Загадъчно изчезналият Boeing 777

Almasy

Злополучната машина (9M-MRO) в по добри времена - приземяване на летище LAX (Лос Анджелийз) и FRA (Франкфурт)

http://www.youtube.com/watch?v=ZTJEKsbaQY4

http://www.youtube.com/watch?v=kqKv1Qvr4Vw

Alexxx

zzz

Самолета е кацнал на изоставена писта на остров Layang-Layang намиращ се на около 1200 км източно от мястото на което е изчезнал от радарите. На борда е имало над 500 кг злато превозвано през Пекин за трета дестинация. Пилотите са съучастници в отвличането. Мястото на изчезване никак не е случайно - в момента в който преминават от Малайзийското РВД към Виетнамското пилотите изключват всички възможни предаватели на черните кутии както и транспондера на самолета и завиват рязко на изток. Логично е да ги търсят по предварително заложения флайт план. Снижават постепенно на височина над морето непозволяваща да бъдат засечени. Пътниците естествено нищо не подозират до момента в който им се съобщава че кацат аварийно на къса писта. На острова няма покритие на мобилни оператори и пътниците нямат връзка със света. Малък самолет откарва златото и пилотите към неизвестно място.
Следва продължение...

Preslav

ZZZ - появи се друга версия...
http://www.blitz.bg/news/article/255479

zzz

Almasy

Абе само на мен ли ми се чини, че таз сутрин по Нова ТВ, пенсионираният пилот наговори доста глупости....
Моите уважения към него и вярно той е професионалиста, а аз лаика и все пак....Особено пък това с балона, който пукна и хвърча из студиото – сиреч какво се случвало с самолет който е разхерметизиран. Колкото и да съм некомпетентен, все пак не е едно и също. Щото може да е тотална деструкция още във въздуха (примери като G-ALYP и G-ALYY), частична и все пак катастрофална, защото е засегната например хидравликата или екипажа губи съзнание (TC-JAV, 5B-DBY) та до успешно приземяване (N4713U, N103AA и G-BJRT).
Нямало сигнал от черната кутия, щото тя работела само ако самолета си приводнил плавно......Иначе се разваляла...... Shocked

Примера с HL7442 също не беше ич удачен....Щото там още на сутринта бяха открити сума ти плуващи по повърхността парчетии от леталото.
И телата си потъват..Освен ако не са на таквиз по-дебелички като мен. Верно бързо изплуват (при започване на процесите на гниене, при които се отделят обилно газове), ама при по слабички индивиди с развита костна система може да не стане и след доста дни.
Бе да оставим ко казал. Ми те водещите му задават конкретни въпроси, той не отговаря на тях, а разправя че 6 месеца работил за VN (Vietnam Airliens) и познавал долината на Меконг както пътя София-Бургас и показва снимките си на летище KUL.
А и като се изцепи, че той разледвал катастрофите на HL7442 и 5B-DBY....Ми що не е упоменат никъде.....Не е ли малко прекалено?
Сигурно е бил прекрасен пилот, ама възрастта май не прощава на никого.

Flankerivo

И рибар съм, и ловец съм... Laughing

NEO

Flankerivo

Никъв шанс, все некой от "оцелелите" щеше по некъв особен начин да комуникира с някого на тая планета (изключая телефони и WIFI по обективни причини). Не вервам в двеста трийсе и кусур робинзоновци на самотен остров. Просто не търсят самолета където трябва. Ще го открият в близките дни (няма да избяга), но язък за съвременните системи, с които уж разполагат гражданската авиация и военните. Нито спътниците, нито наземните и airborne tracking системите вършат работа.

zzz

Flankerivo

Какво ще да е обаче това "селско" летище, на което такъв самолет може да се приземи?! Просто не го търсят на правилното място. Да обърнат по на юг и да почнат да чоплят и в джунглата, и околностите на Малакския проток... и близките дни ще има новина. Едва тогава ще могат да започнат с разплитането на мистерията - защо транспондерът е бил изключен и от кого, защо пилотите не са съобщили за някаква извънредна ситуация на борда и какво изобщо се е случило. Без оранжевите черни кутии няма да научим много.

zzz

Flankerivo

Някъде ми се мяркаше "новина", че в този курс самолетът превозвал няколко десетки килограма злато (дали е истина кой знае). Но трябва да е гениална планировката и да няма никакви препъникамъни, за да се осъществи такова нещо с приводняване, убиване на двеста трийсе и няколко пътника, и всичко това без свидетели, живеещи в района на операцията. И пилотът да рискува кариера, няколко години неосъществяване на контакт със семейството си (за да не го издирят по топли следи) в името на няколкото милиона парични единици и т.н. и т.н.... Прекалено фентъзи стана. Обзалагам се на черпня с каса бира (може да бъде осъществена в гр. София, че нямам време да се обърна от работа), че е станала катастрофа и самолетът е на парчета. Не е хубаво в едно изречение да съчетавам двете думи "черпня" и "катастрофа", но искам да кажа, че не вярвам в НЛО-то над Витоша. Laughing

Flankerivo

Малайзия опровергла многочасовой полет исчезнувшего лайнера

Министерство транспорта Малайзии опровергло информацию о том, что пропавший «Боинг» прекратил полет только спустя несколько часов после исчезновения с радаров, передает Agence France-Presse. Ранее соответствующую информацию обнародовала The Wall Street Journal со ссылкой на анонимные источники среди американских следователей, участвовавших в поисковой операции.

Предположения американских следователей основывались на данных, полученных от компании Rolls-Royce, которая является производителей авиационных двигателей на пропавшем «Боинге». Информация о полете передается компании с двигателей в автоматическом режиме каждые полчаса. Судя по полученным Rolls-Royce данным, самолет находился в воздухе еще примерно четыре часа после исчезновения с радаров.
Как утверждает министр транспорта Малайзии Хисхаммуддин Хуссейн (Hishammuddin Hussein), представители компаний Rolls-Royce и Boeing присутствуют сейчас в Куала-Лумпуре и участвуют в расследовании. По словам министра, до сих пор власти Малайзии не получали от них информации, предоставленной американскими следователями The Wall Street Journal. Как отметил анонимный авиационный эксперт в интервью The New York Times, данные с двигателей не всегда передаются компании-производителю регулярно. По его словам, часто данные отправляют только при взлете и приземлении.

Помимо этого, представитель правительства Малайзии заявил, что фотографии предполагаемых обломков пропавшего «Боинга», сделанные китайским спутником, не имеют отношения к самолету. При этом министр транспорта сослался на сообщение китайских властей. По словам посла Китая в Малайзии, снимки были обнародованы по ошибке.

Последние данные с борта самолета были получены в 01:30 ночи 8 марта по малайзийскому времени (21:30 7 марта по московскому времени). «Боинг» авиакомпании Malaysia Airlines следовал рейсом из Куала-Лумпура в Пекин. На борту находились 239 человек, включая 12 членов экипажа. Об их судьбе до сих пор ничего неизвестно. В поисковой операции участвуют представители около десяти стран.

Yahiko