Private Colleger of transportation
image
Начало Форум-основен Форум-Модел Криле Океан Океан Dreams Оръжие Криле Ретросалон Нато и България Галерия Новини Поръчай онлайн

Select Forum Language:

 
Hot topics:
В момента е: Съб 11 Юли 2020, 03:08
Часовете са според зоната UTC + 2
 Главната страница » КРИЛЕ - РЕТРО АВИАЦИОНЕН ФОРУМ » Ретросалон
Новини и обща история
Модератори: Penio
Създайте нова тема   Напишете отговор Предишната тема :: Следващата тема
Страница 1 от 28 [417 Мнения]   Иди на страница: 1, 2, 3, ..., 26, 27, 28 Следваща
Автор Съобщение
su27
[Moderator]


Регистриран на: 01 Яну 2004
Мнения: 1248

МнениеПуснато на: Чет 16 Юни 2005, 19:26    Заглавие:  Новини и обща история  

Самолета е направо много добро състояние като се има в предвид колко време е престоял във водата...
За повече информация ето тук:
http://www.freerepublic.com/focus/f-news/1422578/posts

Последната промяна е направена от su27 на Вто 19 Юли 2005, 13:30; мнението е било променяно общо 1 път
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение 
Иван
[Moderator]


Регистриран на: 27 Юни 2004
Мнения: 1930
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Чет 16 Юни 2005, 20:48    Заглавие:  

Страхотно, Su27 Shocked
Това е любимият ми американски самолет!
Как набара тази информация? Машината (изтребител-бомбардировач с пилони за бомби) направо е в отлично състояние след 60 години във водата! Но това все пак е сладка и студена вода. Те вадят от морето скапани самолети и ги възстановяват, този ще го лъснат като от конвейера! Нали преди 3 години извадиха един фински "Бъфало" от езеро, беше още по-добре запазен.

_________________
КОЙТО МОЖЕ - ПРАВИ! КОЙТО НЕ МОЖЕ - ДАВА АКЪЛ...
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла 
su27
[Moderator]


Регистриран на: 01 Яну 2004
Мнения: 1248

МнениеПуснато на: Вто 19 Юли 2005, 13:34    Заглавие:  

За съжаление една от малкото летящи 109-ки и наскоро реставрираната "червена 7-ца" се е разбила на 16-ти, пилотът е оцелял ,но самолетът е в окаяно състояние Sad за снимки от нещастието ето тук:
http://www.nonstopnews.borgmeier-media.de/galerie.php?Pfad=2470

Click to see if image is larger
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение 
Penio
[Moderator]


Регистриран на: 08 Яну 2004
Мнения: 341
Местожителство: Yambol

МнениеПуснато на: Вто 19 Юли 2005, 21:10    Заглавие:  

Click to see if image is larger
Ето го и него все още читав!
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение 
ICQ Номер 
калло

Регистриран на: 09 Яну 2004
Мнения: 7772
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Сря 27 Юли 2005, 09:10    Заглавие:  

Финляндия требует, чтобы США вернули ей купленный в 1939 году истребитель Brewster F2A Buffalo, сообщает Independent.
Этот истребитель, сбитый во время боев на германско-советском фронте в Карелии в годы Второй мировой войны, пролежал на дне одного из озер в Карелии и был поднят только в 1998 году. Затем его доставили в Музей авиации во Флориду, чтобы отреставрировать и включить в экспозицию. Это произойдет примерно через год.

Однако на самолет претендует и Финляндия. Дело в том, что эта страна в конце 30-х годов импортировала истребители F2A из США. Эти машины имели слишком много конструкционных недостатков, и ВВС США отказались от них. Зато в Финляндии, которая в силу нехватки финансов по достоинству оценили низкую стоимость этого палубного истребителя.

Как отмечается на сайте "Уголок неба", для Финляндии F2A немного изменили - в первую очередь, удалили посадочный крюк, который был необходим лишь для посадки на авианосец, внесли кое-какие другие изменения. Всего в Финляндию поставили 44 такие машины. Они принимали участие в так называемой "Зимней войне", а также во Второй мировой.

Самолет номер BW-372, который оказался в США, пилотировал лейтенант Лаури Пекури, сбивший 10 советских самолетов. Последний бой на "Буффало" Пекури провел против советского истребителя МиГ-3 или Hurricane 25 июня 1942 года. Он утверждает, что сбил его, хотя подтверждений этого факта нет. Во всяком случае, советский летчик также повредил самолет Пекури и тот был вынужден сесть на воду на одном из карельских озер. Лейтенант спасся и в дальнейшем летал на "Мессершмидте".

Самолет, пролежавший на дне озера, подняла поисковая группа во главе с американцем Гаэри Вильярдом. Впоследствии самолет переправили сначала в Ирландию, а затем в США. Американцы заявляют, что также имеют полное моральное право оставить его у себя - в самом начале войны почти половина палубной авиации США состояла из истребителей "Буффало". Много американских пилотов погибли в боях с японскими истребителями "Зеро", которые технически превосходили их.

