Космически кораб Dragon и Ракета-носител Falcon-9 от SpaceX

[I-30]

Към 20 февруари 2018 година са произведени и изпитани 25 първи степени(бустери) със серийни номера от В1019 до В1044. Два от тях не са летели В1027 беше използван за тестове при създаване на Falcon Heavy, а В1028 беше унищожен на 1 септември 2016 заедно с Amos-6 преди полета. От останалите 23, осем са летели втори път по реда на полетите В1021, В1029, В1030, В1035, В1036, В1032, В1023 и В1025. Три са възстановени и още три са в процес на ремонт. Останалите 9 са загубени по различни причини. Днес предстои втори полет на един от възстановените В1038.

[I-30]

NASA certifies Falcon 9 for science missions
by Jeff Foust — February 16, 2018
http://spacenews.com/nasa-certifies-falcon-9-for-science-missions/

[I-30]

[I-30]

SpaceX
@SpaceX
·
23 min
Standing down today due to strong upper level winds. Now targeting launch of PAZ for February 22 at 6:17 a.m. PST from Vandenberg Air Force Base.


SpaceX
@SpaceX
·
8 h
Static fire test of Falcon 9 complete—targeting February 25 launch of Hispasat 30W-6 from Pad 40 in Florida.

[I-30]

SpaceX
@SpaceX
·
4 h
Standing down from this weekend's launch attempt to conduct additional testing on the fairing’s pressurization system. Once complete, and pending range availability, we will confirm a new targeted launch date.

Отлагат старта на Hispasat 30W-6, който беше насрочен за утре 25 февруари 2018 година.

[Fuzzy_Logic]

[Fuzzy_Logic]

[Flankerivo]

Драконът е в много лошо състояние.

[Fuzzy_Logic]

[Fuzzy_Logic]

SpaceX suffers an accident during ground test of Crew Dragon astronaut capsule.
https://www.latimes.com/business/la-fi-spacex-crew-dragon-anomaly-20190420-story.html

[Flankerivo]

Най-вероятно състоянието на Дракона след първия полет до МКС (обсъдено след първите снимки след приводняването) е било такова, че двигателите на САС са попострадали и онзи ден са разпердушинили Дракона под благата терминология "аномалия".


Засега имаме това, което имаме повече от 50 години - кораб за еднократна употреба, спорно приводняван, с вече доста притеснителна за разлика от изпитаната союзовска САС. Любопитно как би се чувствал Ник Хейг, ако го натикат в Дракона да лети за първи път. И за разкош още една година към сметката на отлагания първи пилотируем полет на Дракона, който вероятно ще бъде осъществен догодина - 2020 г.



Хидразин, екология... отделно корабът носи САС перманентно, това чудо се стикова с МКС... Горивото е монометилхидразин, окислителят - диазотен тетраоксид. Двигателят се печати на 3D принтер от сплав, наречена инконел. Двигателите са разположени по двойки в четири отсека на външната стена на херметичната капсула на Dragon-2. Всеки двигател се намира в собствен кожух от стомана, за да бъде защитен от съседния двигател и капсулата при аварийна ситуация, свързана с разрушението на един от двигателите. Това би трябвало да помага на САС да съхрани работоспособност при отказ на един от осемте двигателя.

[Fuzzy_Logic]

Във видеото има кадри с взрива.


Обзор на САС на различните КК.

[Fuzzy_Logic]

[Flankerivo]

В залата както винаги купчина хипстери охкат и ахкат. Отвратителни са. За тях всичко е шоу.

После цената била ниска с тия дефектиращи и недоприземяващи се първи степени.

[Fuzzy_Logic]