МиГ-29К/КУБ(MiG-29K/KUB)

[Super Flanker]

Нещо се оплакват индийците от самолета и самолетоносача.

Indian Navy reports problems with Russian carrier, aircraft

http://www.janes.com/article/62063/indian-navy-reports-problems-with-russian-carrier-aircraft

[Flankerivo]

Защо ли веднъж списанийцето "Отбраната на Джейн" (да им имам името на тия непрофесионалисти) не "подаде" положителен за Русия материал. As always плитки и необективни до немай къде. И така:

There are still a number of problems..., as well as with the aircraft carrier formerly known as Admiral Gorshkov that entered Indian Navy service in 2013, sources in India have told IHS Jane's.

Има още редица проблеми... Ахааааа! Готино начало на промивната сводка. Имало проблеми с това и онова, казали некви източници специално на Джейн.

Indian experts who have visited the test base at Goa, where flight training with the aircraft is conducted, report that the MiG-29Ks are being delivered to India in a substandard configuration. The aircraft, said one specialist who visited the Goa base recently, "are literally being upgraded and brought up to spec while on the flightline".

Постоянно се ъпгрейдвали, докато бъдат доведени до крайната спецификация. Ми това е нормално за всеки един нов вид оръжеен комплекс, особено при сложните авиационни системи, но трябва да се тръби, черен пиар, това онова... ze evil russians.

The chief culprit in this dilemma, say both Indian and Russian specialists, are the combined embargoes enacted by the Ukrainian government that bar the export of any military-use items to Russia, along with the EU and US sanctions that prohibit the export of Western military components to Moscow. The 'workaround' has been for India to import these items directly, then have them integrated onto the aircraft on-site at the Goa base.

Aaaaa, оказва се, че май проблемът е в индийските интегратори на чужди системи, които at place в Хиндустан ги ръгат у самолета.

INS Vikramaditya has its own shortcomings in that it is still not fully equipped for carrier operations. "One of the items still lacking is a proper emergency landing barrier for other-than-normal landings aboard the ship," said one Indian specialist.

А тази система дали е била поръчана изобщо?!

[Super Flanker]

[Flankerivo]

Някои от тях ще се возят на Кузя-та тая есен в Средиземноморието:

[Flankerivo]

https://www.youtube.com/watch?v=nVyPBwCRuhM
Авиабаза НИТКА Крым: МИГ-29 СУ-25 СУ-33 (mig-29, su-25, su-33)

[Flankerivo]

http://www.aex.ru/news/2016/8/9/157790/
Истребитель МиГ-29КР впервые совершил посадку на авианосец "Адмирал Кузнецов"

[Flankerivo]

[Flankerivo]

Тренират за есента.

[Flankerivo]

[Flankerivo]

Викрамадитя-та е много мъничък. И излитане, и кацане са цяло чудо.

https://www.youtube.com/watch?v=Y2rR7lpxxlE
Корабельный МиГ-29

[Pretor]

[Super Flanker]

Тук вече трябва да хвърчат фуражки - чисто нов самолет...

МиГ-29КР, потерпевший крушение в Средиземном море, был абсолютно исправен

Вопреки распространявшимся ранее сведениям, самолет МиГ-29КР в своем последнем полете не имел каких-либо технических отказов (в том числе отказов двигателей) и был потерян по совершенной другой причине.


Российский корабельный истребитель МиГ-29КР, совершавший полеты в Средиземном море с тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», был потерян из-за временного выхода из строя палубной системы торможения в тот момент, когда необходимо было совершить посадку. Об этом пишет военный блог bmpd со ссылкой на собственный источник.

Совершив вылет утром 13 ноября, группа из трех самолетов МиГ-29КР/КУБР по выполнении поставленной задачи приступила к посадке на корабль. Первый самолет приземлился успешно, однако при посадке второго истребителя порвался второй трос тормозного устройства (аэрофинишера). Порвавшийся второй трос спутался с третьим тросом, сделав невозможным и его использование.

Второй самолет успешно затормозился на палубе, зацепившись за четвертый трос, однако ввиду того, что использование аэрофинишера стало невозможным, третьему истребителю было приказано находиться в воздухе в зоне ожидания, пока будет исправлен аэрофинишер.

Как отмечается, из-за недостаточно высокой распорядительности палубная команда не смогла исправить аэфинишер в короткий срок. В результате третий истребитель, барражируя в воздухе, выработал все топливо, и пилот был вынужден катапультироваться.

Ранее в Минобороны России сообщили, что причиной аварии самолета стала техническая неисправность, не уточнив ее сути. Военные также подтвердили, что пилот успешно катапультировался, был спасен, и его жизни ничто не угрожает.


Подробнее: http://vpk-news.ru/news/33828

[Flankerivo]

Пиле, гътнато при приземяване.

http://bmpd.livejournal.com/2594863.html
Авария корабельного истребителя МиГ-29К

[Super Flanker]

[Super Flanker]