AirGroup2000
НАЧАЛО | ЗА НАС | КАТАЛОГ/SHOP | ЗА РЕКЛАМА | ЗА КОНТАКТИ | АБОНАМЕНТ 2020 |

catalog

ВРЪЗКИ

ПАНАИР НА КНИГАТА
10-15 декември




АБОНАМЕНТ
2020

















 

ТЪРСАЧКА
Google

 

ПОСЛЕДНИ ТЕМИ ОТ ФОРУМА
» инфа для тебя..., 2020-04-10 (0)
» Изображение на м/к "Димитър Благоев, 2020-03-10 (3)
» ДЕНЯТ НА ПОБЕДАТА - 9 Май 2020 г., 2020-03-07 (1)
» Зенитно ракетно Поделение 22520 Струма, 2020-03-06 (0)
» Въпрос за структура авиополка , вертолети , БНА, 2020-02-24 (1)
» "ФЕНОМЕНЪТ БЪЛГАРСКА АВИАЦИЯ" ОТ ИВАН ПЕТКОВ!, 2020-02-21 (1)
» Торпеда и други морски орръжия, 2020-02-15 (0)
» Филмче, 2020-02-12 (0)
» Инцидента с м/к Стара планина, 2020-01-19 (0)
» Китайските интереси, 2020-01-14 (1)
» РУСКИ СУ-57 СЕ РАЗБИ В ХАБАРОВСКА ОБЛАСТ, 2019-12-24 (11)
» ИЗЛОЖБА НА КНИГАТА НДК 10-15 ДЕКЕМВРИ, ЕТАЖ 3, НИЕ СМЕ ТУК!, 2019-11-26 (0)
» НАЦИОНАЛНО АВИАЦИОННО СПИСАНИЕ "КЛУБ КРИЛЕ" БРОЙ 5 2019, 2019-11-26 (0)
» НАЦИОНАЛНО АВИАЦИОННО СПИСАНИЕ "КЛУБ КРИЛЕ" 4 2019, 2019-11-26 (0)
» ПРЕДСТАВЯМЕ ВИ: БРОЙ 2 2019 НА СПИСАНИЕ КЛУБ ОРЪЖИЕ, 2019-11-26 (0)

 

РЕКЛАМА

 
 

4 . 1996-03

София , 1996 г.

Автор: "ЕЪР ГРУП 2000"

Приложени са: снимки, чертежи, статии

Съдържание: АлександърМладенов. МиГ-31 – летящият зенитно-ракетен комплекс или “кучето-ловец на лисици”

Огневата мощ на МиГ-31 може да се сравни с тази на съвременен зенитно-ракетен комплекс, например ЗРК С-300. Комплекс, който обаче се движи със скорост два и половина пъти по-голяма от звуковата. Звено от четири самолета може да се сравни със зенитно-ракетен дивизион, само че летящ със свръхзвукова скорост. Една ескадрила! О, това вече е свръхзвукова зенитно-ракетна бригада.
... (с.4-7)
Калоян Росенов. Майстори на пилотажа. Анатоли Квочур: Су-27 е като красива девойка

Су-27 в оригинален бялосин камуфлаж е пилотиран от един от най-известните демонстрационни летци в света Анатоли Квочур. По време на изложението в Буржу през 1995 г. той извърши най-зрелищните фигури, впечатлили хилядите зрители и специалисти.
... (с. 9)

Иван Делчев. По авангардни биотехнологии. Български космически храни.

Световните пазари ги очакват. Търсят се бизнесмени за серийното им производство!
... (с. 10-11)

Елена Иванова. Американско космическо меню за световните пазари

Още в първите пилотирани полети НАСА снабдява своите астронавти със специална храна, пакетирана туби Е. В началато тя не беше особено вкусна, защото не в нея е главния проблем на орбиталните полети.
... (с.11)

Лейтенант инженер Свилен Христов. По материали от Flug Revue. Митница. Въздушният път на дрогата бе разбит от крилатите американски митничари

Борбата с трафика на наркотици от Южна Америка придоби особено мащабен характер в САЩ през последните няколко години. Активност проявяват и митническсите служби – US Custom Service. Днес те разполагат с многочислен въздушен флот от самолети и вертолети – от малката “цесна” до турбовитловия “Орион” Р-ЗАЕW.
... (с.12-13)

“Авиоклуб Криле”.

Южноафрикански самолети, пенсионирани на 55.
Безопасните кресла са “твърде скъпи” за ползване.
... (с.13)

Майор инженер Росен Панчелиев, Консултант подполковник инеженер Георги Пинев. 18 март – Ден на Радиотехнически войски. Старият радар П-3 ще служи до 2010 г.

