AirGroup2000
НАЧАЛО | ЗА НАС | КАТАЛОГ/SHOP | ЗА РЕКЛАМА | ЗА КОНТАКТИ | АБОНАМЕНТ 2020 |

catalog

ВРЪЗКИ

ПАНАИР НА КНИГАТА
10-15 декември




АБОНАМЕНТ
2020

















 

ТЪРСАЧКА
Google

 

ПОСЛЕДНИ ТЕМИ ОТ ФОРУМА
» Изображение на м/к "Димитър Благоев, 2020-03-10 (2)
» ДЕНЯТ НА ПОБЕДАТА - 9 Май 2020 г., 2020-03-07 (1)
» Зенитно ракетно Поделение 22520 Струма, 2020-03-06 (0)
» Въпрос за структура авиополка , вертолети , БНА, 2020-02-24 (1)
» "ФЕНОМЕНЪТ БЪЛГАРСКА АВИАЦИЯ" ОТ ИВАН ПЕТКОВ!, 2020-02-21 (1)
» Торпеда и други морски орръжия, 2020-02-15 (0)
» Филмче, 2020-02-12 (0)
» Инцидента с м/к Стара планина, 2020-01-19 (0)
» Китайските интереси, 2020-01-14 (1)
» РУСКИ СУ-57 СЕ РАЗБИ В ХАБАРОВСКА ОБЛАСТ, 2019-12-24 (11)
» ИЗЛОЖБА НА КНИГАТА НДК 10-15 ДЕКЕМВРИ, ЕТАЖ 3, НИЕ СМЕ ТУК!, 2019-11-26 (0)
» НАЦИОНАЛНО АВИАЦИОННО СПИСАНИЕ "КЛУБ КРИЛЕ" БРОЙ 5 2019, 2019-11-26 (0)
» НАЦИОНАЛНО АВИАЦИОННО СПИСАНИЕ "КЛУБ КРИЛЕ" 4 2019, 2019-11-26 (0)
» ПРЕДСТАВЯМЕ ВИ: БРОЙ 2 2019 НА СПИСАНИЕ КЛУБ ОРЪЖИЕ, 2019-11-26 (0)
» НАЦИОНАЛНО МОРСКО СПИСАНИЕ "КЛУБ ОКЕАН" 2 2019, 2019-11-26 (0)

 

РЕКЛАМА

 
 

7 . 2000-07

София , 2000 г.

Автор: "ЕЪР ГРУП 2000"

Приложени са: снимки, чертежи, статии

Съдържание:
Новини
Тайван- с ново амплоа. Нови пилотски маски. За издръжливостта на въжетата. Руска модернизация
... (с. 2)
Загадка “Авиоспец”
... (с.3)

Валя Галибардова. Парапланеризъм. Навигационните уреди
Да си избереш подходящо крило, да е сигурна и максимално да те предпазва сбруята, да не забравяш да си слагаш винаги каската и парашута. За парапланеристът това все неща от първа необходимост, както “въздуха за всяко живо същество”, но когато пилотът е приел и се съобразява с тези реалности, започва да си задава все повече и други въпроси – дали не е силен вятърът, как дар долетя до по-далече, как да се задържа по-дълго време във въздуха, а какво ще е времето утре и т. н. И тогава на помощ идват уредите. Най-общо тези, които могат да ви служат по време на летене са вариометър, висотомер, барометър, термометър, ветромер и GPS.
... (с.4-5)

Инж. Георги Диманчев. Български самолети. “Апетитът идва с...” работата
На цели две страници в бр. 7-8/1999 г. на “АЕРОфен” беше публикувано “Кратко техническо описание на самолетите ДАР серия 11-13”. Но едва ли някой, дори от тези, които внимателно следят темата ВВ/ДАР, е разбрал каква е тази “серия”. Като СЛА-хроникьор смятам за важно да “внеса яснота” и по този въпрос.
...(с. 6-11)

