Private Colleger of transportation
image
Начало Форум-основен Форум-Модел Криле Океан Океан Dreams Оръжие Криле Ретросалон Нато и България Галерия Новини Поръчай онлайн

Select Forum Language:

 
Hot topics:
The time now is Thu 28 Jan 2021, 03:48
All times are UTC + 2
 Forum index » КРИЛЕ - РЕТРО АВИАЦИОНЕН ФОРУМ » Ретросалон
Новини и обща история
Moderators: Penio
Post new topic   Reply to topic View previous topic :: View next topic
Page 1 of 28 [417 Posts]   Goto page: 1, 2, 3, ..., 26, 27, 28 Next
Author Message
su27
[Moderator]


Joined: 01 Jan 2004
Posts: 1248

PostPosted: Thu 16 Jun 2005, 19:26    Post subject:  Новини и обща история  

Самолета е направо много добро състояние като се има в предвид колко време е престоял във водата...
За повече информация ето тук:
http://www.freerepublic.com/focus/f-news/1422578/posts

Last edited by su27 on Tue 19 Jul 2005, 13:30; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message 
Иван
[Moderator]


Joined: 27 Jun 2004
Posts: 1930
Location: София

PostPosted: Thu 16 Jun 2005, 20:48    Post subject:  

Страхотно, Su27 Shocked
Това е любимият ми американски самолет!
Как набара тази информация? Машината (изтребител-бомбардировач с пилони за бомби) направо е в отлично състояние след 60 години във водата! Но това все пак е сладка и студена вода. Те вадят от морето скапани самолети и ги възстановяват, този ще го лъснат като от конвейера! Нали преди 3 години извадиха един фински "Бъфало" от езеро, беше още по-добре запазен.

_________________
КОЙТО МОЖЕ - ПРАВИ! КОЙТО НЕ МОЖЕ - ДАВА АКЪЛ...
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail 
su27
[Moderator]


Joined: 01 Jan 2004
Posts: 1248

PostPosted: Tue 19 Jul 2005, 13:34    Post subject:  

За съжаление една от малкото летящи 109-ки и наскоро реставрираната "червена 7-ца" се е разбила на 16-ти, пилотът е оцелял ,но самолетът е в окаяно състояние Sad за снимки от нещастието ето тук:
http://www.nonstopnews.borgmeier-media.de/galerie.php?Pfad=2470

Click to see if image is larger
Back to top
View user's profile Send private message 
Penio
[Moderator]


Joined: 08 Jan 2004
Posts: 341
Location: Yambol

PostPosted: Tue 19 Jul 2005, 21:10    Post subject:  

Click to see if image is larger
Ето го и него все още читав!
Back to top
View user's profile Send private message 
ICQ Number 
калло

Joined: 09 Jan 2004
Posts: 7822
Location: София

PostPosted: Wed 27 Jul 2005, 09:10    Post subject:  

Финляндия требует, чтобы США вернули ей купленный в 1939 году истребитель Brewster F2A Buffalo, сообщает Independent.
Этот истребитель, сбитый во время боев на германско-советском фронте в Карелии в годы Второй мировой войны, пролежал на дне одного из озер в Карелии и был поднят только в 1998 году. Затем его доставили в Музей авиации во Флориду, чтобы отреставрировать и включить в экспозицию. Это произойдет примерно через год.

Однако на самолет претендует и Финляндия. Дело в том, что эта страна в конце 30-х годов импортировала истребители F2A из США. Эти машины имели слишком много конструкционных недостатков, и ВВС США отказались от них. Зато в Финляндии, которая в силу нехватки финансов по достоинству оценили низкую стоимость этого палубного истребителя.

Как отмечается на сайте "Уголок неба", для Финляндии F2A немного изменили - в первую очередь, удалили посадочный крюк, который был необходим лишь для посадки на авианосец, внесли кое-какие другие изменения. Всего в Финляндию поставили 44 такие машины. Они принимали участие в так называемой "Зимней войне", а также во Второй мировой.

Самолет номер BW-372, который оказался в США, пилотировал лейтенант Лаури Пекури, сбивший 10 советских самолетов. Последний бой на "Буффало" Пекури провел против советского истребителя МиГ-3 или Hurricane 25 июня 1942 года. Он утверждает, что сбил его, хотя подтверждений этого факта нет. Во всяком случае, советский летчик также повредил самолет Пекури и тот был вынужден сесть на воду на одном из карельских озер. Лейтенант спасся и в дальнейшем летал на "Мессершмидте".

Самолет, пролежавший на дне озера, подняла поисковая группа во главе с американцем Гаэри Вильярдом. Впоследствии самолет переправили сначала в Ирландию, а затем в США. Американцы заявляют, что также имеют полное моральное право оставить его у себя - в самом начале войны почти половина палубной авиации США состояла из истребителей "Буффало". Много американских пилотов погибли в боях с японскими истребителями "Зеро", которые технически превосходили их.

