Private Colleger of transportation
image
Начало Форум-основен Форум-Модел Криле Океан Океан Dreams Оръжие Криле Ретросалон Нато и България Галерия Новини Поръчай онлайн
ГАЛЕРИЯ: ОТКРИХА ПАМЕТНИК НА БЪЛГАРСКИТЕ ПОДВОДНИЧАРИ · Президентът на Република Китай, Цай Ин-уен на официална визита в Белиз · От България, само Местан на конгреса на партията на Ердоган · Лукашенко: В Беларус не може да има диктатура · Владимир Путин посочи кое е приоритет в сътрудничеството между Русия и Германия · Млада жена почина след раждане с форцепс ·

Select Forum Language:

 
Hot topics: hot СНИМКИ: УЧЕНИЕ БРИЗ 2018 С УЧАСТИЕТО НА ВМС, ВВС И СВ(21)
В момента е: Нед 19 Авг 2018, 08:06
Часовете са според зоната UTC + 2
 Главната страница » krile.net - ГРАЖДАНСКИ АВИАЦИОНЕН ФОРУМ » Авиокомпании и самолети
Самолетите ИЛ
Създайте нова тема   Напишете отговор Предишната тема :: Следващата тема
Страница 1 от 2 [18 Мнения]   Иди на страница: 1, 2 Следваща
Автор Съобщение
Preslav
[Admin]


Регистриран на: 19 Яну 2006
Мнения: 42461

МнениеПуснато на: Вто 05 Май 2009, 02:07    Заглавие:  Самолетите ИЛ  

Авиакомпания "Уральские авиалинии" планирует продать самолеты Ил-86

/AVIA.RU/
10 июня, AVIA.RU – В случае запрета полетов в Египет на самолетах Ил-86, авиакомпания "Уральские авиалинии" планирует продать воздушные суда этого типа, сообщает агентство «Интерфакс» со ссылкой на коммерческого директора авиакомпании Кирилла Скуратова.

"Я думаю, что Ил-86 будут прекращать полеты. В настоящее время они выполняют в основном чартерные рейсы и по России практически не летают. У нас на сегодня четыре летающих самолета Ил-86 - мы будем пытаться их продать", - заявил г-н Скуратов.

По его словам, эти самолеты востребованы на рынке Азии, в частности, в Иране и Ираке, сообщает агентство.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла Посетете сайта на потребителя 
Preslav
[Admin]


Регистриран на: 19 Яну 2006
Мнения: 42461

МнениеПуснато на: Сря 15 Юли 2009, 23:50    Заглавие:  

В России начинается эксплуатация самолетов Ил-96-400Т


МОСКВА, 15 июля. (ИТАР-ТАСС). Первый из трех дальнемагистральных самолетов семейства Ил-96 нового поколения (грузовой Ил-96-400Т) прибыл сегодня с авиастроительного завода в Воронеже на аэродром базирования авиакомпании "Полет" в Ульяновске. Эта авиакомпания стала первым в России эксплуатантом грузовых самолетов данного типа.

"Это воздушное судно является новейшей модификацией самолетов семейства Ил-96 с удлиненным фюзеляжем, новыми двигателями ПС-90А1, новейшим пилотажно-навигационным комплексом российского производства, позволяющим эксплуатировать самолет без ограничений по всему миру, - заявил руководитель информационной службы "Полета" Леонид Широбоков. - Самолет способен перевозить до 92 тонн грузов".

Самолет приобретен "Полетом" через лизинговую компанию "Ильюшин- Финанс Ко". По словам Широбокова, в этом году авиакомпания планирует получить все три уже построенных самолета. Имеется также опцион на поставку еще двух машин этого типа в 2010 году.

Уже получен сертификат на техническое обслуживание Ил-96-400Т, подготовлен летный и технический состав. "Впереди у коллектива авиакомпании освоение рынка регулярных грузовых перевозок как внутри России, так и за ее пределами", - подчеркнул представитель "Полета".
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла Посетете сайта на потребителя 
Preslav
[Admin]


Регистриран на: 19 Яну 2006
Мнения: 42461

МнениеПуснато на: Съб 18 Юли 2009, 11:04    Заглавие:  

В России начинается эксплуатация самолетов Ил-96-400Т


МОСКВА, 15 июля. (ИТАР-ТАСС). Первый из трех дальнемагистральных самолетов семейства Ил-96 нового поколения (грузовой Ил-96-400Т) прибыл сегодня с авиастроительного завода в Воронеже на аэродром базирования авиакомпании "Полет" в Ульяновске. Эта авиакомпания стала первым в России эксплуатантом грузовых самолетов данного типа.