Репортаж. Владимир Колев, инструктор, майстор на спорта по парашутизъм. “Полет за всеки –2000”. (Размисли с привкус на носталгия)
Още като видях афиша, оповестяващ фестивала на летище Божурище, усетих, се подсмихвам иронично на мотото. Не че съм против идеята – пазил ме Господ, толкова години по летищата... Май беше при Толстой онази сцена със стария кон, който щом чуе мелодията на марша, изправя глава и започва да тропа в такт. И аз като мнозина, гледали на земята отгоре, в неделния ден хич не се опитах да задържам краката си. А те ме заведоха на софийското летище.
... (с. 12-13)

Соня Симеонова. Справка. Авиационната библиотека в София
На софийските авиофенове, които живеят в северозападните квартали на града, напомняме, че библиотеката с авиационна литература постоянно се попълва и нейният фонд вече е внушителен. Тя се намира на бул. “Цариградско шосе” 11 (бившата къща на сп. “Криле”), в съседство с Главния щаб на ВВС. Авиофеновете от близките квартали добре познават комплекса “Авиационен” (до самолета) и доста често го посещават.
... (с. 13)

Енциклопедия от А до Я. Височинно пилотско снаряжение
Тук се включват носимите индивидуални средства за безопасност, които защитават пилота от неблагоприятните въздействия на разредената атмосфера и хипоксията на големи височини. В съчетание с различни системи на индивидуалната защита височинното снаряжение има и допълнителна защитна роля при претоварване, при аварийно напускане на летателния апарат, при ниски и високи температури, при ултравиолетово облъчване или аварийно кацане на летателния апарат.
... (с. 14-15)

Авиоинженер Румен Неделчев. Авиационните професии. Авиодиспечер
Специалистите, управляващи движението на самолетите в зоните с висока интензивност на полетите, може да се разделят на две групи: оператори за радилокационно управление и оператори за процедурен контрол. Ако първите изпълняват функциите за оперативно управление на въздушното движение с използването основна на радиолокационна информация, то операторът на процедурен контрол контролира движението на самолетите на основание на информацията за плана на полета, съдържащ сведение за всеки самолет, маршрута на неговото движение, ешелона (височината). Последният отговаря също така за управлението на въздушното движение в зоните без радиолокационен контрол и за координация с другите сектори. В работата на диспечера може да се отделят четири етапа, които обикновено се разглеждат като основни за оператора на автоматизираната система за управление.
.... (с. 16-17)

Авиоинженер Румен Неделчев. Летища, по-известни от софийското. Сертифицирането на въздухоплавателни средства, проектирани и построени в Република България
Във връзка с активизирането на авиофеновете-конструктори в страната ни, както и с натрупаните към списанието въпроси по даването на годност на построени от българските конструктори или пък внесени отвън летателни апарати временно ще прекъснем запознаването на читателите ни с въпросите по придобиването на права за операционен оператор и ще отговорим на обобщаващия писмата въпрос: как се придобива удостоверение за летателна годност на гражданските въздухоплавателни средства?
Отговор на този въпрос дава приетата Наредба № 8 от 14 януари 1999 г., публикувана в бр. 9 на ДВ от 1999 г.
... (с. 18-19)

Иван Цомпов. Странните самолети
BOSSI-BONOMI PEDALIANTE (“Боси-Бономи Педалианте”) – Италия
Мусукулолетът Bossi-Bonomi Pedaliante е един от ранните опити да се създаде летателен апарат, задвижен единствено от силата ни пилота. Идеята за полет с такъв апарат е стара, колкото и мечтата на човек да се издигне в небето...
SUMPAS (“Сумпак”) – Великобритания
Мускулолетът “Сумпак” е създаден в началото на 60-те години от група студенти-ентусиасти от университета в Саутхямптън и е един от първите успешни експерименти от този тип във Великобритания...
... (с. 20-22)

Статистика-История. Авиационните рекорди на Гинес
Първият в света удачен скок с парашут от летателен апарат извършва на 22 октомври 1797 г. французинът Андре Жак Гарнерен. Той скача от коша на аеростата, излетял от парка Монсо (близо до Париж) и вдигнал се на височина 680 m.
... (с.23)

