Private Colleger of transportation
image
Начало Форум-основен Форум-Модел Криле Океан Океан Dreams Оръжие Криле Ретросалон Нато и България Галерия Новини Поръчай онлайн
Бунтовници предизвикаха голям пожар с дрон · Бабата на убитата Криси: В линейката не се качи лекар при детето ми да даде първа помощ. То дишаше, то говореше ВИДЕО · Възпитател открадна 100 000 лв. от ученик · Кой ще ме избави от тялото на тая смърт? /Римляни 7:23/ · Оперират по спешност Жан-Клод Юнкер · НАСА хранила хлебарки със скали от Луната ·

Select Forum Language:

 
Hot topics:
The time now is Sun 18 Aug 2019, 08:58
All times are UTC + 2
 Forum index » krile.net - ГРАЖДАНСКИ АВИАЦИОНЕН ФОРУМ » Гражданска авиация - летища, снимки и коментари
Полският президентски Ту-154 се разби, Качински загина
Post new topic   Reply to topic View previous topic :: View next topic
Page 6 of 6 [90 Posts]   Goto page: Previous 1, 2, 3, 4, 5, 6
Author Message
Preslav
[Admin]


Joined: 19 Jan 2006
Posts: 42470

PostPosted: Tue 27 Jul 2010, 22:18    Post subject:  

Последният разговор между Лех и Ярослав Качински не е бил за самолетния полет
27 юли 2010 | 21:53 | Агенция "Фокус"
Начало / Европейски съюз
Варшава. Последният разговор на загиналият при самолетна катастрофа край Смоленск полски президент Лех Качински с неговия брат-близнак Ярослав не е засягал нито полета, нито кацането на самолета. Това съобщи говорителят на Главната военна прокуратура на Полша Збигнев Жепа, предаде РИА Новости.
„След показанията на Ярослав Качински следва да се твърди,, че телефонния разговор по никакъв начин не е засягал самия полет, мястото на кацане или климатичните условия”, заяви Жепа.

Разшифроваха още десетки думи от „черната кутия” на самолета на Лех Качински
27 юли 2010 | 15:50 | Агенция "Фокус"
Начало / Европейски съюз
Варшава. Полски специалисти разшифроваха още няколко десетки думи от „черната кутия” на разбилия се край Смоленск самолет на президента Лех Качински, пише Газета Ру, като се позовава на изявление в полските медии на главния прокурор на Полша Анджей Шеремет.
Шеремет заяви, че част от новата информация „ще играе важна роля” при разследването на причините за инцидента.
Освен това Шеремет заявил, че прокуратурата е събрала 40 тома разследвания по делото, а повече от 200 свидетели са били разпитани. Очаква се още около сто души да дадат показания.
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website 
Dimitar Stavrev
[Admin]

Joined: 08 Nov 2007
Posts: 12545
Location: София

PostPosted: Wed 15 Sep 2010, 10:06    Post subject:  

Киевские пилоты посадили Ту-154 в условиях Смоленской катастрофы

Украинские пилоты на симуляторе полета для самолета Ту-154 смогли посадить машину в погодных условиях на момент посадки самолета президента Польши Леха Качинского в российском Смоленске. Соответствующую симуляцию полета провели в Национальном Киевском авиационном университете по просьбе польских журналистов программы Superwizjer TVN, сообщает ФОКУС, ссылаясь на УНИАН. Пилоты посадили машину в аналогичных погодных условиях, основываясь на показаниях бортового оборудования. Землю экипаж увидел на высоте около 50 м.
Кроме того, пилоты попробовали посадить самолет при нулевой видимости, что им также удалось. Инструктор, который был командиром экипажа во время симуляции полета, Анатолий Петров отметил, что при нулевой видимости пытаться посадить машину можно только на симуляторе, поскольку это очень большой риск. 10 апреля 2010 года президент Польши Лех Качинский с женой и делегацией польских высокопоставленных лиц погибли в авиакатастрофе во время захода на посадку на военный аэродром в Смоленске.
Контролируемая российскими властями Межгосударственная авиационная комиссия опосредствовано называет причиной Смоленской трагедии ошибку пилотов, которые попробовали посадить самолет, несмотря на сильный туман. В то же время часть специалистов считает причиной катастрофы неправильные данные, предоставленные экипажу диспетчером Смоленского аэродрома, из-за которые самолет оказался над землей на километр ближе от начала взлетно-посадочной полосы. По одной из версий, диспетчер предоставил неправильные данные экипажу из-за неправильных показаний устаревшего радара аэродрома. Как сообщал ФЛОТ2017, польские следователи хотят допросить диспетчеров Смоленского аэродрома, которые работали в день катастрофы самолета главы Польского государства Леха Качинского.
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail 
Preslav
[Admin]


