както поясни прес-секретаря на ММП Олег Смоленский, предаването на корабите на "Атомфлот"се изпълнява без каквито и да са ексцесии, съгласно графика. В течение на изминалите 3-4 месеца комисия на "Росатом" и ММП са прегледали всички ледоразбивачи, намиращи се в доверително управление към ММП и за всеки един е бил подписан предварителен акт за предаване.

В скоро време трябва да завърши и процедурата по освобождаването/назначаването на плавсъстава. Числеността на кадровия състав на атомния флот към ММП е от порядъка на 2 хиляди човека. Работодател на болшинството от тези служители днес вече е"Атомфлот".

Ледоразбивачите се намираха в доверително управление към ММП от август 1998г. Всичко числящи се в управление към ММП бяха 9 атомни ледоразбивачи: “Ленин” (1959), “Арктика” (1975), “Сибирь” (1978), “Россия” (1985), “Таймыр” (1988), “Советский союз” (1988), “Вайгач” (1990), “Ямал” (1992), “50 лет Победы” (2007).
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение 
via


Регистриран на: 22 Фев 2005
Мнения: 5453

МнениеПуснато на: Пет 03 Окт 2008, 23:02    Заглавие:  

___Легендарния руски атомен ледоразбивач "Арктика" излиза от активна експлоатация

Легендарния руски атомен ледоразбивач "Арктика", който първи в света в свободно плаване достигна Северния полюс, след 33 години работа на трасетата на Северния морски път излиза от активна експлоатация.

Днес на базата на мурманското ремонтно-технологично предприятие "Атомфлот", в доверително управление на което сега се намира целия руски атомен ледоразбивачен флот, ще се проведе официална церемония по спиране реакторите на кораба, който толкова много е направил за освояването на Арктика, съобщи ръководителя на прес-службата при "Атомфлот" Вл.Блинов
С покоряването на полюса "Арктика" доказа, че за такива кораби няма недостъпни места в моретата на Северно Ледовития океан. Но това не е единственото уникално постижение на атомохода. От май 1999 г. до май 2000 г. той точно година работи в ледовете на арктическите морета без влизане в пристанище. За това голяма е заслугата на машинна команда, която от 17 години се ръководи от главния инженер-механик Олег Пашнин. Именно благодарение на безупречната работа на ядрената енергетична установка и другите механизми атомохода успя в август 1977 г. да си пробие път в изключително тежкия лед до географската точка на полюса, каза след този исторически поход капитана на "Арктика" Юрий Кучиев. И не случайно гл.мех Пашнин, както и капитана, за този поход са получили най-високата за тях времена награда на страната - орден Ленин и златни звезди Герои на Социалистическия Труд. Ледоразбивача също е бил награден - орден Октомврийска Революция.

П.П-През 1984г. при едно посещение в порт Мурманск с наш кораб имахме щастието и късмета да посетим този наистина интересен кораб и да го разгледаме,до колкото ни позволиха стопаните,нали все пак е атомоход,пък и независимо от това,че бяхме българи в Мурманск ни водеха "иностранци".
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение 
Victor 3
[Admin]


Регистриран на: 15 Окт 2007
Мнения: 4111

МнениеПуснато на: Вто 07 Окт 2008, 09:51    Заглавие:  

Остановлены реакторы ледокола "Арктика"

Энергетика ВМС
06.10.08, Пн, 14:40, Мск

Как сообщает пресс-служба Росатома, 3 октября остановлен второй реактор атомного ледокола "Арктика". Это подводит черту 33-летней эксплуатации атомохода, чье имя навечно вписано в историю. Именно "Арктика" 17 августа 1977 года впервые в мире достигла географической точки Северного полюса в активном надводном плавании. Проектный срок эксплуатации "Арктики" превышен на 8 лет.

В мае 2000 года, на 25 году эксплуатации, атомоход "Арктика" установил впечатляющий рекорд – ровно год он проработал без заходов в порты. 24 августа 2005 года – еще одно уникальное достижение: атомоход прошел миллион морских миль.

Особая миссия выпала атомоходу "Арктика" в 1983 году, когда в Восточном районе трассы Северного морского пути сложилась аномально тяжелая за весь ХХ век ледовая обстановка. Под угрозой зимовки, а то и угрозы быть раздавленными во льдах Айонского массива и в других местах, оказались десятки судов, доставлявших грузы для побережья Крайнего Севера и Сибири. Благодаря самоотверженным действиям экипажа ледовая драма на Востоке была прекращена, а грузы, жизненно необходимые северянам в течение долгой полярной зимы, были доставлены по назначению.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла 
via


Регистриран на: 22 Фев 2005
Мнения: 5453

МнениеПуснато на: Чет 30 Окт 2008, 21:51    Заглавие:  

