НОВИНИ-ГРАЖДАНСКА АВИАЦИЯ-2

[Fuzzy_Logic]

Първи сертифициран двуместен, безпилотен апарат с вертикално излитане и кацане.

Как стало известно, в мире появился первый официально сертифицированный двухместный самолет вертикального взлета и посадки – EHang EH216-S. Разрешение на организацию пассажирских коммерческих перевозок в автономном режиме выдало Управление гражданской авиации Китая, что подтверждает его абсолютную безопасность. Данное событие тем более примечательно, что оно ознаменовало начало новой эры воздушного сообщения с использованием беспилотных моделей самолетов.
По данным представительства компании EHang, чья штаб-квартира базируется в Гуанчжоу, весь процесс занял почти три года. Первая заявка в CAAC была отправлена в январе 2021 года, и с февраля 2023 года регулирующий орган определил несколько мест для проведения летных испытаний, в том числе с пассажирами на борту. Согласно отчетов, за весь этот период было совершено более 40 000 испытательных полетов.
Как стало известно, в мире появился первый официально сертифицированный двухместный самолет вертикального взлета и посадки – EHang EH216-S. Разрешение на организацию пассажирских коммерческих перевозок в автономном режиме выдало Управление гражданской авиации Китая, что подтверждает его абсолютную безопасность. Данное событие тем более примечательно, что оно ознаменовало начало новой эры воздушного сообщения с использованием беспилотных моделей самолетов.
По данным представительства компании EHang, чья штаб-квартира базируется в Гуанчжоу, весь процесс занял почти три года. Первая заявка в CAAC была отправлена в январе 2021 года, и с февраля 2023 года регулирующий орган определил несколько мест для проведения летных испытаний, в том числе с пассажирами на борту. Согласно отчетов, за весь этот период было совершено более 40 000 испытательных полетов.
В том числе есть определенная заинтересованность в поставках беспилотного аэротакси и у зарубежных партнеров. Тем более, что полученный сертификат типа должен ускорить процедуру получения аналогичного разрешения в Европе и США. Также известно о заказе от Японской, Индонезийской и Малайзийской авиакомпаний, общим объемом превышающим 1000 eVTOL-ов.
На этом фоне в компании заявили о расширении производства, и интенсификации работ над другими проектами. Планируется выпуск четырехместной модели, с увеличенным запасом хода. Также идут работы по созданию спасательной версии беспилотного аэротранспорта, предназначенного для тушения пожаров.

[калло]

Първите серийни Ми-38 в гражданската авиация на Русия. Хеликоптерите са собственост на "Авиолинии Колимы", като ще прелетят до Магадан на собствен ход с 11 презареждания. 4 дни и 35 часа във въздуха. Общо 6500 км.

[Fuzzy_Logic]

Проблемите в Бойнг.

2 мая в США внезапно скончался уже второй экс-сотрудник компании Boeing, посмевший рассказывать правду о творящихся за ее сверкающим фасадом непотребствах. Его уход из жизни произошел при крайне странных, вызывающих массу неудобных вопросов обстоятельствах – как, впрочем, и предыдущая смерть того же рода.
Еще недавно многим начало казаться, что всемирно известная авиастроительная корпорация сумела пережить саму жесткую за всю историю своего существования «турбулентность» и выйти из того жуткого «штопора», в который она сорвалась после серии аварий ее лайнеров и глобального кризиса авиационной отрасли, вызванного пандемией коронавируса. Однако, судя по всему, подобные оптимистические выводы были несколько преждевременны. Вполне возможно, что настоящая «черная полоса» для Boeing только начинается.

https://topcor.ru/47222-boeing-iz-aviastroitelnoj-korporacii-prevratilsja-v-mafioznuju-semju.html

[Fuzzy_Logic]

Първи полет на Суперджет с ПД-8.

[Fuzzy_Logic]

Първи полет на експерименталния Х-59.