Joined: 19 Jan 2006
Posts: 42470

PostPosted: Fri 24 Sep 2010, 08:47    Post subject:  

Полша е недоволна от разследването на Русия на катастрофата в Смоленск
© Reuters

Полша заяви на Русия, че е недоволна от воденото от нея разследване на самолетната катастрофа през април, в която загина полският президент Лех Качински. Това е първият публичен знак за ново напрежение между Варшава и Москва, предаде Ройтерс.
Тревогите на Полша са изразени в писмо, предадено на руските следователи от Едмунд Клих, полският представител в разследването, водено от руския Междуведомствен авиационен комитет.
"Има усещане за определени липси, защото не сме получили много от нещата, които искахме да получим", каза Клих, който днес се очаква да се върне в Полша.
Коментарите на полския служител предполагат, че спорове във връзка с разследването могат да изложат на опасност затоплянето на отношенията между двете държави.
В катастрофата на 10 април загинаха Качински, съпругата му и още 94 души. Самолетът се разби близо до летището на руския град Смоленск, докато се опитваше да се приземи в мъгливо време, припомня БТА.
Според Клих буди безпокойство фактът, че Полша не е получила подробна информация за летището в Смоленск и за процедурите, извършени от служителите там - данни, които могат да са от полза при определяне на причината за катастрофата. Информацията за летището е от централно значение, за да се реши дали полетът трябва да бъде определен като граждански или като военен. От това зависи чия ще е отговорността за решението самолетът да се приземи в лоши климатични условия.
Според близък до разследването източник ако полетът бъде класифициран като международен граждански полет, окончателната отговорност за приземяването ще е на екипажа на самолета или на някого на борда на самолета. Полша настоява, че полетът трябва да бъде смятан за военен, а това означава, че по-голяма отговорност за случилото се ще носи наземният екип на летището, отбеляза пожелалият анонимност източник.
Друг източник каза, че летището в Смоленск, обслужвано от руските военни, не отговаря на стандартите на Международната организация за гражданска авиация за гражданско летище. "Това е военно летище", отбеляза той.
Заместник председателят на Междуведомствения авиационен комитет Олег Ермолов отказа коментар с думите, че разследването още не е приключило.

Полският външен министър Радослав Шикорски заяви, че Варшава иска възможно най-бързо да получи отломките от разбития самолет, предаде ИТАР-ТАСС. Шикорски направи това изявление пред журналисти в Ню Йорк, където се състоя среща Русия-НАТО на равнище външни министри.

Полски политици обвиняват Русия, че разрушеният самолет лежи под открито небе и отломките не се съхраняват както би трябвало. Според Шикорски най-доброто решение на този проблем е останките да бъдат възможно най-бързо върнати в Полша.
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website 
Preslav
[Admin]


Joined: 19 Jan 2006
Posts: 42470

PostPosted: Sat 25 Sep 2010, 22:42    Post subject:  