"Это воздушное судно является новейшей модификацией самолетов семейства Ил-96 с удлиненным фюзеляжем, новыми двигателями ПС-90А1, новейшим пилотажно-навигационным комплексом российского производства, позволяющим эксплуатировать самолет без ограничений по всему миру, - заявил руководитель информационной службы "Полета" Леонид Широбоков. - Самолет способен перевозить до 92 тонн грузов".

Самолет приобретен "Полетом" через лизинговую компанию "Ильюшин- Финанс Ко". По словам Широбокова, в этом году авиакомпания планирует получить все три уже построенных самолета. Имеется также опцион на поставку еще двух машин этого типа в 2010 году.

Уже получен сертификат на техническое обслуживание Ил-96-400Т, подготовлен летный и технический состав. "Впереди у коллектива авиакомпании освоение рынка регулярных грузовых перевозок как внутри России, так и за ее пределами", - подчеркнул представитель "Полета".
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла Посетете сайта на потребителя 
Preslav
[Admin]


Регистриран на: 19 Яну 2006
Мнения: 42461

МнениеПуснато на: Пет 30 Окт 2009, 12:16    Заглавие:  

Авиакомпания "Полет" начала эксплуатацию второго Ил-96-400Т
29 октября 2009

/AVIA.RU/
29 октября, AVIA.RU – Сегодня, 29 октября 2009 года самолет Ил-96-400Т «Валерий Меницкий» RA 96102 вылетел с завода ВАСО для выполнения коммерческого рейса по запланированному маршруту.

«Валерий Меницкий» - второй самолет Ил-96-400Т который вошел в парк воздушных судов авиационной компании «Полет».

В эксплуатации авиакомпании два из трех воздушных судов данного типа, ожидаемых к введению в коммерческую эксплуатацию до конца 2009 года.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла Посетете сайта на потребителя 
Air Smuggler

Регистриран на: 25 Юли 2009
Мнения: 5

МнениеПуснато на: Пет 10 Дек 2010, 23:21    Заглавие:  

Хе, хе...мислех си, че в тая тема някой ще каже : Аз съм летял на Ил-14 или на Ил-18, ама не.... Crying or Very sad

Нито дума за най-хубавия руски самолет на всички времена, Ил-18...





Click to see if image is larger

Click to see if image is larger

Click to see if image is larger

Click to see if image is larger

Click to see if image is larger

Click to see if image is larger

Click to see if image is larger
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла 
Preslav
[Admin]


Регистриран на: 19 Яну 2006
Мнения: 42461

МнениеПуснато на: Съб 11 Дек 2010, 00:01    Заглавие:  

Благодарим за снимките!

В тази рубрика има хора, летели на тези самолети.
http://www.pan.bg/?page=avio_archives_bg_military_pilots
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла Посетете сайта на потребителя 
Almasy

Регистриран на: 17 Окт 2011
Мнения: 794
Местожителство: Бургас

МнениеПуснато на: Вто 01 Ное 2011, 10:31    Заглавие:  

".....Нито дума за най-хубавия руски самолет на всички времена, Ил-18..."

И аз никога не съм летял на Il8 или Il6 Sad
Много ми се ще, особено на Il8.
Ама май няма вече граждански превозвач (изключвам карго), освен JS, оперирайки редовни полети с тази машина.
А полет PEKFNJ няма в тефтера с плановете. Sad

Последната промяна е направена от Almasy на Пон 07 Ное 2011, 08:18; мнението е било променяно общо 1 път
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла 
Пароль

Регистриран на: 25 Апр 2010
Мнения: 87

МнениеПуснато на: Вто 01 Ное 2011, 11:14    Заглавие:
Описание на темата: Il-18
 

Аз пък се радвам, че не съм летял. През 1986г по разписание трябваше да летя на Ил-18 на Балкан, но съдбата беше отредила пак да е Ту-154.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла 
Almasy

Регистриран на: 17 Окт 2011
Мнения: 794
Местожителство: Бургас

МнениеПуснато на: Вто 01 Ное 2011, 11:35    Заглавие:
Описание на темата: Il-18
 

Пароль написа:
Аз пък се радвам, че не съм летял. През 1986г по разписание трябваше да летя на Ил-18 на Балкан, но съдбата беше отредила пак да е Ту-154.



