AirGroup2000
НАЧАЛО | ЗА НАС | КАТАЛОГ/SHOP | ЗА РЕКЛАМА | ЗА КОНТАКТИ | АБОНАМЕНТ 2020 |

КОЛЕКЦИЯ ХИМИКАЛОВОЗИ: HERCULES ВЪВ ВАРНА! · Путин иска силна икономика по метода на Кейнс · Какво трябва да знаем за вирусната епидемия в Китай? · След Брекзит: САЩ искат да постигнат търговска сделка с Великобритания тази година · Конституционният съд образува дело по питането на Гешев за имунитета на държавния глава · НОВИ РАЗКРИТИЯ: Самоубилият се пред ДАНС отвлякъл самолет на БГА "Балкан" през 1981 г. ·
catalog

ВРЪЗКИ

ПАНАИР НА КНИГАТА
10-15 декември




АБОНАМЕНТ
2020

















 

ТЪРСАЧКА
Google

 

ПОСЛЕДНИ ТЕМИ ОТ ФОРУМА
» Инцидента с м/к Стара планина, 2020-01-19 (0)
» Китайските интереси, 2020-01-14 (1)
» РУСКИ СУ-57 СЕ РАЗБИ В ХАБАРОВСКА ОБЛАСТ, 2019-12-24 (11)
» ИЗЛОЖБА НА КНИГАТА НДК 10-15 ДЕКЕМВРИ, ЕТАЖ 3, НИЕ СМЕ ТУК!, 2019-11-26 (0)
» НАЦИОНАЛНО АВИАЦИОННО СПИСАНИЕ "КЛУБ КРИЛЕ" БРОЙ 5 2019, 2019-11-26 (0)
» НАЦИОНАЛНО АВИАЦИОННО СПИСАНИЕ "КЛУБ КРИЛЕ" 4 2019, 2019-11-26 (0)
» ПРЕДСТАВЯМЕ ВИ: БРОЙ 2 2019 НА СПИСАНИЕ КЛУБ ОРЪЖИЕ, 2019-11-26 (0)
» НАЦИОНАЛНО МОРСКО СПИСАНИЕ "КЛУБ ОКЕАН" 2 2019, 2019-11-26 (0)
» ПРЕДСТАВЯМЕ ВИ: СПИСАНИЕ КЛУБ ОКЕАН БРОЙ 1 2019, 2019-11-26 (0)
» ФЕЙСБУК СТРАНИЦА НА PAN.BG, 2019-11-26 (0)
» НАЦИОНАЛНО ОРЪЖЕЙНО СПИСАНИЕ КЛУБ ОРЪЖИЕ БР.1 2019, 2019-11-26 (0)
» НАЦИОНАЛНО ОРЪЖЕЙНО СПИСАНИЕ КЛУБ ОРЪЖИЕ БР.2 2018, 2019-11-26 (0)
» НАЦИОНАЛНО ОРЪЖЕЙНО СПИСАНИЕ КЛУБ ОРЪЖИЕ БР.1 2018, 2019-11-26 (0)
» СПИСАНИЕ РЕТРОСАЛОН БРОЙ 111, 2019-11-26 (0)
» СПИСАНИЕ КЛУБ ОКЕАН БРОЙ 2 2018, 2019-11-26 (0)

 

РЕКЛАМА

 
 

16 . 2001-16

София , 2001 г.

Автор: "ЕЪР ГРУП 2000"

Приложени са: снимки, чертежи, статии

Съдържание:
Димитър Ставрев. “Авиошоу “НИКИ” набира скорост
На 12 и 13 октомври 2002 г. официалният вносител на Graupner за България фирма “НИКИ” с президент Николай Николов организирра за втори път национален турнир по авиомоделизъм. “Авиошоу НИКИ –2002” стана една от последните прояви на сезона и само лошото време попречи състезанието да се превърне в истински празник. Край Правец се събраха едни от най-добрите авиомоделисти в страната.
.... (с. 3)

Иван Филипов. Авиомоделизъм. Boeing Vertol 107/ Sea Knight
По страниците на списанието отдавна не се е появявал материал за хеликоптерната авиация. В същото време от изложените по време на последната изложба-конкурс няколко десетки умалени модели на хеликоптери ясно пролича трайният интерес на моделистите към темата. Това послужи като допълнителен стимул за решението ми да привлека вниманието на читателите към един оригинален, световноизвестен хеликоптер и неговото мащабно умалено копие.
... (с. 4-6)

По материали от Fine Scale Modeler и М хоби. Минипарад. Hawker Jyphoon MK.IB
В последните години на миналия век Hasegava зарадва моделистите с ранния вариант на Typhoon Mk. Lb, известен с “вратите” автомобилен тип. Моделът е с вътрешна финно изпълнена разшивка и се отличава с отлична детайлировка както на планера, така и на кибината. По желание пилотската кабина може да се направи с отворена или затворена дясна врата. В кита се предлагат части с възможност да се направят всички “автомобилни” модификации, включващи варианти на въоръжението, елементи на компенсацията на кормилото и два варианта на изпускателните тръби.
... (с. 7)

