Private Colleger of transportation
image
Начало Форум-основен Форум-Модел Криле Океан Океан Dreams Оръжие Криле Ретросалон Нато и България Галерия Новини Поръчай онлайн

Select Forum Language:

 
Hot topics:
В момента е: Сря 15 Юли 2020, 03:46
Часовете са според зоната UTC + 2
 Главната страница » krile.net - ГРАЖДАНСКИ АВИАЦИОНЕН ФОРУМ » Авиокомпании и самолети
Sukhoi Superjet 100
Създайте нова тема   Напишете отговор Предишната тема :: Следващата тема
Страница 21 от 25 [370 Мнения]   Иди на страница: Предишна 1, 2, 3, ..., 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25 Следваща
Автор Съобщение
Flankerivo
[Admin]


Регистриран на: 19 Апр 2005
Мнения: 10786
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Пет 12 Дек 2014, 10:14    Заглавие:  

Между редовете на това интервю се появява тук таме интересно инфо:

http://www.aviaport.ru/digest/2014/12/12/318805.html

"Кстати, на прошедшей в Росавиации конференции по летно-технической эксплуатации самолета была зафиксирована положительная динамика эксплуатации в российских авиакомпаниях: и по увеличению наработки, и по среднесуточному налету, и по эксплуатационной надежности. У наших авиакомпаний среднесуточный налет в 2014 году, например, у "Якутии" 5,81 часа, "Аэрофлота" 4,25 часов. Регулярность вылета у "Якутии" 97,9%, "Аэрофлот" 95,4%. "Якутия" за год нарастила средний налет на 35-40%, "Аэрофлот" около 10%. Во многом среднесуточный налет зависит от расписания - интенсивности рейсов."

На фона на среднодневния нальот на машина в парка на Interjet нальотът на Аерофлот е няколко пъти по-нисък - сигурен признак, че още оптимизират късата си маршрутна линия. Interjet се скъсва да лети.

"По шасси были проблемы в системе управления передней опоры. Мы сейчас заменяем на всех наших самолетах программное обеспечение для шасси. Некоторое время искали лучшие решения и с октября начали внедрять новое ПО и проблему подавили. На вновь производимых самолетах все меры внедряются уже на этапе производства."

"Да, там была проблема с накоплением влаги, которая промерзала и мешала механизму работать. Это, кстати, случается со многими самолетами в мире. Мы сейчас внедряем систему обогрева механизма рейда. По кондиционированию проблема уже решена, устранение всех других дефектов завершим до конца года. То есть уже отведем от самолетов ремонтные бригады.
- А почему у Interjet не было отказов, а у парка SS-100 "Аэрофлота" их оказалось больше всего?
- Инженеры объясняют это климатом. В средней полосе России он более сырой, в Мексике попросту нет таких температур, которые создают проблему обледенения скопившейся влаги, а в Якутии из-за сухого воздуха, кстати, этой проблемы тоже нет."

"В 2015г. мы намерены получить дополнение к сертификату типа на расширение условий эксплуатации до температур в +50 градусов. Испытания проведены, сейчас идет оформление документации. Это как раз с расчетом на Индию. Также планируем сертифицировать расширение условий эксплуатации в высокогорье до 3100 метров. В этом году получили от Авиарегистра одобрение на внедрение системы вертикальной навигации и на категорию посадки IIIA, то есть полностью автоматической посадки. Планируем валидировать эти дополнения к сертификату у европейских авиационных властей (EASA). Реализуется программа по снижению веса планера и систем. Запланированы работы по установке законцовки крыла, (аналогично с Боинг 787, например (загнутое вверх крыло). В 2015г. планируем установить их на опытный самолет. В итоге это усовершенствование приведет к дополнительной экономии топлива на 3-4%."
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Yahoo Messenger 
Dimitar Stavrev
[Admin]

Регистриран на: 08 Ное 2007
Мнения: 12545
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Пон 29 Дек 2014, 12:17    Заглавие:  

16-ти SSJ100 за Аэрофлот

На 24 декември 2014 г. "Гражданские самолеты Сухого" предадоха 16-та машина от този тип на стративия си клиент - руската авиокомпания "Аэрофлот" Самолетът бе кръстен на легендарния руски пилот Борис Велинг.

