Технология срещу вулканични облаци на ЕasyJet и Airbus

[Dimitar Stavrev]

Dnes v ToluZa v centara na Airbus za predavane na gotovite samoleti be demonstriran raboteshtia prototip na sistemata AVOID - savmestna razrabotka na easyJet, Airbus i Nicarnic, DASHTERNA KOMPANIA NA NORVEDJKIA INSTITUT ZA AVIO IZSLEDVANIA. Na praktika tova e infratcerven (IR) senzor s 2 kameri koito otkrivat vulkanichna pepel na razstoianie ot 100 do 60 kilometra i pozvoliavat na pilotite da vzemat reshenie kak da procedirat - da zaobikoliat ili da promeniat poletnoto nivo.

Sistemata e izpitana uspeshno na 30 oktomvri 2013 nad Biskaiskia zaliv. A400M razpraska 1 ton vulkanichna pepel na 5 vitki na obshta plosht ot 2,8 kilometra. DA42 MPP vliza v oblaka za da proveri platnostta i da vzeme probi ot chastichite. Pri potvardjdavane na poluchenata contsentratcia parvia opiten prototip A340-300 s montiran sensor priblidjava oblaka, otkriva go i go zaobikalia.

AVOID - Airborne Volcanic Object Imaging Detector e initsiiran ot easyjet v sledstvie na zatvarianeto na nebeto na Evropa prez 2010 g. sled izrigvaneto na islandskia vulkan Eyjafjallajokull. Tova nosi 55 miliona liri zagubi na companiata, a v svetoven mashtab zagubite sa 5 miliarda evro ot BVP na zasegnatite strani. Spored Ian Davies, tehnicheski direktor i shef na ingenernia otdel na easyJet tselta e sled 12 mesetsa da ima gotov serien product. Kompaniata planira da snabdi 10 ot svoite samoleti s tova ustriistvo. V momenta SE VODIA PROGORY S KOMPANII OT SEKTORA NA PROIZVODITELI NA AVIONIKA.

[Dimitar Stavrev]

A400M


DA-42MPP


Ustroistvoto za vzemane na probi


AVOID