Private Colleger of transportation
image
Начало Форум-основен Форум-Модел Криле Океан Океан Dreams Оръжие Криле Ретросалон Нато и България Галерия Новини Поръчай онлайн
Русия ще достави плаващи бронетранспортери на Индонезия · Американски генерал: НАТО да скрие "слабото си място" от руснаците · Двама братя от богато семейство в основата на атаките в Шри Ланка · Коя държава е по-голяма от Плутон и още изумителни факти за пътешественици · Нетаняху готов да кръсти еврейско селище от Голанските възвишения на Тръмп · След 24 години: Спипаха пилот, че не може да пилотира ·

Select Forum Language:

 
Hot topics:
Aktuelles Datum und Uhrzeit: Mi 24 Apr 2019, 06:48
Alle Zeiten sind UTC + 2
 Forum-Index » krile.net - ПЪРВИЯТ БЪЛГАРСКИ ВОЕНЕН АВИАЦИОНЕН ФОРУМ » Военна авиация - ПО СВЕТА
Ту-22М
Neues Thema erцffnen   Neue Antwort erstellen Vorheriges Thema anzeigen :: Nдchstes Thema anzeigen
Seite 1 von 2 [18 Beitrдge]   Gehe zu Seite: 1, 2 Weiter
Autor Nachricht
Марко Марков


Anmeldedatum: 02.06.2006
Beitrдge: 2200

BeitragVerfasst am: So 03 Apr 2011, 23:38    Titel:  Ту-22М  

Click to see if image is larger

В Русия започнаха работите по модернизация на двигателите на самолета, чиито първи полет беше на 20 юни 1977 година. От 1983 година той е приет на въоръжение. Първоначално на машината се монтират двигатели „НК-22“. При приемането й на въоръжение на варианта "Ту-22М3" те са заменени с „НК-25“. През 1985 година се разработва модификация „Ту-22М4“ при която двигателите са заменени с по-новите „НК-32“. Сега вероятно ще бъде приложна тази схема и модернизираният двигател „НК-32“, който се разработва и изпитва за „Ту-160“, ще бъде адаптиран и за модернизацията на „Ту-22М3“. Те са значително повече и макар, че на „Ту-160“, двигателите са двойно повече, нуждите за модернизираните самолети ще бъдат повече от два пъти.

_________________
Родените да пълзят, не могат да летят!

Click to see if image is larger
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden Website dieses Benutzers besuchen 
ayahuasca


Anmeldedatum: 20.05.2007
Beitrдge: 1176

BeitragVerfasst am: Fr 29 Sep 2017, 08:55    Titel:  

Неуспешно излитане

https://www.liveleak.com/view?i=437_1506590772
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden 
I-30
Gast


BeitragVerfasst am: Mi 24 Jan 2018, 07:51    Titel:  

Названа лучшая в мире крылатая ракета

24 января 2018
Генеральный директор корпорации «Тактическое ракетное вооружение», доктор технических наук Борис Обносов в интервью «Военно-промышленному курьеру» назвал лучшей в мире крылатой ракетой российскую Х-101.
«Она имеет непревзойденные характеристики по дальности, скорости, точности. Сегодня ни у кого нет оружия, равного этому. У Х-101 прекрасная селективность в выборе цели», — заявил эксперт.
По мнению Обносова, на ракете «стоит оригинальная, весьма сложная инерциальная система наведения, что позволяет в полете, даже не видя цели, четко рассчитать местоположение в пространстве». Оружие «само умножает скорость на время и примерно знает, сколько пролетело, в каком направлении», а также способно обходиться без GPS и ГЛОНАСС, отмечает эксперт.
Стратегическая дозвуковая крылатая ракета Х-101 разработана входящим в «Тактическое ракетное вооружение» конструкторским бюро «Радуга». При стартовой массе в две с небольшим тонны она способна доставлять боевую часть весом около полутонны на расстояние до 5,5 тысячи километров с точностью попадания в цель в пределах 15-20 метров. Также отличается применением технологий снижения радиолокационной заметности.
Nach oben
Flankerivo
[Admin]


Anmeldedatum: 19.04.2005
Beitrдge: 9755
Wohnort: София

BeitragVerfasst am: Do 16 Aug 2018, 12:03    Titel:  

Click to see if image is larger
Click to see if image is larger
Click to see if image is larger
Click to see if image is larger

Дано да върнат щангата за дозареждане, колкото и да има обяснения, че е трудно да се направи в М3 варианта.
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden Yahoo Messenger 
Sharana


Anmeldedatum: 27.06.2016
Beitrдge: 539

BeitragVerfasst am: Do 16 Aug 2018, 16:53    Titel:  

Flankerivo hat Folgendes geschrieben:
Дано да върнат щангата за дозареждане, колкото и да има обяснения, че е трудно да се направи в М3 варианта.