Евгени Андонов. Авиомоделизъм. “Врана” над суша и море
Историята на този с нищо не блестящ на пръв поглед чехословашки самолет започва през 1933 г., когато специално за Финландия заводите на “Летов” подготвят прототипа S-328F. Той представлява основна модификация на масово строения и заслужил добра репутация многоцелев чешки самолет С-228.
... (с. 8-11)

ВенциславЧаков. Авиомоделизъм. Камуфлажите на българските “Врани”
През септември 1939 г. българска делегация е изпратена на летище Мерзербург в Германия да уреди закупуването на “нови” самолети за нашите Въздушни войски. Един от участниците в тези събития си спомня: “Една част от нашите пилоти знаеха немски език. Те са обучавани или са били на стаж във Луфтвафе на Велика Германия. Много бързо стана запознаването и облитането на самолетите по простата схема – кормило, клапи, педали, ръчки за бензин, магнет, спирачки – рулираш и излиташ сам, а щом си излетял, то не можеш и да не кацнеш. Оглеждаш се на летищната полоса и нямаш друга връзка освен подадения от командния пункт сигнал с бял флаг или със зелена ракета. След кацането (ако е благополучно) следва ръкостискане с немския инструктор и “данке, майн хер”. Така отбраните ни летци се въртяха в това рисковано родео. Прелитането на 60-те “Врани” от летище Мерзербург до летище Божурище в България е един от най-героичните подвизи на нашите летци.”
Още преди да излетят на този рискован полет, всички “Врани” са пребоядисани в стандартния чешки кафявозеленикав камуфлаж, което е в съгласие със заповедта на полковник Бойдев, определящ камуфлажен защитен цвят на разузнавателните самолети.
У нас на самолетите е поставен българският боен знак и допълнителните маркировки.
... (с- 12-13)

Петър Пенев. Авимоделизъм. S-328 “Врана” в М 1:72
Дълго време си мислех за това, че вече бях направил доста модели, а нямах нищо с български знаци. “Срам” – си мислех и тази мисъл не ми даваше мира. И така един ден, след като прибрах поредния модел на полагащото му се място, отново стоях пред сложната задача: “Сега, като напривх това, какво да започна и то да е българско.” Застанах пред купчината кутии с несглобени модели, (която всеки моделист има и ненавижда струва ми се) и някак от само себе си грабнах една, за разлика от друг път, когато започвах модел след щателна подготовка, в този случай методът на случайните попадения и не съжалявам. Пред мен стоеше истинско изпитание – биплан, който беше “помирисал барута” в отминалата световна война и най-важното – в България. Това беше чешкият LETOV S-328Q, наречен у нас “Врана”.
... (с. 14-15)

Евгени Андонов. Авиомоделизъм. Въртящи се витла – нищо по-лесно
Един от основните проблеми при направата на диорами с авиационна тематика е как да се изработят винтовете, така че да изглеждат въртящи се. Най-лесният начин за изработка на уж въртящи се витла на самолетите е да се изрежат целолидни кръгове. Върху тях се нанасят леко размити линии на равни ъгли според броя на лопатите. Така се имитира изгледа на лопатите по време на въртене. Естествено нищо не може да се сравни с развъртането на самите винтове. Както винаги моделистите, работещи в мащаб 1:48 и по-големи, са облагодетелствани.
... (с. 16-21)

Калоян Матев. Диорама. С какво да започнем
В редакцията на списание “Клуб Модел” си даваме дсметка, че не отделяме достатъчно внимание на диорамите като част от стендовия моделизъм както в мащаб 1:72, така и в мащаба 1:35. В брой 2 и 3 от 1999 г. направихме опит да стартираме рубрика с име “Диорама”, ноза голямо съжаление тя изчезна от страниците на списанието за изминалите 2 години. Е, през това време отделяхме по малко местенце за някой кратък съвет за желаещите да изработват диорами, но не забравяхме, че това са само крапки напътствия. Оттук нататък съветите ще си продължат, но заедно с тях от този брой подновяваме рубриката “Диорама”.
... (с. 24-25)

Димитър Ставрев. Събтия. “ХОБИ” става традиция
От 14 до 19 октомври 2002 г. магазин “Хоби център” и издателство “Еър груп 2000” организираха есенното издание на изложбата за умалени модели “Хоби-2002”. Добрата разгласа в специализираните списания на “ЕЪР ГРУП 2000” и сред клиентите на магазина превърнаха изложбата в събитието на сезона за моделното братство.
... (с. 26-27)

Инж. Юри Ботев. ЖП моделизъм. Модели на нови локомотиви
Двесистемни локомотиви на австрийските железници серии 1014 и 1114. Двусистемен електрически локомотив на френските железници SNCF серия 26000 SYBIC. Новите серии лектрически локомотиви на германските железници. Нов съвременен дизел-хидравличен VOSSLOH – (МАК) КИЙЛ – Германия
...(с. 28-29)

