Носталгия

[German]

Първо - ЧЕСТИТА НОВА ГОДИНА на всички! Да сте живи и здрави и злото да ви забрави!

От едно известно време започнах разчистване на архивите си. Книги, модели, снимки, изрезки, папки с досиета(не на агенти, естествено ).... Вероятно много скоро ще обявя някои неща(книги и модели) тук отново за продан. Но това, което ме подтикна да направя тази тема на пръв поглед остава малко встрани.... Ровейки и отделяйки уж непотребните неща, непрекъснато се натъквах на "архивни" единици, за чието съществуване просто съм забравил, а и те датират доста отдавна. Голяма част от тях направо отиде на боклука, защото сметнах, че няма да свършат никаква работа никому. Над някои обаче се замислих доста. Например, навремето, още като ученик в гимназията(1975-79 г.), единственият ми прозорец към авиацията(и по точно нейната история) бяха списания като "Авиация и космонавтика" и "Крылья Родины". В тях най-много ми допадаха материалите посветени на случки и авиационното ежедневие от войните. Имаше една поредица "Годы, люди, подвиги", може би по-възрастните от вас си я спомнят. Та там, наред със съответния разказ, често публикуваха и картинки нарисувани от Е. Селезньов - тогавашен доста известен съветски художник-авинист. Мога смело да кажа, че тези негови рисунки(които аз със съответното ученическо прилежание изрязвах и подреждах по папките си с тематични досиета) ми дадоха един от първите тласъци към авиофенството. Преди няколко години се опитах да издиря в нета негов сайт или нещо подобно, където бих могъл да ги намеря в цифров вид, но уви - нищо не открих. Затова сега реших каквото изскочи при разчистването да го сканирам, за да бъде "запазено за поколенията" , а хартията най-вероятно ще отиде "по предназначение". А след като така и така ще ги сканирам, си рекох, защо пък да не ги кача във форума, та да им се порадват и останалите... и да си дадат сметка, за каква разлика става дума в източниците на информация и тяхното качество от онова време и сега... Значи, да предупредя, че рисунките са не само на Селезньов, има и такива от кутиите на модели, а също и други пак от стари времена.
Разбира се, няма да стане на един път, а на порции - съгласно самото сканиране. И така:

[yuri_ninov]

Колега ,,Джерман ,, , пропуснал си освен изброените , ,, историческата серия ,, в ,,Техника - молодьожи ,, ! ЧНГ и от мен !

[German]

[dimitar vasilev]

German страхотна идея- с интерес ще очаквам продължението и ЧНГ на всички съфорумци

[Preslav]

ЧНГ и за много години на г-н Драгиев. Страхотна идея!
И ние в КРИЛЕ имаме доста архиви от гореспоменатите, но напоследък не остава никакво време за нищо, за съжаление.
Та ако г-н Драгиев като свърши свойте архиви и ги сканира, да заповяда и при нас.
Надявам се като поотмине кризата, да наемем някой за минимално заплащане и за добро желание да сканира всичко от архива и да го публикува тук. Скоро ще пусна един док файл какво имам.
Иначе темата е прекрасна, ще следя с интерес.

[German]

Благодаря за поздравленията!
Продължавам:




















Тази ми е особено близка. Тя е една от първите, на които за сефте виждах отблизо "тайнствения" Ме 109(именно "Ме", а не "Bf", съветската преса от онова време не беше много наясно с обозначенията ).. макар и горящ! Това обаче го правеше още по-тайнствен и интересен и аз жадно отново и отново търсех такива картинки в списанията... Е, вече може би донякъде се досещате за една от причините да стана фен на германската авиация от войната..










Това пък е от славното и много по-качествено за тогавашните норми ГДР-ейско Flieger Revue. Усетих се обаче да се абонирам за него едва в началото на 80-те години, вече като студент... какво да се прави, поумнявах бавно...



И накрая за да не остане "капо" и колегата Ninov, нещо от споменатата поредица в "Техника Молодежи":






Продължението - в някой от следващите дни...

[German]

Нататък...




















А това е друга една поредица, пак от "АиК"(от 1974-76 г.) за която също си спомням с умиление. "Самолеты Второй Мировой Войны". Спомням си как с часове съм разглеждал там проекциите на Fw 190(първото ми по-обстойно запознаване с него), Hawker Typhoon, F4U Corsair, и др. Сега се сещам и друго едно интересно обстоятелство във връзка с тази серия. Тогава списанията си ги купувах от т.нар. тогавашни РЕП. Струваха някакви си 30-40 ст(всъщност като си помисля сега, точно колкото един пакет "Арда"-дизел... по същото време правех първите си стъпки като тютюнопушач ). Нямах толкова акъл, че да се сетя, че има и вариант с абонамент. Естествено, че при наличието само на два свестни РЕП-а в Шумен, не успявах да "прехвана" всички броеве. Така се случи, че пропуснах броя с Bf 109E. По онези времена в резултат от внушенията на съветската литература си мислех, че "месершмитът" е задължително с "отрязани" краища на крилете. Затова, когато взех броя с Bf 109G дълго време се чудех що за "шмит" е това, още повече, че буквата "G" беше напечатана нескопосно, ретуширана, личеше си, че в печатницата са нямали латиница за точно този шрифт(ще пусна сканировка за да го видите). Реших, че става дума за някаква опитна и по-неизвестна серия, и онзи, с "обрублеными концами", си остана кумирът ми, но така и му нямах добра снимка и проекции. Кой да ми каже тогава, че "Густав" всъщност е най-масовия?! .... Ееех, младост, младост....

[CATCH 22]

[yuri_ninov]

Благодаря Ви ,колеги !По това време ,нямаше друг начин за набавяне на такава ,,информация ,,! Голямо обикаляне беше по ,,Реповете,, и молби на разни ,,лелки,,. Броиките бяха малко и дори абонамента беше ограничен за някой от изданията ! А точно в Плевен ,беше още по трудно ,защото ,два пъти в седмицата ,градът ,,посиняваше ,, от курсанти в ,,градска отпуска , ! А и те бяха ,,гладни ,,за информация ! Поздрави : ЮНН Плевен

[NEO]

Благодаря за хубавата тема. Има страхотни рисунки. Рядко съм срещал Ил2, а май за първи път виждам рисунка на едноместен Ил 2.

[dragon x]

Тука си прав. Едно време и ние бяхме абонирани за "Авиация и космонавтика", но за едно местните Ил-ове до 1943 година разбрах чак отпосле. Иначе картинките на Герман-а са доста интересни.

[Ravenlost]

Еййй, евала за Моделист конструктор-а!
Имах ги савлени и записани на диск, но нещо се омаза.

[German]

[German]

[German]

Нататък...






















Докато изравях горните "апокрифи" се натъкнах на тази снимка. Доколкото знам, Покришкин е воювал на 4 типа машини - МиГ-3, Як-1, И-16 и P-39 Airacobra. Тази кабина на снимката обаче, според мен не е на нито един от изброените самолети. На Bf 109(известно е, че през 43-а е изпитвал такава пленена машина)няма как да е. По-скоро ми прилича на кабина на ЛаГГ-3. Той има посещение при Лавочкин, но чак да е изпитвал ЛаГГ-3...?! Знае се много добре отношението на А.Иванович към всичко съветско, което не е МиГ-3 , така че тази снимка бая ме озадачи... Естествено, надписа отдолу няма нищо общо с действителността. Някой знае ли повече подробности около това фото?