От 30-40 години насам освен с атмосфера Земята е обгърната и с невидима пелена от електромагнитната енергия. Пелената се нарича радиеолокационно поле и то на места започва от 30-40 метра височина и достига до 30-40 хиляди метра. Някъде полето е по-разредено, другаде по-плътно, зависи от релефа и от разположението на онези върхови устройства на човешкия интелект, които го създават – радарите или както са познати под военното си име радиолокационните станции (РЛС). Те непрекъснато изпращат своя радиолокационен лъч в пространството, той буквално обгръща всичко, което лети или “виси” там, връща се и след редица преработки го изобразява на екран (индикатор).
... (с. 14-15)

Калоян Панчелиев. Супершпиони. “Тъмна звезда” ще замени “Черната птица”. Нов безпилотен летателен апарат за въздушното разузнаване на САЩ

През юни 1995 г. в секретния завод – отделението “Скънк Уърс” на фирмата “Локхийд-Мартин” в Калифорния на журналисти беше представен нов, доскоро свърсекретен безпилотен летателен апарат (БЛА), предназначен за разузнавателни мисии на голяма височина. Апаратът бе наречен “Тъмна звезда”(Dark Star).
... (с. 16)

Крум Димитров. Космос. Секретните бойни ракети поддържат космонавтиката

На 28 март миналата година от Плесецк, полигон на руските ракетни войски със стратегическо предназначение, бе произведен пуск на новата руска ракетна система “Старт”. Тя трябваше да изведе на орбита израелския спътник “Гурвин-1” (според други сведения – мексиканския “Унамсат-1”). Четвъртата степен на ракетата не можа да се отдели и комплексът падна на територията на Сибир.
... (с. 18)

“Авиоклуб Криле”. Военновъздушни сили. Инспекцията по безопасност на полетите вече не търси виновни.
На върха на пирамидата. Когато се тговори за човешки живот, няма място за компромис. Кой днес е начело на инспекцията?

Проблемът за безопасността на полетите става актуален още със самото раждане на авиацията преди повече от 92 години. Днес той е едно от най-сериозните предизвикателства, поставени пред съвременната авиация (била тя военна или гражданска), въпреки огромното развитие на науката и техниката в сравнение с времето на братята Райт.
... (с. 20-23)

Крум Джоргов. Асовете на войната. Вернер Мьолдерс

За новите поколения немски летци Вернер Мьолдерс е любимецът на Втората световна война. Изминалите 50 години не само не изтриват името му от немската история, но и доизграждат образ на превъзходен авиационен тактик “кръстник” на новото поколение летци през войната. Днес един немски изтребител-ракетоносец, една казарма и една въздушна част на Бундесвера носят неговото име.
... (с. 26-27)

Русия изпитва нова крилата ракета. Индия и Русия се договарят за Су-30МК. Птица е вероятната причина за катастрофа на самолета АУАКС.
... (с.27)

Сашо Петров. Дефицит. Търсят се пари за спортната авиация.

Ако не се изработи официална политика за съществуването и използването на авиацията на Управлението за предказарвена подготовка на младежта, след година или две тя ще остане без годни за полети самолети. Днуес на земята стоят поради изразходван междуремонтен ресурс или технически неизправности 15 “Гаврона”, 2 “Злин”-142, 1 Як-18Т, 10 безмоторника “Бланик” и други (общо 30 на сто от целия авиационен парк). Основната причина –липса на средства за извършване на основни и средни премонти. Ако не се реши въпросът през тази година, то през следващата подготовката на наборници-летци е подставена под въпрос.
... (с. 28)

“Авиоклуб Криле”. Новости от “Бел”. Нова серия леки вертолети

Президентът на “Бел Хеликоптер Текстрон” Уеб Джойнър обяви през 1995 г., че компанията разработва два нови вертолета, предназначени за цивилния пазар.
... (с. 29)

Крум Джоргов. VIР-истории от Бон. На какво летят германските държавни мъже

В края на миналата година шефовете на охраната на висшите бонски чиновници преживяха “черни дни”. По решение на канцлера Кол целият политически елит на страната трябваше да присъства на погреблението на израелския министър-председател Рабин. Кол даде заповед държавниците да летят до Израел в един самолет. На борда на елитния лайнер “Конрад Аденауер”, който излетя от Кьолнското летище за Близкия изток, се намираха Херцог, Кол, Кинкел, а също и ръководителите на опозицията.
... (с. 30)

