Private Colleger of transportation
image
Начало Форум-основен Форум-Модел Криле Океан Океан Dreams Оръжие Криле Ретросалон Нато и България Галерия Новини Поръчай онлайн
НОВАТА ЛАДА НИВА 2019 4X4 SUV ВИДЕО · ДАМИ КАНЯТ : Шаума с включване от фитнеса · ЗА ЛЕКА НОЩ : ФЕНОМЕНАЛНАТА ЛОЛА АСТАНОВА · Адвокати се надигнаха срещу задължение да докладват клиентите си на ДАНС · ЯДРЕНИЯТ АРСЕНАЛ НА ПЕТАТА РЕПУБЛИКА · Ватиканът подготвя конференция за борба с педофилията в църквата ·

Select Forum Language:

 
Hot topics:
В момента е: Вто 19 Фев 2019, 03:34
Часовете са според зоната UTC + 2
 Главната страница » krile.net - ПЪРВИЯТ БЪЛГАРСКИ ВОЕНЕН АВИАЦИОНЕН ФОРУМ » Военна авиация - ПО СВЕТА
БЛА - UAV
Създайте нова тема   Напишете отговор Предишната тема :: Следващата тема
Страница 41 от 44 [654 Мнения]   Иди на страница: Предишна 1, 2, 3, ..., 39, 40, 41, 42, 43, 44 Следваща
Автор Съобщение
Sharana


Регистриран на: 27 Юни 2016
Мнения: 527

МнениеПуснато на: Сря 31 Яну 2018, 14:00    Заглавие:  

Flankerivo написа:
Това звучи като сериозна машинка.


"выполнять полеты продолжительностью до четырех часов, неся при этом до 150 кг полезной нагрузки."
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла 
Flankerivo
[Admin]


Регистриран на: 19 Апр 2005
Мнения: 9648
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Сря 31 Яну 2018, 14:11    Заглавие:  

Безпилотен вертолет е в крайна сметка. Не е самолет, за да го сравнявам с БПЛА male type и да прекалявам с квалификацията "сериозен". Ако бъркам, дай ми пример за "партньорски" такъв.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Yahoo Messenger 
Sharana


Регистриран на: 27 Юни 2016
Мнения: 527

МнениеПуснато на: Сря 31 Яну 2018, 14:22    Заглавие:  

MQ-8B, който тежи 940кг, лети 8ч и носи 270кг полезен товар. По-големия брат MQ-8C, който носи доста повече, лети 14ч и може да прелети 2000km. Обаче по-малкия носи 8 ракети Hydra-70, по-големия същото + 2 hellfire. Просто доста сензори трябва да се мъкнат и не остава сериозно за джепане и системите свързани с тях. При 2 пъти по-малък товар картината ще изгледа още по-скромна, при това и само с 4ч във въздуха.

А предвид цената и възможностите интерес към безпилотните хеликоптери е проявил само флота при американците, защото не е като в морето да има достатъчно летища.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла 
Flankerivo
[Admin]


Регистриран на: 19 Апр 2005
Мнения: 9648
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Сря 31 Яну 2018, 14:57    Заглавие:  

Прав си, но и 150 не е малко. Междувременно показаха и кумертауската машина:

Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Yahoo Messenger 
Flankerivo
[Admin]


Регистриран на: 19 Апр 2005
Мнения: 9648
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Сря 31 Яну 2018, 15:38    Заглавие:  

Альтаир:
Click to see if image is larger

http://uploads.ru/eT597.jpg
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Yahoo Messenger 
I-30
Гост


МнениеПуснато на: Сря 07 Фев 2018, 17:13    Заглавие: Star Shadow  

Китайский производитель БЛА компания Star UAV System Co. Ltd. впервые представил концепцию разведывательного дрона Star Shadow («Звездная тень») на выставке в Сингапуре.

Аппарат имеет схему «летающее крыло», которое похоже на американский БЛА X-47B, разработанного компанией Northrop Grumman. Длина беспилотника 23,95 м, размах крыла 15 м (может – наоборот? – прим. ВП), "ширина" планера 1,84 м. Эта конфигурация обеспечивает ЭПР не более 0,1 м², сообщает Star UAV.