Че тя на снимката се вижда. Като казаха, че ще я върнат в края на април нещо се съмнявах, защото за излизане от договора, според който я махнаха нищо не са казвали.
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden 
Flankerivo
[Admin]


Anmeldedatum: 19.04.2005
Beitrдge: 9755
Wohnort: София

BeitragVerfasst am: Do 16 Aug 2018, 21:24    Titel:  

На снимката виждам заглушка, а не истинска щанга, на опашката пък заглушка за РЕБ вместо безсмисленото в нали дни оръдие. Можем да го тълкуваме както си искаме. Но все си мисля, че след толкова години силно осъзнаване на липсата на дозареждане, превърнала самолета в нестратегически, е време за лек шамар на партньорите. Те не спазват никакви правила и договори, какъв салт, какви пет лева.
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden Yahoo Messenger 
Fuzzy_Logic

Anmeldedatum: 08.07.2006
Beitrдge: 1332

BeitragVerfasst am: Do 16 Aug 2018, 22:02    Titel:  

Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden 
Super Flanker
[Admin]


Anmeldedatum: 21.12.2004
Beitrдge: 4959

BeitragVerfasst am: Fr 17 Aug 2018, 00:24    Titel:  

Click to see if image is larger

Click to see if image is larger


Относно СНВ-3 - същият скоро изтича, а и май имаха право на до 30-на машини с щанга...
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden 
Flankerivo
[Admin]


Anmeldedatum: 19.04.2005
Beitrдge: 9755
Wohnort: София

BeitragVerfasst am: Fr 17 Aug 2018, 07:48    Titel:  

Не съм чел договора, а и живеем във време, в което всяка страна тълкува споразуменията през собствената призма на интереси, та доколкото си спомням една от големите разлики между класическия Ту-22 и ограничения по салт Ту-22М3 е в тоталната промяна във вътрешното разположение на агрегатите и липсата на пространство за интегриране на горивопроводи от щангата пред кокпита до горивните резервоари в по-новия вариант на самолета. Но кой знае дали не е просто фикция на поредния писач...

С оглед на атмосферата през 80-те в СССР и сляпата и по детски наивна вяра в демократичността и благите, и мили намерения на ответната страна, широко отворените задни бузи, не бих се изненадал ако наистина са угодили на партньорската страна като себеотдайно са редистрибутирали карантиите на самолета с цел последваща невъзможност за лесно интегриране на щанга за дозареждане.

Но да не забравяме, че представеният на горните снимки екземпляр Ту-22М3М съдържа само подменено РЕО, подобно на това на Ту-160М. Тепърва този самолет ще трябва да получи подмяна на огромен брой системи, както и обещаното преди време уеднаквяване на двигателните установки с Ту-160М. Така че той не представлява последна версия на първообраза, по чието подобие ще премине модернизацията на всички останали Ту-22М3.

"В ходе глубокой модернизации на Ту-22М3М был установлен новый комплекс современного цифрового бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) на отечественной элементной базе. В частности, самолет получил новое навигационное, связное, прицельное оборудование, управление двигателями и топливной автоматикой, оборудование радиоэлектронной борьбы. Замена 80% БРЭО позволила повысить точность навигации и уровень автоматизации управления самолетом, упростить его техническое обслуживание и предполетную подготовку. Бортовое радиоэлектронное оборудование Ту-22М3М унифицировано с аналогичными системами Ту-160М. Модернизированный самолет был также оснащен новой информационно-управляющей системой (ИУС) с цифровой индикацией в кабине и функциями интеллектуальной поддержки действий экипажа. Результатом проведенных работ стало значительное расширение боевого потенциала авиационного комплекса, включая повышение боевой эффективности и увеличение боевого радиуса", - отметили в корпорации."
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden Yahoo Messenger 
Super Flanker
[Admin]


Anmeldedatum: 21.12.2004
Beitrдge: 4959

BeitragVerfasst am: So 23 Sep 2018, 11:56    Titel:  

Click to see if image is larger
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden 
Super Flanker
[Admin]


Anmeldedatum: 21.12.2004
Beitrдge: 4959

BeitragVerfasst am: So 07 Okt 2018, 19:24    Titel:  

Очаквано...

Бомбардировщики Ту-22М3 вновь смогут дозаправляться в воздухе, дальность их полёта будет сопоставима со стратегическими ракетоносцами - источник

03.10.2018 7:03:21

Москва. 3 октября. ИНТЕРФАКС-АВН - Ракетоносцы-бомбардировщики в ходе глубокой модернизации в облик Ту-22М3М планируют оснащать штангами дозаправки в воздухе, сообщил "Интерфаксу" осведомлённый источник.