Однако для финнов эта машина стала настоящим символом ВВС. И теперь Финляндия требует его возвращения. "Настоящим владельцем является государство Финляндия. Она купила самолет в 1939 году, и его нужно вернуть владельцу. Он так же важен для нас, как истребитель "Херрикейн" для британцев", - заявил куратор музея авиации в Хельсинки Олоф Ньемен.
Back to top
View user's profile Send private message 
Иван
[Moderator]


Joined: 27 Jun 2004
Posts: 1930
Location: София

PostPosted: Wed 27 Jul 2005, 14:26    Post subject:  

Юридически самолетът е руски, защото е военен трофей на руска територия. Но за съжаление техният нихилизъм не отстъпва на нашия и са го дали на американците. Нали едно време Як-9П се наложи ние да им даваме Shocked
Фините си имат в музея на ВВС в Тиккакоскки един "Бъфало".
Що се отнася до това, че: "...в самом начале войны почти половина палубной авиации США состояла из истребителей "Буффало". Много американских пилотов погибли в боях с японскими истребителями "Зеро", которые технически превосходили их"... ами то си е чиста глупост. Само 9 самолета са качени на борда на "Саратога", останалите действат от сухоземни бази. А що се отнася до американските загуби от японците, за сравнение ще кажа, че холандците по същото време при загуба на 60 "Бъфало" свалят 55 самураи. На крива ракета Космосът й е виновен...
Разбира се, не отправям упрек за написаното във форума към Кало, той просто цитира чужди думи.

_________________
КОЙТО МОЖЕ - ПРАВИ! КОЙТО НЕ МОЖЕ - ДАВА АКЪЛ...
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail 
Thunderchief

Joined: 02 Jan 2004
Posts: 6311
Location: София

PostPosted: Wed 27 Jul 2005, 14:51    Post subject:  

Ами едва ли са ДАЛИ нещо на янките руснаците. Доколкото познавам и едните и другите, вероятно руснаците са подметнали на янките какво са намерили, а те на свой ред са предложили известна сума и нататък работата е протекла по схемата "Бери ххххх.хх баксов." "Договорились, приходи завтра грузить Буфало"
_________________
Кървава зора вестява страшен бой и кървав път, готови пак за нова слава Рилци в бой ще полeтят ! Пред стените Булаирски в неравна люта бран ние славно победихме в боя тебе, вража зган!Тежки гаубици тряскат крачи полкът Рилски твърд! Нас гранати хич не стряскат нас не плаши даже смърт.
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger 
su27
[Moderator]


Joined: 01 Jan 2004
Posts: 1248

PostPosted: Thu 28 Jul 2005, 08:21    Post subject:  

Ето още информация по случая:
http://news.independent.co.uk/world/science_technology/article301684.ece
Back to top
View user's profile Send private message 
kapitan

Joined: 01 May 2004
Posts: 704
Location: Sf

PostPosted: Thu 28 Jul 2005, 19:24    Post subject:  

Всъщност, битката за Бъфалото е толкова люта, защото тази машина е единствената запазена в света. Финландците имат само отделни части по музеите /капак от кабина, колесник, вертикален стабилизатор/.

А машината, запазена в Тиккакоски, доколкото знам, е нещо по-различно, тя е VL Humu - финландски самолет. Наистина, копие на Бъфалото, но и с доста разлики. Интересна машина, ето повече за нея:

http://win.www.airwar.ru/enc/fww2/humu.html

Излиза, че са били всичко на всичко 2 броя - един, направен на базата на катастрофирал Бъфало и втори /този в музия/, направен изцяло във Финландия.
Back to top
View user's profile Send private message 
калло

Joined: 09 Jan 2004
Posts: 7822
Location: София

PostPosted: Fri 29 Jul 2005, 07:25    Post subject:  

абе въпросът е, че хората си държат здраво на историческите ценности...

руснаците едва сега се поосвестиха и скитат насам -натам експедиции за издирване и реставрация. разбира се, най-добра работа върши онзи завод, дет прави точин реплики (вече и за вътрешна употреба, а не само за клиенти от Нова Зеландия например)
Back to top
View user's profile Send private message 
German


Joined: 02 Jan 2004
Posts: 2680
Location: Шуменщайн

PostPosted: Fri 29 Jul 2005, 07:59    Post subject:  

Иване, зависи за кое начало на войната става дума. Ако е въобще за началото на WWII, то тогава янките са имали не само на "Саратога", но и на "Лексингтън" такива изтребители.
_________________
Сред полето цъфти малко цветенце и то се казва: Ерика.
Рояк от хиляди пчелички кръжи около Ерика,
защото нейното сърце е изпълнено със сладост,
а от пъстрото ѝ одеяние струи нежен аромат.

Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail 
kapitan

Joined: 01 May 2004
Posts: 704
Location: Sf

PostPosted: Sun 31 Jul 2005, 11:41    Post subject:  

Бай Руснак си продаде и задните части в първото десетилетие на "демокрацията" и скоро ще се хапе от яд по споменатите, ама късно!!

От там излязоха безценни уникални машини - единственият в света Бъфало, единственият ФВ-189, купища Ме-109, ФВ-190 и какво ли още не...

За тяхно щастие, май малко по малко вече влизат в час. В Североморск /някъде към Мурманск/ в музея имат един 109Г-2 - е, вярно, че е възстановен от катастрофа и е около половината оригинален, другото макет, ама все пак... Още един, доста жалка и опоскана останка, го мъчат да го пооправят. А пък в Новосибирск са прибрани от пустощта два броя Щорх и един брой Юнкерс-52 и в момента са в процес на възстановяване. За щорховете не знам, но леля Ю не е никак зле, доста запазено тяло. Ако поразтършуват страната агромная, все още може да направят супер прилична сбирка!

Ич не е зле, а? Де и ние да имахме таковата...
Щрак тука и тука

Пък я вижте в Монино кой лети Twisted Evil Е да де, реплика, ама все пак са се постарали хората!
Back to top
View user's profile Send private message 
Иван
[Moderator]


Joined: 27 Jun 2004
Posts: 1930
Location: София

PostPosted: Mon 08 Aug 2005, 20:44    Post subject:  

Получих от Германия, от моя приятел Ридигер от Албщад подробна информация около "Червената седмица", за реставрацията, екипа и аварията. Ще я преведа и ще я пусна тук. Заедно с няколко снимки. Самолетът е собственост на Дружеството за въздушен спорт в Дегерфелд. Реставриран е в продължение на 7 години, с 30 000 човекочаса труд. Веднага след аварията (станала е в 14:45 часа на 14 юли, не на 16, както пише в един пост) е открита подписка за събиране на средства и се надяват съвсем скоро отново да лети. Exclamation
_________________
КОЙТО МОЖЕ - ПРАВИ! КОЙТО НЕ МОЖЕ - ДАВА АКЪЛ...
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail 
Иван
[Moderator]


Joined: 27 Jun 2004
Posts: 1930
Location: София

PostPosted: Wed 10 Aug 2005, 14:57    Post subject:  

От друг немски приятел научавам, че базиращата се в Neuburg/Donau ескадра на Luftwaffe Jagdgeschwader 74 "Mölders" ще бъде преименувана. Немците се излагат. Shocked
Мьолдерс бил участвал в Испанската гражданска война и понеже испанците са съюзници по НАТО, дайте да не ги дразним. Че той се е бил на страната на тези испанци, които от 1939 г. са на власт в Испания - за победата на "демократите" на Франко срещу комунистическата диктатура.
"Оди ги разбери Exclamation" , както би възкликнал шопо.

_________________
КОЙТО МОЖЕ - ПРАВИ! КОЙТО НЕ МОЖЕ - ДАВА АКЪЛ...
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail 
Иван
[Moderator]


Joined: 27 Jun 2004
Posts: 1930
Location: София

PostPosted: Wed 10 Aug 2005, 15:39    Post subject:  

Пеньо,
Вземи го намали малко този "Месер", че да могат да се четат нормално постингите Wink
То така човек не може и да го види добре.
Ей го на плочата пред хангара в Дегерфелд на 6 октомври 2004 г., деня преди официалното му представяне. Жалко за хубавата машинка, но не е непоправимо повреден. Вече има открита банкова сметка и на 23 юли в нея са били постъпили 100 000 ойро. Сигурно ще го вдигнат. Хората си милеят за реликвите. Че той май беше един от петте летящи, но доколкото знам "черната 10" и "черната 6" са в ремонт, а "Емилът" в Щатите нямам представа в какво състояние е. Остава машината на DASA.
Не броя "испанците", защото за мене това не е "Месершмит" с тази гуша като пеликан.

Click to see if image is larger

_________________
КОЙТО МОЖЕ - ПРАВИ! КОЙТО НЕ МОЖЕ - ДАВА АКЪЛ...
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail 
Display posts from previous:   Sort by:   
Page 1 of 28 [417 Posts]   Goto page: 1, 2, 3, ..., 26, 27, 28 Next
Post new topic   Reply to topic View previous topic :: View next topic
 Forum index » КРИЛЕ - РЕТРО АВИАЦИОНЕН ФОРУМ » Ретросалон
Jump to:  

You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

[ Time: 0.0703s ][ Queries: 12 (0.0086s) ][ Debug on ]

 
Copyright ©2006-2012 Air Group 2000 Ltd. All rights reserved. support@airgroup2000.com

eXTReMe Tracker