Аппарат имеет оружейный отсек шириной 2,5 м, позволяющий платформе нести до 400 кг полезной нагрузки. Информации о характере оружия нет. Компания планирует завершить разработку Star Shadow в конце 2018 года, первый полет запланирован на 2019 год.

Согласно Star UAV, Star Shadow будет иметь максимальную скорость 698 км/ч и продолжительность полета 10-12 часов., оснащен отечественными ТРДД TWS800 тягой по 1680 фунтов (тоже непонятно – слишком малая тяга – прим. ВП). Разработка беспилотника ведется с 2000 года в Ченду.

Star Shadow является еще одним доказательством того, как Китай пытается создать стелс-беспилотники. В ноябре 2016 года на авиасалоне в Чжухае были продемонстрированы, по меньшей мере, концепты двух типов стелс-беспилотников «скрытного типа B-2». Среди них была концепция Star Glory SG-1, разработанная этой же компанией Star UAV System Co. Ltd, и CH-805, разработанная Китайской академией аэродинамики.
Върнете се в началото
I-30
Гост


МнениеПуснато на: Пет 16 Фев 2018, 10:32    Заглавие:  

Китайские ударные беспилотные летательные аппараты СН-4В в армейской авиации Ирака
February 16th, 2018

Оригинал взят у коллеги dambiev в Китайские ударные БЛА СН-4В в иракской армии. Боевое применени
https://dambiev.livejournal.com/1085670.html

БЛА серии CH-4 (Cai Hong 4 - "Радуга-4") разработаны и производятся находящейся в Пекине китайской Академией аэрокосмической аэродинамики (Academy of Aerospace Aerodynamics - CAAA,также известна как "Одиннадцатая академия", а ранее именовалась НИИ-701), входящей в состав государственной корпорации China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC). С 2013 года аппараты СН-4, считающиеся своего рода аналогами американских БЛА General Atomics MQ-1 Predator, поступают на вооружение ВВС НОАК.

БЛА СН-4 имеет размах крыла 18 м и взлетный вес до 1300 кг. Известны два варианта БЛА серии СН-4 - разведывательный аппарат СН-4А с продолжительностью полета до 30 часов, и разведывательно-ударный СН-4В, способный нести на четырех узлах внешней подвески до 350 кг боевой нагрузки, в качестве которой могут использоваться разработанные CASC новые ракеты AR-1 (масса 45 кг, лазерная система наведения) и малогабаритные управляемые авиабомбы FT-5 (калибр 100 кг, cпутниковая система наведения), продолжительность полета с максимальной боевой нагрузкой ограничена до 14 часов.
Върнете се в началото
Sharana


Регистриран на: 27 Юни 2016
Мнения: 527

МнениеПуснато на: Пет 16 Фев 2018, 15:34    Заглавие:  

Отдавна не са пускали видео материали с удари, чудно ми е колко ли активно ги ползват. Иначе от играчките на пазара в момента това категорично е най-добрия анти-партизански ударен безпилотник, наследника му е доста по-сериозен, но още не са го продавали.
Click to see if image is larger

Пък и продължават да им тестват нови муниции за тях, ето от началото на месеца:
Цитат:

China’s indigenously developed CH-4 (Caihong-4) unmanned aerial vehicle (UAV) conducted a six-day multi-type ammunition live-fire test successfully in January in northwestern China.
...
CH-4 conducted the live-fire test with five types of ammunitions including 50 kg cluster bomb, 50 kg terminal-sensitive projectile, 50 kg satellite-guided bomb, 100 kg laser-guided bomb and 100 kg satellite-guided glide bomb. The results of the test indicate that all of the ammunitions meet the required design standards.
https://defpost.com/chinas-ch-4-uav-completes-multi-type-ammunition-live-fire-test/

А освен мунициите са му тествали и контейнер за РЕБ.
Click to see if image is larger

Иначе ОАЕ са си купили нещо подобно.
Click to see if image is larger
http://www.janes.com/article/77379/uae-revealed-as-wing-loong-ii-launch-customer


Рядко видео от завода в Китай, който ги прави - за първи път пуснали местни медии.