Владимир Колев. Историята на зигзаг. Да учиш американците на ум... или разказ за един щастливец
Кой е щастливецът, за когото става дума? Ами едно кадърно момче, винаги първо по успех, прави първия български самолет, бие се в Първата световна война като редови пилот, ппръв в България откликва на един интересен конкурс и успява да спечели на своя страна първия човек на държавата по това време – Александър Стамболийски. С личното му ходатайство кадърното момче отива в САЩ. Името му е Асен Йорданов...
... (с. 24)

(АФ). В пенсия. Една легенда си отива
След безброй рекорди и патилански абсурди руската космическа станция “Мир” вече си отива. Руското правителство реши да я унищожи, тъй като не може да намери пари да я поддържа повече\ Между 26 и 28 февруари следващата година станцията ще бъде свалена в Тихия океан на 15000 км източно от Австралия. Но там ще паднат остатъците – по-голямата част от огромното космическо съоръжение ще изгори при навлизане в земната атмосфера.
... (с. 25)

Стефан Семерджиев. Калпавите самолети. “Совата” на Клеман Адер
Една от забележителните фигури в областта на въздухоплаването е френският електроинженер и изобретател Клеман Адер. Роден през 1841 г., още от млади години той строи хвърчила и “изкуствени птици”. Но и до днес не може безспорно да се потвърди какво влияние той наистина е оказал на техническия прогрес.
... (с. 26)

Цветана Начева. Още нещо. Копирали U-2!?
Американският U-2 е единственият самолет в историята на авиацията, оказал решаващо влияние на световната политика. Разработен от фирмата “Локхийд” за разузнавателни цели, той извърши първия си полет на 7 май 1956 г. След този ден лети успешно, непрекъснато и безнаказано с шпионски задачи над територията на цялото земно кълбо, особено над страните от бившия соцлагер. Военните специалисти на СССР даже се съмняват, че такъв самолет въобще съществува, докато на 1 май 1960 г. не е свален от зенитна ракета на ПВО до Свердловск.
... (с. 27)

(АФ). Съседски авиации. SOKO G-4 “Супер Галеб” – гордостта на сърбите
Този учебно-боен самолет, който е част от основното въоръжение на югославските ВВС, навремето бе предназначен да замени реактивния учебно-боен “Галеб” – югославско производство, а също и американския Т-33 на “Локхийд”.
... (с. 28-29)

Спецавиацията. Хеликоптерите на Bell. Транспортните помощници на нефтените платформи
Нефтените платформи са специфични съоръжения, които по своето устройство съчетават производствени съоръжения и помещения, битови и складови помещения и всичко това е разположено във водата, най-често на километри от брега – там, където се намира нефтеният източник. Най-добрият транспортен помощник за тези нужди се явява хеликоптерът. Неговата възможност да излита и каза на малки площадки – хелидекове, го прави незаменим за обслужването на райони, неразполагащи с площи за аеро- и водолетища.
Ще ви запознаем с два от хеликоптерите на Bell – Bell 222 UT - utility Twin и Bell 214 ST – Super Transport, широкоизползвани за горепосочените нужди.
... (с.30-31)

ISBN:

цена: 3.00 лв.

Поръчка:

Бройка:

Кратко съдържание


 
КОШНИЦА
Кошницата Ви е празна. Добавете продукти от каталога ни!

ПРОФИЛ



Рег. потреб.: 6047
Последен: ???????

ГОРЕЩО

НОВО

Луфтвафе, книга 9

2019 , София

Автор: Иван Бориславов

цена: 20 лв.

Още...


Русия, Полша от море до море и българите

2019 , София

Автор: Калоян Панчелиев

цена: 15 лв.

Още...


70 години военнотранспортна авиация

2019 , София

Автор: Колектив

цена: 12 лв.

Още...


Посечени думи

2019 , София

Автор: Красен Костов

цена: 20 лв.

Още...


Феноменът българска авиация

2019 , София

Автор: Иван Петков

цена: 15 лв.

Още...


Разкази за четящи хора (Георги Зарев)

2019 , София

Автор: Георги Зарев

цена: 15 лв.

Още...


Генерал Симеон Караиванов - един от първите, един от забравените

2019 , София

Автор: Атанас Сиреков

цена: 12 лв.

Още...



Copyright ©2006-2014 Air Group 2000 Ltd. All rights reserved. support@airgroup2000.com
eXTReMe Tracker