Нови разкрития по случая с разбилия се край Смоленск полски президентски самолет
25 септември 2010 | 10:00 | Агенция "Фокус"
Начало / Русия
Варшава/Москва. По случая с разбилия се край Смоленск полски президентски самолет се появиха сензационни подробности, съобщи радио ”Ехото на Москва”.
Според някои данни, Москва не е разрешила да се забрани кацането на самолета за да не се стигне до политически скандал.
В рамките на разследването, освен двамата диспечери в случая се появява и ново действащо лице. Вниманието е насочено към някой си полковник Николай Краснокутски. Главната прокуратура на Полша вече е изпратила искане до Русия за разрешение той да бъде разпитан, съобщава полската телевизия TVN24. Полските медии са установили, че той е бил специално изпратен в Смоленск да посрещне полската делегация. Когато диспечерите се изплашили, полковникът взел нещата в свои ръце. Той се свързал с командването на ВВС в Москва и дори поискал връзка с „главнокомандващия”, за да получи съгласие да се забрани кацането на президентския самолет. От Москва решили, че независимо от неблагоприятните метеорологични условия на поляците трябва да бъде разрешено да се приземят, „може и да успеят”, се казва в статия в полски вестник.
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website 
Preslav
[Admin]


Joined: 19 Jan 2006
Posts: 42470

PostPosted: Fri 17 Dec 2010, 23:48    Post subject:  

Полша отхвърля руските заключения за причините за самолетната катастрофа в Смоленск
17 декември 2010 | 12:04 | Агенция "Фокус"
Начало / Русия
Брюксел. Полша отхвърля руските предварителни заключения за причините за самолетната катастрофа в Смоленск през април, при която загина полският президент Лех Качински. Това заяви полският премиер Доналд Туск пред репортери в Брюксел, където участва в срещата на върха на ЕС, предаде АФП.
Туск посочи, че без съмнение докладът, предаден на Полша от руските следователи, е неприемлив.
Самолетът на полския президент Лех Качински „Ту-154” се разби в близост до руския град Смоленск на 10 април 2010 г. По предварителни данни самолетът се е закачил за върховете на дърветата в условията на влошена видимост заради силната мъгла. На борда се намираха 96 души – 88 пътници и осемчленен екипаж. Никой не оцеля при катастрофата. Сред загиналите бе президентът, съпругата му и част от ръководството на страната.
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website 
Preslav
[Admin]


Joined: 19 Jan 2006
Posts: 42470

PostPosted: Sun 02 Jan 2011, 16:24    Post subject:  

Решението за кацане е приемал главнокомандващият на ВВС на Полша
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website 
Preslav
[Admin]


Joined: 19 Jan 2006
Posts: 42470

PostPosted: Wed 12 Jan 2011, 22:49    Post subject:  

МАК: В кръвта на командващия ВВС на Полша е открит алкохол
12 януари 2011 | 11:39 | Агенция "Фокус"
Начало / Русия
Москва. Лекарите, извършили съдебномедицинската експертиза, са открили 0.6 промила алкохол в кръвта на командващия ВВС на Полша, който се намирал в кабината на президентския самолет. Това пише в окончателния доклад на Междудържавният авиационен комитет (МАК)за инцидента край Смоленск, представен днес в Москва, предаде РИА Новости.

Заключителният доклад за самолетната катастрофа в Смоленск (ОБЗОР)
12 януари 2011 | 13:06 / Агенция "Фокус" / Русия
Москва. Катастрофата на полския правителствен самолет Ту-154 през април миналата година в Смоленск е станала по вина на екипажа, който под психологически натиск е взел решение за приземяване при неблагоприятни метеорологични условия. До този извод са достигнали специалисти от Междудържавния авиационен комитет (МАК), които разследваха причините за инцидента. Днес заключителният доклад на МАК беше предаден на полските власти.
Решението на екипажа да не бъде извършено приземяване на резервно летище е непосредствената причина за катастрофата на полския правителствен самолет Ту-154, пише в доклада. Отбелязва се, че самолетът се е снижавал в условия на неоправдан риск, а целта на пилота е била „да се приземи на всяка цена”. В доклада се посочва, че е имало съществени недостатъци при подготовката и формирането на екипажа, в контрола на готовността за полета и при избора на резервни летища.Освен това екипажът преди излитането не е получил достатъчно информация за метеорологичните условия в района на Смоленск.
Върху екипажа на самолета на полския президент е бил оказван психологически натиск от страна на командващия полските ВВС, съобщи председателят на Междудържавния авиационен комитет (МАК) Татяна Анодина на пресконференция за хода на разследването на катастрофата. Според доклада на МАК командващият полските ВВС е бил употребил алкохол, а в момента на катастрофата той се е намирал в пилотската кабина.
Анодина подчерта, че „присъствието на висшия военен в пилотската кабина преди сблъсъка със земята е оказало психологически натиск за взимането на решение за снижаване и кацане.
Техническата комисия е установила, че самолетът е бил технически изправен преди излитането си от Варшава. По време на полета не е имало проблеми с двигателите.
На 10 април 2010 година полският правителствен самолет Ту-154 се разби при опит за приземяване в руския град Смоленск. Загинаха всички 96 души на борда, сред които президентът Качински, съпругата му, висши военни и политици.
По-рано полските власти заявиха, че не приемат заключенията на руските следователи за причините за инцидента.
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website 
fl310