Аэрофлот подписа договор за 30 самолета SSJ-100 От ноември 2014 г. започна доставката на вторатга партида от 10 самолета, след подписването на догоговр за лизинг със Сбербанк Лизинг и Аэрофлот.

Досега в Аэрофлот, от постъпването през юни 2011 г., флотът от SSJ100 има пролетени 38 000 часа в Русия, Източна и Западна Европа и страните от ОНД.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла 
Flankerivo
[Admin]


Регистриран на: 19 Апр 2005
Мнения: 10786
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Чет 15 Яну 2015, 11:50    Заглавие:  

http://www.aviaport.ru/news/2015/01/15/322661.html

"Аэрофлот" приобретет дополнительно 20 самолетов SSJ-100
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Yahoo Messenger 
Dimitar Stavrev
[Admin]

Регистриран на: 08 Ное 2007
Мнения: 12545
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Чет 15 Яну 2015, 15:32    Заглавие:  

Договор за 20 допълнителни SSJ100 за „Аэрофлот”

На 15 януари 2015 г. „Аэрофлот” и „Гражданския самолеты Сухого” подписаха споразумение за доставката на 20 допълнителни средномагистрални самолета SSJ100. Писмото за намерения бе подписано от генералния на „Аэрофлот” Виталий Савелиев и Председателят на Съвет ана директорита на „Гражданския самолеты Сухого” Михаил Погосян.
Самолетите ще допълнян доставяните в момента 20 самолета от първоначалния договор. Така през 2017 г. флотът на водещата руска авиокомпания ще наброява 50 SSJ100.
Новодоговорените саморлети ще са в „пълна” конфигурация с 87 места в 2 класи – 12 в „бизнес” и 75 в „икономическа”.
Новто споразумение е пример за новото стратегическо партньорство между двете компании. Те ще координарит в бъдеще дългодрочните си планове за развитие, като така ще дадат силен тласък на рускотно самолетострене.
Към януари 2015 г. „Аэрофлот” оперира с 16 самолета SSJ100. С присобиването им авиокомпанията тя стартира обновяването н аглобалната си мрежа от дестинации и затвърди имиджа си на водеща световна авиокомпания. SSJ100 са важна част от флота на „Аэрофлот”, която е най-младата сред авиокомпаниите с над 100 самолета.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла 
Flankerivo
[Admin]


Регистриран на: 19 Апр 2005
Мнения: 10786
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Вто 20 Яну 2015, 09:16    Заглавие:  

http://sdelanounas.ru/blogs/57474/

Авиакомпании Red Wings передан первый Суперджет 100

Поне намериха какво да правят с бортовете на фалиралите авиопревозвачи.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Yahoo Messenger 
Flankerivo
[Admin]


Регистриран на: 19 Апр 2005
Мнения: 10786
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Пон 26 Яну 2015, 13:48    Заглавие:  

http://superjet.wikidot.com/news:1265

Изпитателният стенд на SaM146.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Yahoo Messenger 
Dimitar Stavrev
[Admin]

Регистриран на: 08 Ное 2007
Мнения: 12545
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Пон 02 Фев 2015, 10:14    Заглавие:  

Започна окончателното сглобяване на SSJ-100 номер 100

На 31 януари 2015 г. в филиала на "Гражданские самолеты Сухого" в Консомолск-на-Амур започна окончателното сглобяване на модулите на фюзелажа на SSJ-100 номер 100. Модулите са произведени в КнААЗ "Гагарин" в Консомолск-на-Амур и в НАЗ "Чкалов" в Новосибирск.