Цитат:
The 611 Institute and the 132 CAC Plant manage more than 100 external suppliers today for the supply of the 130 subsystems of a Wing Loong II drone. The production line today has a hundred or so staff, mostly engineers, for a current production rate of 24 aircraft per year.

Chinese aircraft manufacturers plan to invest one billion yuan (~ € 127 million) over 3 years to increase their design and production capacity, and reach the rate 30 in the near future in Chengdu.
...
According to the line manager, the production of a Wing Loong drone should go through ten different standard steps, ranging from "Cell component manufacturing", "Structural component integration", "Fixed point work", "Laying of electrical harnesses "," Pipe Installation "," Propulsion System Installation "," System Integration "," Individual Testing "," Integrated Testing ", and" Factory Test Flight ".

The final assembly site, "paperless", handles the activities from "Fixed Point Work" which will last two weeks on one machine, plus two more weeks for the integration of different systems, one week of tests and a week of test flights. On average, two and a half months are needed to complete the final assembly and launch a new Wing Loong II drone.

Click to see if image is larger
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла 
I-30
Гост


МнениеПуснато на: Пет 16 Фев 2018, 16:44    Заглавие:  

През 2016 година играчките минаха 1 милиард долара износ.
За иракската сделка се чува сума от порядъка на няколко десетки милиона долара.
Върнете се в началото
I-30
Гост


МнениеПуснато на: Нед 18 Фев 2018, 04:21    Заглавие:  

Новый российский беспилотный аппарат ""ОРИОН"" Копия беспилотного аппарата США MQ-9
Върнете се в началото
Flankerivo
[Admin]


Регистриран на: 19 Апр 2005
Мнения: 9648
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Нед 18 Фев 2018, 07:59    Заглавие:  

Всеки самолет копие на самолета на братя Райт.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Yahoo Messenger 
Flankerivo
[Admin]


Регистриран на: 19 Апр 2005
Мнения: 9648
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Нед 25 Мар 2018, 11:20    Заглавие:  

Click to see if image is larger
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Yahoo Messenger 
Flankerivo
[Admin]


Регистриран на: 19 Апр 2005
Мнения: 9648
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Чет 29 Мар 2018, 09:39    Заглавие:  

Click to see if image is larger
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Yahoo Messenger 
Super Flanker
[Admin]


Регистриран на: 21 Дек 2004
Мнения: 4733

МнениеПуснато на: Сря 04 Апр 2018, 08:37    Заглавие:  

Click to see if image is larger


https://twitter.com/GenAtomics_ASI/status/979360039059247104
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла 
Flankerivo
[Admin]


Регистриран на: 19 Апр 2005
Мнения: 9648
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Сря 04 Апр 2018, 09:03    Заглавие:  

Спор няма, но цената им, както и цената на задължителната за операбелността им спътникова инфраструктура, са колосални.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Yahoo Messenger 
Покажи мнения от преди:   Сортирай по:   
Страница 41 от 44 [654 Мнения]   Иди на страница: Предишна 1, 2, 3, ..., 39, 40, 41, 42, 43, 44 Следваща
Създайте нова тема   Напишете отговор Предишната тема :: Следващата тема
 Главната страница » krile.net - ПЪРВИЯТ БЪЛГАРСКИ ВОЕНЕН АВИАЦИОНЕН ФОРУМ » Военна авиация - ПО СВЕТА
Идете на:  

Не Можете да пускате нови теми
Не Можете да отговаряте на темите
Не Можете да променяте съобщенията си
Не Можете да изтривате съобщенията си
Не Можете да гласувате в анкети

[ Time: 0.0706s ][ Queries: 12 (0.0096s) ][ Debug on ]

 
Copyright ©2006-2012 Air Group 2000 Ltd. All rights reserved. support@airgroup2000.com

eXTReMe Tracker