Стефан Скорчев. ЖП моделизъм. Една легенда от миналото – виадуктът при Побит камък
Преди 124 години е открита за редовна експлоатация железопътната линия Цариброд-София-Вакарел, която е първата проектирана и осъществена от новосъздадената държава. След гласувания закон за железниците в Народното събрание и подписания указ от княз Бетенберг през 1885 г. се отдава на търг проучената и запланувана за строеж жп линия. Търгът е спечелен от предприемача Иван Гроздев и същият започва строителството през 1886 г., като в клаузите на договора са упоменати изрично неговите задължения – постройка на трасето със съоръженията: гари, мостове, виадукти, подпорни стени, изкопи, водоскоци, укрепителни стени, насипи, кантони, прелези, депа, жп работилници, както и подвижният материал – локомотиви и вагони. Същият изпълнява поетите оферти и така държавата се сдобива с едно международно трасе, което е включено в клаузите на Берлинския договор, както и по-късно подписаната харта между Австо-Унгария, Сърбия, България и Турция за построяването му под названието Quatre, като това става и нарицателно за влака, циркулиращ от Виена до Истанбул – “Конвенционала”. Едно от най-сложните съоръжения, построено по цялата дължина на жп линията, е виадуктът между гарите Новоселци и Вакарел...
... (с. 30-33)

Евгени Андонов. Малък танков музей. БТР-152
В края на 30-те години редица фирми от САЩ и Германия създават успешни образци бронирани машини, предназначени за превозването под защитата на лека броня на различен брой войници. По фронтовете на Втората световна война новият клас бронетехника доказва правото си на съществуване. В СССР по времето на войната промишлеността е заета със строежа на максимално количество танкове и самоходни артилерийски установки. С бронетранспортьори Червената армия се снабдява основно от доставките на съюзниците по “Лендлиза”.
... (с. 34-35)

Иван Филипов. Малък танков музей. БТР- 152В1 в М 1:35
Моделистите сме интересна гилдия - хора на различна възраст, с разнородни професии, но обединени от едни и същи интереси. Независимо дали става дума за влакове, кораби, фигури, авиация или друга техника, повечето от нас търпеливо и методично, в продължение на години създават своите колекции, обикновено подчинени на определени теми. Но ако трява да бъдем откровени докрай, с ръка на сърце ще признаем, че много често се поддаваме на изкушението да притежаваме нещо ново и по-различно и естествено излизаме извън тематиката си или, казано дипломатично, разширяваме нейния периметър. Разбира се, и аз не правя изключение от общовалидното правило. По принцип живо се интерисувам и събирам модели на бронетехника, стояла или намираща се на въоръжение в българската армия от средата на 30-те години на миналия век насама, но понякога си позволявам накои “волности”. Подобен е случаят с модела на БНР-152В1 на украинската фирма СКIФ.
... (с. 36-37)

Инж. Петър Пенев. Събития. BETHUNE – 58 години по-късно
Може би вече сте си казали “...що за заглавие е това?” или сте взели калкулатор, за да сметнете за коя година иде реч. Недейте. Просто прочетете тези няколко реда и всичко ще ви стане ясно. Първоначално идеята ми беше да направя един кратък обзор на видяното, но предпочитам това да направят снимките ми. Но какво се случи всъщност?
Това лято имах шанса да гостувам в страната, люлка на демокрацията – Франция. Не очаквайте от мен да ви разкажа колко добре си живеят французите. По-скоро искам да споделя впечатленията си само за един от незабравимите дни, които прекарах там.
... (с. 38-39)

ISBN:

цена: 4.00 лв.

Поръчка:

Бройка:

Кратко съдържание


 
КОШНИЦА
Кошницата Ви е празна. Добавете продукти от каталога ни!

ПРОФИЛ



Рег. потреб.: 6039
Последен: ulnirova

ГОРЕЩО

НОВО

Луфтвафе, книга 9

2019 , София

Автор: Иван Бориславов

цена: 20 лв.

Още...


Русия, Полша от море до море и българите

2019 , София

Автор: Калоян Панчелиев

цена: 15 лв.

Още...


70 години военнотранспортна авиация

2019 , София

Автор: Колектив

цена: 12 лв.

Още...


Посечени думи

2019 , София

Автор: Красен Костов

цена: 20 лв.

Още...


Феноменът българска авиация

2019 , София

Автор: Иван Петков

цена: 15 лв.

Още...


Разкази за четящи хора (Георги Зарев)

2019 , София

Автор: Георги Зарев

цена: 15 лв.

Още...


Генерал Симеон Караиванов - един от първите, един от забравените

2019 , София

Автор: Атанас Сиреков

цена: 12 лв.

Още...



Copyright ©2006-2014 Air Group 2000 Ltd. All rights reserved. support@airgroup2000.com
eXTReMe Tracker