Иван Бориславов, авиоинженер. Легендите. Сага за “Летящите крепости”

“Летящи крепости”! Това словосъчетание в спомените на нашите родители, баби и дядовци вой на сирени, тъмни скривалища, пукот на зенитни оръдия, тътен от стотици самолетни мотори и грохот на бомбени експлозии. По една неписана традиция в печата от онова време, както и в много издания на авиационна литература, у нас наричат “Летяща крепост” всички тежки многовоторни самолети, участвали в терористичните нападения над българските градове и села през 1943-1944 г. В действителност само един от типовете има правото да носи това име. Бомбардировачът от авиацията на САЩ Boeing B-17 e кръстен в САЩ Fling Fortres (“Флинг Фортрис”), което в превод на български значи “Летяща крепост”.
... (с. 32-33)

Анализи. Бизнессамолети в Европа

Турбореактивните се предпочитат пред турбовитловите. Обединеното европейско въздушно пространство налага ограничения. “Дасо” е водещият производител в региона
... (с.34-35)

Сашо Драгичевски. По сп. Air Forces Monthly. Частна въздушна академия

Интернационалната академия за изтребителни пилоти (ИОИП) е създадена през 1993 г. в Словакия. Оттогава до сега академията успя да разшири значително своята дейност и да премести базата си в Украйна.
Днес ИАИП е най-голямата в света невоенна организация, която обучава пилоти на реактивни изтребители и бойни вертолети Курсистите й са цивилни и военни професионалисти. Базата на ИАИП е на летище Кировское, намиращо се на кримското крайбрежие.
... (с. 38-39)

Иван Бориславов. Стара слава –II. Церелините не са само “Цепелин”

До началото на нашия век въздушните кораби или дирижаблите представляват, грубо казано, един чувал, пълен с водород. На “чувала” е предадена що годе обтекаема форма, пристегнат е с въжени мрежи и под него виси гондола за пилота, пътниците и двигателя. На 2 юли 1900 г. в Германия се издига за пръв път въздушен кораб с твърда конструкция. Създател на това ново въздухоплавателно средство е Фердинанд Граф Фон Цепелин.
Фердинанд Граф фон Цепелин (1838-1917) е генерал от кавалерията, дипломат и изобретател. По време на гражданската война на САЩ е в Америка, среща се с Линкълн, лети за пръв път като наблюдател с балон на северняците. Още тогава се заразява от идеята да създаде управляем балон, която през годините упорито преследва. С помощта на един от най-способните инженери на Германия успява в края на 19-и век да създаде въздушен кораб с твърда конструкция. Името му става нарицателно за въздухоплавателните апарати от този вид.
... (с. 40-41)

По материал от сп. “Глайтшир”. Преводач Любомир георгиев. Консултант Стоян Войводов. Новатор. “Сигнус” – въздушна възглавница за парапланери

Понятието “еърбъг” придоби популярност покрай автомобилната индустрия. Тази предпазваща въздушна възглавница се появи и в парапланеризма. Какво е новото в еърбъг “Сигнус”?
... (с. 42)

“Авиоклуб Криле”. Авиосалон. Дубай-95

Търсенето на клиенти от района на Персийския залив определи какви самолети да се дсемонстрират
... (с. 44-45)

Знаци на военните авиации по света
... (с.45)

Новини
... (с.46)

ISBN:

цена: 4.00 лв.

Поръчка:

Бройка:

Кратко съдържание


 
КОШНИЦА
Кошницата Ви е празна. Добавете продукти от каталога ни!

ПРОФИЛ



Рег. потреб.: 6053
Последен: Msonic

ГОРЕЩО

НОВО

Луфтвафе, книга 9

2019 , София

Автор: Иван Бориславов

цена: 20 лв.

Още...


Русия, Полша от море до море и българите

2019 , София

Автор: Калоян Панчелиев

цена: 15 лв.

Още...


70 години военнотранспортна авиация

2019 , София

Автор: Колектив

цена: 12 лв.

Още...


Посечени думи

2019 , София

Автор: Красен Костов

цена: 20 лв.

Още...


Феноменът българска авиация

2019 , София

Автор: Иван Петков

цена: 15 лв.

Още...


Разкази за четящи хора (Георги Зарев)

2019 , София

Автор: Георги Зарев

цена: 15 лв.

Още...


Генерал Симеон Караиванов - един от първите, един от забравените

2019 , София

Автор: Атанас Сиреков

цена: 12 лв.

Още...



Copyright ©2006-2014 Air Group 2000 Ltd. All rights reserved. support@airgroup2000.com
eXTReMe Tracker