Е.....Екзотика си е.
Еднообразието 737/320/CRJ си е жива скука occasion5
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла 
slavild

Регистриран на: 27 Дек 2007
Мнения: 27
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Чет 26 Юли 2012, 03:28    Заглавие:  

Чиста проба екзотика... VAR - BRU 5 часа (без закъснението). Като на час се повръща по веднъж Smile
Не говорим за менюто (1984) пиле с ориз от преди седмица.
Иначе - много красив самолет!!!
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла Посетете сайта на потребителя Yahoo Messenger 
Almasy

Регистриран на: 17 Окт 2011
Мнения: 794
Местожителство: Бургас

МнениеПуснато на: Чет 26 Юли 2012, 15:37    Заглавие:  

slavild написа:
Чиста проба екзотика... VAR - BRU 5 часа (без закъснението). Като на час се повръща по веднъж Smile
Не говорим за менюто (1984) пиле с ориз от преди седмица.
Иначе - много красив самолет!!!



Брееее.....VARBRU.....Това ще да е било чартър.....
Абе...добра беше храната в Балкан на времето.....Вярно, не съм летял 1984-та, по това време бях още ученик, но си спомням няколко полета с Балкан 1989-та и кетъринга беше повече от приличен.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла 
slavild

Регистриран на: 27 Дек 2007
Мнения: 27
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Сря 15 Авг 2012, 18:36    Заглавие:  

Да, чартър беше.
Бях в пети клас тогава. Първият ми чартър и първото излизане за граница.
Летял съм и до Търговище с него.
Сега като се сетя...
Винаги съм се молел да пуснат за последния полет TU3 вместо IL8 Smile
А сега се надявам да го видя на някое летище...
С IL6 пък съм летял SVO - NRT - SVO
Според мен, много добър самолет. А и красавец.
И с аеробуса (ILW) до SVO. Може би щото бяхме в опашката, подрусКваше Smile
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла Посетете сайта на потребителя Yahoo Messenger 
Almasy

Регистриран на: 17 Окт 2011
Мнения: 794
Местожителство: Бургас

МнениеПуснато на: Чет 16 Авг 2012, 09:57    Заглавие:  

slavild написа:
Да, чартър беше.
Бях в пети клас тогава. Първият ми чартър и първото излизане за граница.
Летял съм и до Търговище с него.
Сега като се сетя...
Винаги съм се молел да пуснат за последния полет TU3 вместо IL8 Smile
А сега се надявам да го видя на някое летище...
С IL8 пък съм летял SVO - NRT - SVO
Според мен, много добър самолет. А и красавец.
И с аеробуса (ILW) до SVO. Може би щото бяхме в опашката, подрусКваше Smile




Какви времена.....Самолет и до Търговище..... Very Happy blah5
И сам абсолютно съгласен със теб - като млад и аз се се натисках като летя, да е аджеба със новите и последни модели......Сега стана обратното - лети ми се на екзотики като IL8, IL6 или ILW, което си е направо непостижимо.
Ама така е - менят се времената.....И ние остаряваме, мамка му
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла 
slavild

Регистриран на: 27 Дек 2007
Мнения: 27
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Чет 16 Авг 2012, 19:50    Заглавие:  

Пхахахахах, да
сега си мисля като "изшъткат" БАЕ-тата, как ще си спомням с носталгия и за тях след време Smile
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла Посетете сайта на потребителя Yahoo Messenger 
Almasy

Регистриран на: 17 Окт 2011
Мнения: 794
Местожителство: Бургас

МнениеПуснато на: Вто 21 Авг 2012, 14:13    Заглавие:  

slavild написа:

сега си мисля като "изшъткат" БАЕ-тата, как ще си спомням с носталгия и за тях след време Smile


Те вече са рядкост.
Освен LX, SN и още няколко малки скандинавски авикомпании, в Европа кажи речи само FB лети с тях.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла 
Покажи мнения от преди:   Сортирай по:   
Страница 1 от 2 [18 Мнения]   Иди на страница: 1, 2 Следваща
Създайте нова тема   Напишете отговор Предишната тема :: Следващата тема
 Главната страница » krile.net - ГРАЖДАНСКИ АВИАЦИОНЕН ФОРУМ » Авиокомпании и самолети
Идете на:  

Не Можете да пускате нови теми
Не Можете да отговаряте на темите
Не Можете да променяте съобщенията си
Не Можете да изтривате съобщенията си
Не Можете да гласувате в анкети

[ Time: 0.0607s ][ Queries: 12 (0.0028s) ][ Debug on ]

 
Copyright ©2006-2012 Air Group 2000 Ltd. All rights reserved. support@airgroup2000.com

eXTReMe Tracker