"На новые бомбардировщики Ту-22М3М будут ставиться штанги дозаправки топливом в воздухе. После подписания в 1979 году договора с США об ограничении стратегических вооружений (ОСВ-2) эти штанги были сняты со строевых самолётов, а на новых уже не устанавливались", - сказал собеседник агентства.
По его словам, оборудование для заправки топливом в полёте установлено на первом опытном образце Ту-22М3М, выкатка которого состоялась в Казани 16 августа. А впоследствии штанги дозаправки получат все глубоко модернизированные самолёты.
"Установка нового оборудования по заправке топливом позволит значительно увеличить боевой радиус применения Ту-22М3М, дальность его полёта. Она будет сопоставима со стратегическими ракетоносцами",- отметил источник.
В настоящее время дальность полёта строевого Ту-22М3 составляет до 6 тыс. км, тогда как у "стратегов" Ту-160 и Ту-95МС - от 12 до 15 тыс. км.
Действующий договор СНВ-3 определяет параметры ядерных сил РФ и США: 2550 боевых блоков, 700 развернутых и до 800 неразвернутых пусковых установок. Действие договора распространяется на тяжёлые бомбардировщики Ту-160 и Ту-95МС.
В августе командующий дальней авиацией ВКС РФ Сергей Кобылаш сообщил "Интерфаксу", что глубокая модернизация ракетоносца-бомбардировщика Ту-22М3М позволит увеличить скорость и дальность его полёта. "Мы на эти самолёты будем ставить новые двигатели модернизированные, которые, соответственно, более экономичны и позволят увеличить и дальность, и скорость, и улучшить характеристики", - заявил С.Кобылаш, говоря о характеристиках глубоко модернизированного Ту-22М3М.
Впервые о планах по глубокой модернизации дальних ракетоносцев-бомбардировщиков Ту-22М3 стало известно в 2012 году. Тогда в Минобороны РФ заявили, что планируют до 2020 года получить около 30 самолётов в модификации Ту-22М3М. Всего, по официальным данным, у России есть более 100 ракетоносцев-бомбардировщиков Ту-22М3.

Первый полет Ту-22М3 совершил 20 июня 1977 года, с 1978 года он был запущен в серийное производство, которое прекращено в 1993 году.



http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=492169
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden 
Super Flanker
[Admin]


Anmeldedatum: 21.12.2004
Beitrдge: 4959

BeitragVerfasst am: Di 25 Dez 2018, 18:01    Titel:  

Click to see if image is larger

3 Х-22Н
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden 
Chelyabinsk

Anmeldedatum: 29.12.2015
Beitrдge: 818

BeitragVerfasst am: So 27 Jan 2019, 00:12    Titel:  

Видео катастрофы ТУ-22 в Мурманской области.

Интересное видео.
Самолет фактически сломался пополам.
Вероятно была какаято трещина в корпусе.
https://lenta.ru/news/2019/01/26/tu22/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden 
Flankerivo
[Admin]


Anmeldedatum: 19.04.2005
Beitrдge: 9755
Wohnort: София

BeitragVerfasst am: So 27 Jan 2019, 08:16    Titel:  

Прекалено висока вертикална скорост, сблъсък с полосата, отскок с разрушение на конструкцията в най-слабата й зона. При такава видимост... Тук грешката е и на екипажа, и на наземните служби. А първото инфо от деня на инцидента беше за внезапен вертикален полъх на вятъра, който е ударил самолета в земята, но тук просто се вижда, че при тези тежки условия с почти нулева видимост самолетът кротко и стабилно се "приземява".
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden Yahoo Messenger 
Super Flanker
[Admin]


Anmeldedatum: 21.12.2004
Beitrдge: 4959

BeitragVerfasst am: So 27 Jan 2019, 11:29    Titel:  

Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden 
Beitrдge der letzten Zeit anzeigen:   Sortieren nach:   
Seite 1 von 2 [18 Beitrдge]   Gehe zu Seite: 1, 2 Weiter
Neues Thema erцffnen   Neue Antwort erstellen Vorheriges Thema anzeigen :: Nдchstes Thema anzeigen
 Forum-Index » krile.net - ПЪРВИЯТ БЪЛГАРСКИ ВОЕНЕН АВИАЦИОНЕН ФОРУМ » Военна авиация - ПО СВЕТА
Gehe zu:  

Du kannst keine Beitrдge in dieses Forum schreiben.
Du kannst auf Beitrдge in diesem Forum nicht antworten.
Du kannst deine Beitrдge in diesem Forum nicht bearbeiten.
Du kannst deine Beitrдge in diesem Forum nicht lцschen.
Du kannst an Umfragen in diesem Forum nicht teilnehmen.

[ Time: 0.0638s ][ Queries: 12 (0.0040s) ][ Debug Ein ]

 
Copyright ©2006-2012 Air Group 2000 Ltd. All rights reserved. support@airgroup2000.com

eXTReMe Tracker