Самолет с производствен номер 95100 трябва да бъде завършен през второто тримесечие на 2015 г.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла 
Flankerivo
[Admin]


Регистриран на: 19 Апр 2005
Мнения: 10786
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Вто 03 Фев 2015, 10:47    Заглавие:  

Борт 97006/95032 ще бъде използван от ГСС:
http://superjet.wdfiles.com/local--files/news:1272/Kf2JB97a5Fs.jpg
http://superjet.wdfiles.com/local--files/news:1272/GzC71T8rBNc.jpg
http://superjet.wdfiles.com/local--files/news:1272/nkH8VhInrd0.jpg
http://superjet.wdfiles.com/local--files/news:1272/V1PIkTa0d1U.jpg
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Yahoo Messenger 
Flankerivo
[Admin]


Регистриран на: 19 Апр 2005
Мнения: 10786
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Пет 06 Фев 2015, 13:42    Заглавие:  

Начало на експлоатацията в Red Wings:
http://sdelanounas.ru/blogs/58223/
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Yahoo Messenger 
Flankerivo
[Admin]


Регистриран на: 19 Апр 2005
Мнения: 10786
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Пон 16 Фев 2015, 11:15    Заглавие:  

Боядисването на първия борд на Comlux:
http://superjet.wikidot.com/news:1283
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Yahoo Messenger 
Flankerivo
[Admin]


Регистриран на: 19 Апр 2005
Мнения: 10786
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Пон 06 Апр 2015, 13:54    Заглавие:  

https://www.youtube.com/watch?v=mIUUncpPnyM&feature=player_embedded
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Yahoo Messenger 
Flankerivo
[Admin]


Регистриран на: 19 Апр 2005
Мнения: 10786
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Сря 15 Апр 2015, 15:45    Заглавие:  

http://t.rbc.ru/tyumen_topnews/15/04/2015/969142.shtml
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Yahoo Messenger 
Flankerivo
[Admin]


Регистриран на: 19 Апр 2005
Мнения: 10786
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Пон 11 Май 2015, 15:36    Заглавие:  

https://www.youtube.com/watch?v=rwDslPCvNhY&feature=player_embedded
Приземяване на Interjet-овски борт при силен страничен вятър.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Yahoo Messenger 
Flankerivo
[Admin]


Регистриран на: 19 Апр 2005
Мнения: 10786
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Вто 12 Май 2015, 10:49    Заглавие:  

http://www.aviaport.ru/digest/2015/05/12/339243.html

Този опит за навлизане на китайския пазар може и да постигне някакъв резултат с оглед проблемния китайски регионалник.

*
https://pbs.twimg.com/media/CE0UuqLWgAAOCAG.jpg:large

Борд за казахстанския Comlux.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Yahoo Messenger 
Dimitar Stavrev
[Admin]

Регистриран на: 08 Ное 2007
Мнения: 12545
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Чет 21 Май 2015, 11:51    Заглавие:  

15-ти SSJ100 за Interjet

На 20 май 2015 г. 15-тия чисто нов самолет с производствен номер MSN95066 бе изкаран от халето на SuperJet International на летище Венеция излята за домашното си летище в Мексико с междинни спирки в Кефлавик (Исландия) и Бангор (щата Мейн, САЩ). Досегашната експлоатация в мексиканската Interjet доказа, че SSJ100 лети с 99% надеждност.
С 15-тия самолет е преполвена поръчката за 30 SSJ-100 на Interjet. Самолетите са в 93-местна конфигурация
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла 
Покажи мнения от преди:   Сортирай по:   
Страница 21 от 25 [370 Мнения]   Иди на страница: Предишна 1, 2, 3, ..., 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25 Следваща
Създайте нова тема   Напишете отговор Предишната тема :: Следващата тема
 Главната страница » krile.net - ГРАЖДАНСКИ АВИАЦИОНЕН ФОРУМ » Авиокомпании и самолети
Идете на:  

Не Можете да пускате нови теми
Не Можете да отговаряте на темите
Не Можете да променяте съобщенията си
Не Можете да изтривате съобщенията си
Не Можете да гласувате в анкети

[ Time: 0.0717s ][ Queries: 12 (0.0115s) ][ Debug on ]

 
Copyright ©2006-2012 Air Group 2000 Ltd. All rights reserved. support@airgroup2000.com

eXTReMe Tracker