МК-17 - що е то?

[Milen_Haskovo]

Видимо е компресионен ДВГ, и видимо последната рецепта която е била вътре е станала на нещо като дъвка - всичко е залепено и няма мърдане. Тия дни ще го накисна в някъв разредител за да мога да го разглобя и почистя, ама първо да попитам Някъде има ли информация/опътване как се използва и поддържа тая играчка? Ето малко снимки - http://www.bgbitak.com/Hobi/DVG%20za%20aviomodelizam/DA001.html

[yuri_ninov]

Колега ако желаеш мога да ти напиша ,,рецептите ,, за горивото !Имам подобни!

[Milen_Haskovo]

Получих оригиналната - след търсене с гугъла, попаднах на фотофорума - там един фен е снимал същия ДВГ и си е оставил скайпа... За моя радост имаше книжка в която е дадена някаква рецепта. Гаранция ще има и по-оптимални от нея След малко ще пробвам да го разглобя, тъкмо си намерих по случайност тънката отвертка...

[vh1]

Здравейте приятели,
Като ученик (преди 35 г. ) се занимавах доста активно с морски и авиомоделизъм...затова май и станах капитан на кораб, макар и на реката...
Когато правех модели имахме възможност да се снабдяваме точно с такива моторчета. Това е руско, нали? И е 2,5 см.³?
Имал съм доста моторчета "Цайс" - ДДР (източна Германия), руски (съветски) и FOX (тях не си спомям от къде бяха), като по-големите - над 2,5 см.³ бяхя със свещи (подгревни). Не си спомням рецептата за горивото им!
Компресионните (по-малките, без свещите) работеха с равни части ЕТЕР, ГАЗ (обикновена, течна) и РАЦИНОВО МАСЛО.
След толкова години се чувствам много "назад" в това отношение...мисля след като се пенсионирам и имам повечко време, пак да се позанимавам с моделизъм, но ми трябва някой да ме въведе в нещата...Ще помогнете ли?
Привличат ме действащите модели (скоростници, както ги наричахме някога), радиоуправляеми (тях пък въобще не съм правил - нямахме или по-точно беше трудно да се "обзаведеш" с апаратура)...
Не знам също и откъде може да се купят материали, като балса, готови летвички, авиационен шпертплат (много ползвахме до 1 мм. дебелина), хубави лепила...и т.н....в клубовете по моделизъм имаше всичко...
Колкото до моторчетата - бих искал да знам какви класове, какви модели мога да правя като за начало и какви моторчета са необходими...в нета има сайт (австрийски), в който се продават изключително много и разнообразни. Пробвал съм доставка, но за видео материали и други електронни части...става безпроблемно...
Ето го и сайта:
http://shop.conrad.at/ce/de/;jsessionid=1BA4B86E3985ABD55057263CE3CB3215.ASTPCCP1
Пишете ако искате на ЛС или e-mail за да не товарим темата с моите лични прищявки....
ПП: Няма значение дали е авио или морски моделизъм...и моля "светнете" ме какви бяха класовете и тяхните особености...няма откъде да го разбера...и ми дайте съвет от къде да почна...не като новак, все пак имам някакъв опит и искам да се състезавам. Участвал съм във "въздушен бой" (не знам дали има още такъв клас...моторчето беше 2,5 см. ), правил съм "малък торпеден катер", "голям торпеден катер"..."скоростен авиомодел 1 см.³ и не се вълнувам от стендови модели...
Предварително благодаря...

[vh1]

http://shop.conrad.at/ce/de/overview/1210011/2-TaktAutomodell-Motore?previousCategory=SHOP_AREA_19783

[ajcinema]

[Milen_Haskovo]

Така... Успях да го разглобя, но не съм го чистил все още. Тая лепкавата гад която е спекла ми мирише на грес, ама не точно. Видимо няма сериозни дефекти, валът се върти, разбира себях пробвал леко да го дръпна да видя дали няма да излезе - не излезна и повече не съм го напъвал. Уплътнението на задната капачка е скъсано и залепнало за единия капак, сигурно са го скъсали при последното разглабяне - ако е било залепнало за тялото... Засега толкова. Като намеря горивото и подходящ детайл да сложа на оста, ще пробвам да го запаля и ще докладвам Сега като се замисля по-скоро това залепналото ми мирише на грес/масло и дизел, има ли вероятност да е работил с автомобилен дизел ?

[ajcinema]

Това е силно желирало рициново масло. Единственият недостатък на рициновото масло е, че се втвърдява с течение на времето, почервенява, а най-накрая покафевява и спича. Мирише ти на дизел от газта, с която е работило моторчето и част от миризмата й е пропита в остатъците от рицин. Валът НЯМА да излезе, бъди сигурен. Така е сглобено моторчето, че валът не е предвиден да се вади в домашни условия. Уплътнения можеш да изрежеш от хартия 150-200г/м2.

Накисни всичко в метанол. Метанолът най-добре разтваря спекло рициново масло. Остави накиснати детайлите 1-2 дни в бурканче с метанол. Става и етилов спирт, но трябва да е много сух - без съдържание на вода. Най-доброто средство за миене е безспорно диетиловият етер, но с него трябва да си много внимателен. Най-малкото, за да не усмърдиш къщата... Той разтваря най-добре.

Най-подходящият "детайл", който можеш да сложиш на оста е витло с размери 7/4 в инчове или 180/100 в милиметри. По възможност пластмасово, защото моторчето е дизел и се нуждае от по-тежко витло.

[Milen_Haskovo]

Имам под ръка 95%-ов етилов спирт, достатъчно ли е "сух"?

[yuri_ninov]

Колеги през 80 и 90 год. в Плевен се произвеждаха комп. микро д-ли ! Бяха направили цех към ,,ОСО,,-то . Двигателите се казваха ,,ПОСОН,,доколкото си спомням . Идеята ,конструирането и изработката беше на следните хора ,,поне тях си спомням,, : Илия Царски ,Иво Тошмаков и Пламен Тотев ! По мнението на хора от ,,моделарските ,,среди бяха добри и по нищо не отстъпваха на другите такива !

[ajcinema]

[toshko45]

Не може ли на дизел с минерално масло да работи

[Qnko]

Това е двигател с вътрешно горене за летящи радиоуправляеми модели.

Желателно е да се прилагат съвременни двигателни масла, притежаващи почистващи и антиоксидантни свойства, за да се поддържа чист от отлагания, нагар и пр., и за да се запази за по-дълго време.