Однако для финнов эта машина стала настоящим символом ВВС. И теперь Финляндия требует его возвращения. "Настоящим владельцем является государство Финляндия. Она купила самолет в 1939 году, и его нужно вернуть владельцу. Он так же важен для нас, как истребитель "Херрикейн" для британцев", - заявил куратор музея авиации в Хельсинки Олоф Ньемен.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение 
Иван
[Moderator]


Регистриран на: 27 Юни 2004
Мнения: 1930
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Сря 27 Юли 2005, 14:26    Заглавие:  

Юридически самолетът е руски, защото е военен трофей на руска територия. Но за съжаление техният нихилизъм не отстъпва на нашия и са го дали на американците. Нали едно време Як-9П се наложи ние да им даваме Shocked
Фините си имат в музея на ВВС в Тиккакоскки един "Бъфало".
Що се отнася до това, че: "...в самом начале войны почти половина палубной авиации США состояла из истребителей "Буффало". Много американских пилотов погибли в боях с японскими истребителями "Зеро", которые технически превосходили их"... ами то си е чиста глупост. Само 9 самолета са качени на борда на "Саратога", останалите действат от сухоземни бази. А що се отнася до американските загуби от японците, за сравнение ще кажа, че холандците по същото време при загуба на 60 "Бъфало" свалят 55 самураи. На крива ракета Космосът й е виновен...
Разбира се, не отправям упрек за написаното във форума към Кало, той просто цитира чужди думи.

_________________
КОЙТО МОЖЕ - ПРАВИ! КОЙТО НЕ МОЖЕ - ДАВА АКЪЛ...
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла 
Thunderchief

Регистриран на: 02 Яну 2004
Мнения: 6311
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Сря 27 Юли 2005, 14:51    Заглавие:  

Ами едва ли са ДАЛИ нещо на янките руснаците. Доколкото познавам и едните и другите, вероятно руснаците са подметнали на янките какво са намерили, а те на свой ред са предложили известна сума и нататък работата е протекла по схемата "Бери ххххх.хх баксов." "Договорились, приходи завтра грузить Буфало"
_________________
Кървава зора вестява страшен бой и кървав път, готови пак за нова слава Рилци в бой ще полeтят ! Пред стените Булаирски в неравна люта бран ние славно победихме в боя тебе, вража зган!Тежки гаубици тряскат крачи полкът Рилски твърд! Нас гранати хич не стряскат нас не плаши даже смърт.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Yahoo Messenger 
su27
[Moderator]


Регистриран на: 01 Яну 2004
Мнения: 1248

МнениеПуснато на: Чет 28 Юли 2005, 08:21    Заглавие:  

Ето още информация по случая:
http://news.independent.co.uk/world/science_technology/article301684.ece
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение 
kapitan

Регистриран на: 01 Май 2004
Мнения: 704
Местожителство: Sf

МнениеПуснато на: Чет 28 Юли 2005, 19:24    Заглавие:  

Всъщност, битката за Бъфалото е толкова люта, защото тази машина е единствената запазена в света. Финландците имат само отделни части по музеите /капак от кабина, колесник, вертикален стабилизатор/.

А машината, запазена в Тиккакоски, доколкото знам, е нещо по-различно, тя е VL Humu - финландски самолет. Наистина, копие на Бъфалото, но и с доста разлики. Интересна машина, ето повече за нея:

http://win.www.airwar.ru/enc/fww2/humu.html

Излиза, че са били всичко на всичко 2 броя - един, направен на базата на катастрофирал Бъфало и втори /този в музия/, направен изцяло във Финландия.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение 
калло

Регистриран на: 09 Яну 2004
Мнения: 7772
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Пет 29 Юли 2005, 07:25    Заглавие:  

абе въпросът е, че хората си държат здраво на историческите ценности...

руснаците едва сега се поосвестиха и скитат насам -натам експедиции за издирване и реставрация. разбира се, най-добра работа върши онзи завод, дет прави точин реплики (вече и за вътрешна употреба, а не само за клиенти от Нова Зеландия например)
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение 
German


Регистриран на: 02 Яну 2004
Мнения: 2680
Местожителство: Шуменщайн

МнениеПуснато на: Пет 29 Юли 2005, 07:59    Заглавие:  

Иване, зависи за кое начало на войната става дума. Ако е въобще за началото на WWII, то тогава янките са имали не само на "Саратога", но и на "Лексингтън" такива изтребители.
_________________
Сред полето цъфти малко цветенце и то се казва: Ерика.
Рояк от хиляди пчелички кръжи около Ерика,
защото нейното сърце е изпълнено със сладост,
а от пъстрото ѝ одеяние струи нежен аромат.

Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла 
kapitan

Регистриран на: 01 Май 2004
Мнения: 704
Местожителство: Sf

МнениеПуснато на: Нед 31 Юли 2005, 11:41    Заглавие:  

Бай Руснак си продаде и задните части в първото десетилетие на "демокрацията" и скоро ще се хапе от яд по споменатите, ама късно!!

От там излязоха безценни уникални машини - единственият в света Бъфало, единственият ФВ-189, купища Ме-109, ФВ-190 и какво ли още не...

За тяхно щастие, май малко по малко вече влизат в час. В Североморск /някъде към Мурманск/ в музея имат един 109Г-2 - е, вярно, че е възстановен от катастрофа и е около половината оригинален, другото макет, ама все пак... Още един, доста жалка и опоскана останка, го мъчат да го пооправят. А пък в Новосибирск са прибрани от пустощта два броя Щорх и един брой Юнкерс-52 и в момента са в процес на възстановяване. За щорховете не знам, но леля Ю не е никак зле, доста запазено тяло. Ако поразтършуват страната агромная, все още може да направят супер прилична сбирка!

Ич не е зле, а? Де и ние да имахме таковата...
Щрак тука и тука

Пък я вижте в Монино кой лети Twisted Evil Е да де, реплика, ама все пак са се постарали хората!
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение 
Иван
[Moderator]


Регистриран на: 27 Юни 2004
Мнения: 1930
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Пон 08 Авг 2005, 20:44    Заглавие:  

Получих от Германия, от моя приятел Ридигер от Албщад подробна информация около "Червената седмица", за реставрацията, екипа и аварията. Ще я преведа и ще я пусна тук. Заедно с няколко снимки. Самолетът е собственост на Дружеството за въздушен спорт в Дегерфелд. Реставриран е в продължение на 7 години, с 30 000 човекочаса труд. Веднага след аварията (станала е в 14:45 часа на 14 юли, не на 16, както пише в един пост) е открита подписка за събиране на средства и се надяват съвсем скоро отново да лети. Exclamation
_________________
КОЙТО МОЖЕ - ПРАВИ! КОЙТО НЕ МОЖЕ - ДАВА АКЪЛ...
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла 
Иван
[Moderator]


Регистриран на: 27 Юни 2004
Мнения: 1930
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Сря 10 Авг 2005, 14:57    Заглавие:  

От друг немски приятел научавам, че базиращата се в Neuburg/Donau ескадра на Luftwaffe Jagdgeschwader 74 "Mölders" ще бъде преименувана. Немците се излагат. Shocked
Мьолдерс бил участвал в Испанската гражданска война и понеже испанците са съюзници по НАТО, дайте да не ги дразним. Че той се е бил на страната на тези испанци, които от 1939 г. са на власт в Испания - за победата на "демократите" на Франко срещу комунистическата диктатура.
"Оди ги разбери Exclamation" , както би възкликнал шопо.

_________________
КОЙТО МОЖЕ - ПРАВИ! КОЙТО НЕ МОЖЕ - ДАВА АКЪЛ...
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла 
Иван
[Moderator]


Регистриран на: 27 Юни 2004
Мнения: 1930
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Сря 10 Авг 2005, 15:39    Заглавие:  

Пеньо,
Вземи го намали малко този "Месер", че да могат да се четат нормално постингите Wink
То така човек не може и да го види добре.
Ей го на плочата пред хангара в Дегерфелд на 6 октомври 2004 г., деня преди официалното му представяне. Жалко за хубавата машинка, но не е непоправимо повреден. Вече има открита банкова сметка и на 23 юли в нея са били постъпили 100 000 ойро. Сигурно ще го вдигнат. Хората си милеят за реликвите. Че той май беше един от петте летящи, но доколкото знам "черната 10" и "черната 6" са в ремонт, а "Емилът" в Щатите нямам представа в какво състояние е. Остава машината на DASA.
Не броя "испанците", защото за мене това не е "Месершмит" с тази гуша като пеликан.

Click to see if image is larger

_________________
КОЙТО МОЖЕ - ПРАВИ! КОЙТО НЕ МОЖЕ - ДАВА АКЪЛ...
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла 
Покажи мнения от преди:   Сортирай по:   
Страница 1 от 28 [417 Мнения]   Иди на страница: 1, 2, 3, ..., 26, 27, 28 Следваща
Създайте нова тема   Напишете отговор Предишната тема :: Следващата тема
 Главната страница » КРИЛЕ - РЕТРО АВИАЦИОНЕН ФОРУМ » Ретросалон
Идете на:  

Не Можете да пускате нови теми
Не Можете да отговаряте на темите
Не Можете да променяте съобщенията си
Не Можете да изтривате съобщенията си
Не Можете да гласувате в анкети

[ Time: 0.0883s ][ Queries: 13 (0.0197s) ][ Debug on ]

 
Copyright ©2006-2012 Air Group 2000 Ltd. All rights reserved. support@airgroup2000.com

eXTReMe Tracker