___"Москва" излезе на изпитания

Строителите от ОАО "Балтийски завод" пристъпиха към ходовите изпитания на дизел-електрическия ледоразбивач “Москва”, който се строи по заявка на ФГУП "Росморпорт". В продължение на две седмици специалистите на предприятието ще изпитват кораба на маневреност и управляемост, ще проверяват работата на всички механизми на ледоразбивача при нормални режими на плаване. Изпитанията ще се проведат в акваторията на Финския залив.
"Москва" - е главния кораб от серия многофункционални ледоразбивачи от нов клас. Ледоразбивача е предназначен за проводка на крупнотонажни танкери със ширина до 50 м; буксировка на кораби в ледове и на чиста вода; превоз на товари; изпълнение на аварийно-спасителни работи и оказване на помощ на кораби в беда; борба с разливи на нефт и химикали в открито море и гасене на пожари. Техническия проект на кораба е разработен от специалисти на Балтийския завод и с участието на ЦКБ "Балтсудопроект". Кораба представлява двупалубен ледоразбивач, на който е предвидена площадка за приемане на вертолети.Водоизместване - около 10 хил. т., дължина - 116 м, ширина - 26,5 м, газене - 8,5 м, скорост в чиста вода - 17 възла. Корпуса на ледоразбивача е разчетен за работа при дебелина на леда повече от 1 метър. Екипаж - 25 човека.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение 
Принц Ойген


Регистриран на: 12 Яну 2005
Мнения: 2124
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Пон 19 Яну 2009, 15:54    Заглавие:  

Click to see if image is larger
Цитат:
The Canadian Coast Guard icebreaker Earl Grey heads to dock in Dartmouth, Nova Scotia through Arctic sea smoke on Halifax Harbour on Saturday, Jan. 17, 2009. Frigid temperatures persist on the East Coast and Environment Canada has issued wind chill warnings in all of the Atlantic provinces. AP Photo by Andrew Vaughan

_________________
Click to see if image is larger
I won´t be the one left behind
You can´t be king of the world
If you´re slave to the grind
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Посетете сайта на потребителя 
via


Регистриран на: 22 Фев 2005
Мнения: 5453

МнениеПуснато на: Сря 06 Май 2009, 21:05    Заглавие:  

___Атомния ледоразбивач "Ленин" ще се превърне в музей
06 май 2009 Лента РУ

В Мурманск зае своето място на вечната си стоянка атомния ледоразбивач "Ленин" - първия в света цивилен кораб с ядрена силова установка, станал легенда за ХХ век. Родил се в епохата на технологичното и военното съревнование между СССР и САЩ, атомохода избегна съдбата на обикновенната пропагандна "играчка" в ръцете на политиците и демагозите. На създателите на ледоразбивача им се удаде щастието да съединят трудно съвместими неща. От една страна, "Ленин" беше мощен идеологически проект, призван да продемонстрира превъзходството на социализма. От друга - граждански кораб, олицетворяващ в себе си мирния труд на съветските хора и в същото време - ефективен икономически проект, което не се случваше често в плановата икономика на СССР.
Сега на кораба, който прослужи в северните широти 30 години и преведе през ледовете 3741 транспортни кораби, ще се открие музей за Арктика и усвояването на Северния Морски Път, първокласни хотел, ресторант, спортно-оздравителен комплекс, конферентна-зала и бизнес-център. Началото на неговия "втори живот" е запланирано за 03 декември 2009 год., когато ще се отбележи 50 годишнината от началото на атомния ледоразбивачен флот. Именно на този ден през далечната 1959 година атомния ледоразбивач "Ленин", успешно преминавайки през държавните изпитания е бил зачислен в състава на флота.
Click to see if image is larger
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение 
Принц Ойген


Регистриран на: 12 Яну 2005
Мнения: 2124
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Вто 17 Авг 2010, 14:00    Заглавие:  

Click to see if image is larger
Руският ледоразбивач "Михаил Хлебников", използван понастоящем като круизен кораб, навлиза в ледено поле край Антарктида.

Click to see if image is larger
Ледоразбивачът Louis Saint Laurent в залива Резолют, Канада

_________________
Click to see if image is larger
I won´t be the one left behind
You can´t be king of the world
If you´re slave to the grind
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Посетете сайта на потребителя 
Preslav
[Admin]


Регистриран на: 19 Яну 2006
Мнения: 42500

МнениеПуснато на: Съб 02 Окт 2010, 09:51    Заглавие:  

Ледоразбивачът “Аурора” разбулва тайните на климата
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла Посетете сайта на потребителя 
Покажи мнения от преди:   Сортирай по:   
Страница 1 от 2 [23 Мнения]   Иди на страница: 1, 2 Следваща
Създайте нова тема   Напишете отговор Предишната тема :: Следващата тема
 Главната страница » ОКЕАН - МОРСКИ ФОРУМ » Съвременен търговски и граждански флот
Идете на:  

Не Можете да пускате нови теми
Не Можете да отговаряте на темите
Не Можете да променяте съобщенията си
Не Можете да изтривате съобщенията си
Не Можете да гласувате в анкети

[ Time: 0.0672s ][ Queries: 12 (0.0060s) ][ Debug on ]

 
Copyright ©2006-2012 Air Group 2000 Ltd. All rights reserved. support@airgroup2000.com

eXTReMe Tracker