Joined: 22 Dec 2007
Posts: 183

PostPosted: Thu 13 Jan 2011, 23:07    Post subject:  

Пълната възстановка на руснаците, дано знаете руски

http://www.rian.ru/video/20110112/320631369.html
Back to top
View user's profile Send private message 
Preslav
[Admin]


Joined: 19 Jan 2006
Posts: 42470

PostPosted: Fri 14 Jan 2011, 13:20    Post subject:  

Arrow Руската версия за Смоленск

Русия предаде на Полша окончателния отчет с резултатите от разследването на самолетната катастрофа в Смоленск
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website 
Preslav
[Admin]


Joined: 19 Jan 2006
Posts: 42470

PostPosted: Sat 30 Jul 2011, 13:13    Post subject:  

Реакции след полския доклад за Смоленск
DeltaNews - 29 Юли 21:31
Полската правителствена комисия, разследваща причините за самолетната катастрофа в Смоленск на 10 април 2010 година, при която загина президентът Лех Качински, днес представи заключителния си доклад за инцидента, информира Агенция “Фокус“.
В доклада се посочва, че руският диспечер в Смоленск е давал неправилни указания на екипажа на президентския самолет Ту-154 и летището не е било добре подготвено и осветено. В същото време се отбелязват и пропуските на полската страна в подготовката на полета. «Работата на екипажа е била хаотична. На работата са пречели влизащи в пилотската кабина странични лица, а командирът на полета е бил зает с воденето на радиовръзката“.В същото време полската правителствена комисия не смята, че на екипажа на президентския Ту-154 е бил оказан натиск.Реакциите след доклада не закъсняха.
Полският премиер Доналд Туск днес обяви, че е приел оставката на министъра на отбраната Богдан Клих.«Вчера министърът на отбраната Богдан Клих ми връчи оставката си, а днес аз я приех“, заяви Туск пред пресата.Клих подаде оставка заради заключенията на полската комисия, разследваща самолетната катастрофа край Смоленск, при която загина президентът на Полша Лех Качински.Според Туск полският доклад за самолетната катастрофа в Смоленск може да стане основа за добри отношения с Русия.«С увереност говорех, че добри отношения може да има само на основата на истината. Нашите отношения може да бъдат още по-добри. Ние сме готови към това да изградим добри отношения с Москва, но не за сметка на истината. Полският доклад няма за цел да прехвърли вината на някого и не подминава полската отговорност“, каза премиерът след оповестяването на заключителния доклад на полската правителствена комисия, разследваща причините за самолетната катастрофа в Смоленск, при която загина президентът Лех Качински.Полската опозиционна партия «Право и справедливост“ разкритикува заключителния доклад за самолетната катастрофа в Смоленск, изготвен от правителствена комисия под ръководството на вътрешния министър Йежи Милер.«Този документ не е доклад, тъй като в него няма имена на виновни“, заяви представителят на партията Антони Мачеревич. По-рано от комисията обявиха, че не са се занимавали с определянето на това чия е вината и отговорността, а с причините за катастрофата.Според Мачеревич в документа има фалшива информация и няма доказателства.Полският доклад за причините за катастрофата на полския правителствен самолет в Смоленск на 10 април 2010 година като цяло е в съответствие с изводите, направени по-рано от Междудържавния авиационен комитет (МИК). Това заяви ръководителят на техническата комисия на МАК Алексей Морозов. «Значителна част от озвучените изводи като цяло съответстват на аналогичните заключения в окончателния отчет на техническата комисия на МАК“, каза Морозов.
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website 
Preslav
[Admin]


Joined: 19 Jan 2006
Posts: 42470

PostPosted: Fri 05 Aug 2011, 07:41    Post subject:  

Arrow Полският премиер разформирова полка, където се е подготвял екипажът на президентския самолет
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website 
Preslav
[Admin]


Joined: 19 Jan 2006
Posts: 42470

PostPosted: Sat 10 Mar 2012, 13:12    Post subject:  

Arrow Самолетът на Качински не е имал право да излита
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website 
Preslav
[Admin]


Joined: 19 Jan 2006
Posts: 42470

PostPosted: Tue 30 Oct 2012, 13:28    Post subject:  

Откриха следи от експлозиви в самолета на Качински

Следи от взривни вещества са открити в отломките от самолета на полския президент Лех Качински, който се разби в Русия през 2010 г. При катастрофата до западния руски град Смоленск загинаха 96 души, сред които и Качински. Тестовете са потвърдили следи от динамит и нитроглицерин по 30 от седалките. Подобни вещества са били открити и в района, свързващ корпуса с крилото, пише варшавският в. "Жечпостолита". Изданието се позовава на скорошни тестове, проведени от полски прокурори и експерти. По-рано полските и руските следователи отхвърлиха възможността за следи от експлозиви.
Според полския вестник откритите следи може да са от невзривени бомби от Втората световна война в Смоленск.

Обеси се ключов свидетел на катастрофата с президентския Ту-154 край Смоленск

Един от ключовите свидетели по делото за катастрофата на полския правителствен самолет Ту-154 в района на Смоленск е бил открит мъртъв в Полша. От Окръжната прокуратура във Варшава съобщиха, че Дариуш Слепокура, бордови инженер на полския Як-40, който е слушал разговорите на екипажа на разбилия се самолет с диспечера в Смоленск, е бил намерен обесен късно вечерта в неделя в околностите на полската столица. Самолетът Як-40 се приземи на летището в Смоленск един час преди трагедията, при която загина полската делегация, начело с президента Лех Качински.
Бордовият инженер твърдеше в своите показания, че дежурният диспечер на руското летището е позволил на президентския самолет да се снижи на височина 50 метра, въпреки гъстата мъгла. Диспечерът настоява, че не е разрешавал понижаване на височината под 100 метра./БЛИЦ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website 
Preslav
[Admin]


Joined: 19 Jan 2006
Posts: 42470

PostPosted: Tue 30 Oct 2012, 20:55    Post subject:  

Arrow Няма следи от взрив в катастрофиралия самолет на Качински
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website 
Flankerivo
[Admin]


Joined: 19 Apr 2005
Posts: 9922
Location: София

PostPosted: Tue 07 Apr 2015, 15:08    Post subject:  

http://www.aex.ru/news/2015/4/7/132815/
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger 
Display posts from previous:   Sort by:   
Page 6 of 6 [90 Posts]   Goto page: Previous 1, 2, 3, 4, 5, 6
Post new topic   Reply to topic View previous topic :: View next topic
 Forum index » krile.net - ГРАЖДАНСКИ АВИАЦИОНЕН ФОРУМ » Гражданска авиация - летища, снимки и коментари
Jump to:  

You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

[ Time: 0.0676s ][ Queries: 12 (0.0047s) ][ Debug on ]

 
Copyright ©2006-2012 Air Group 2000 Ltd. All rights reserved. support@airgroup2000.com

eXTReMe Tracker